La empresa alemana Adam Opel Aktiengesellschaft
(AG)
exportó el Opel GT al mercado estadounidense. Buick Motor
Division, de General Motors Corporation (GMC) fue la encargada de su comercialización a
partir del año 1969. Una vieja publicidad es el documento de época
de la sección “Publicidad Extranjera”.
Publicidad publicada en la revista Esquire en el año 1969.
El deportivo alemán Opel GT
se comenzó a fabricar en el año 1968. La automotriz Adan Opel Aktiengesellschaft
(AG) fue
la que lo produjo entre los años 1968 y 1973. En un principio fue un prototipo
presentado en el año 1965.
Las empresas Flintridge Motors
Manufacturing, Corporation y Woodill Fiber Glass Boby Corporation
fabricaron el Flintridge-DKW, sobre la plataforma de un DKW F 93 3-6,
importado desde la República Federal de Alemania en el año 1957.
La automotriz estadounidense Mercer
Automobile Company fabricó modelos deportivos que tuvieron una fama
destacada entre 1911 y 1915. En la sección, de los días
jueves, “Auto Antiguo” de Archivo de autos, conoceremos al
Mercer 35 R Raceabout.
Mercer 35 R Raceabout del año 1911.
La respuesta correcta era responder que el modelo era Sport P1900 y la marca Volvo. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
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| Volvo Sport P1900 del año 1956. |
El martes 7 de abril de 1953,
la automotriz estatal IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del
Estado) presentó el Justicialista Sport. Un automóvil deportivo
construido en fibra de vidrio, o PRFV (Plástico Reforzado con
Fibra de Vidrio) que lo hacía un modelo de avanzada.
La
respuesta correcta eran responder que la marca era LHM Phoenix. El
ganador de esta semana fue: Daniel Girald. Mis sinceras felicitaciones
por el acierto.
LHM Phoenix del año 1984.
La empresa italiana De Tomaso Automobili presentó el auto deportivo De Tomaso Pantera en el año 1970. Ese modelo a partir del año 1973 lo fabricará Ford Europe en la ciudad italiana de Turín, mientras que la comercialización quedó en manos de De Tomaso Automobili.
Siempre digo que tuve la suerte
de conservar “autitos de colección” desde mi infancia. Modelos a
escala que me regalaron siendo un chico en los años sesenta del
siglo pasado. Hoy, en la sección sabatina del “Garaje Miniatura”,
veremos cuatro modelos de diferentes escalas de las marcas italiana Politoys
y Penny.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca era Dino y el modelo 308 GT4. Juan Carlos Bono respondió
que la marca era Ferrari Dino.
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| Dino 308 GT4 del año 1973. |
Muchos lectores/seguidores
conocen, y visitan a diario, las páginas del blog de Blogger.
El cual fue creado el martes 8 de marzo de 2011. Cada nueva temporada renuevo
las portadas, de esas páginas, en sintonía con la portada de todos los sitios
digitales.
La Temporada 2026 de Archivo
de autos tendrá dos Andino GT como imagen de portada. Un
sencillo homenaje a este auto deportivo que diseñó Luis Varela
en los años sesenta.
Renault
Argentina S.A. (RASA) presentó en el Autódromo
Municipal de la Ciudad de Buenos Aires el Torino TSX. Una nueva
versión en reemplazo del Torino GS. Si bien la presentación fue en los primeros
meses de 1976, la fabricación había comenzado en el año 1975.
El Fiat 128 IAVA 1300
TV se presentó a la prensa especializada en el mes de marzo
de 1977. Una nueva versión de un modelo IAVA (Industria Argentina de
Vehículos de Avanzada) que trabajaba con Fiat Concórd. El viejo
recorte nos trae la noticia.
En una carpa, en el cantero
central del bulevar del Hipódromo de San Isidro, se pudo
apreciar a tres unidades de la marca Shelby Cobra. Entre a las
cuales estaba uno de los Best of Show de AutoClásica 2025 en la
categoría Deportivo.
El video lo
pueden ver completo en el canal de YouTube de Archivo de autos: https://youtube.com/shorts/51QEc1IAWxY
En la siguiente página
del blog de Blogger de Archivo de autos podés conocer todos los contenidos
exclusivos publicados desde el jueves 1 de mayo de 2025: https://archivodeautos.blogspot.com/p/suscripcion.html
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
El Porsche 911 Targa fue
presentado en el año 1967, ese mismo año, se lo exportó a Estados
Unidos. Era una versión convertible con un arco de seguridad
en caso de vuelco. Una vieja publicidad nos muestra cómo era ese modelo
de deportivo alemán.
Publicidad tomada de la revista Esquire del año 1967.
La respuesta correcta eran mencionar que automóvil de la fotografía era un Unipower GT. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono.
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| Unipower GT del año 1967. |
Unos folletos italianos, de
la empresa Fiat Auto, con formato postal son los que me enviaron,
por correo, en el año 1979. Hoy le tocó en suerte al Fiat X
1/9, que diseñó Bertone. El folleto es sencillo de dos caras
y varios más para compartir como contenido exclusivo para los suscriptores.
Tulio Crespi presentó en el año 1972 el Crespi Tulieta GT Coupé
y GT Convertible, este segundo modelo que vemos en esta ficha técnica.
La construcción, de este fuera de serie, se hizo sobre la plataforma-chasis
del Renault 4S. Ya que solo con remover los tornillos de la
carrocería quedaba separada el grupo propulsor, suspensiones, frenos
y dirección. Encima se le montaba una carrocería, diseñada por el propio
Crespi, realizada en fibra de vidrio con poliéster reforzado. En
este caso, del modelo de 1981, usaba el motor Renault M1400 que
equipaba al Renault 12. Parte del
equipamiento era la radio Beltex MR 519 auto stop con pasacasete estéreo
con FM MPX/AM. La antena era eléctrica de la marca Nippon.
Las butacas eran reclinables y la capota era de accionamiento manual.
Los faros eran retráctiles.
La respuesta correcta era responder
Brasil. Esta semana no hubo nadie respondiera a la incógnita semanal.
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| Ventura fabricado en Brasil en el año 1982. |
