Récord de velocidad de Malcolm Campell
Malcolm Campell,
el viernes 4 de febrero de 1927,
logró alcanzar los
Malcolm Campell,
el viernes 4 de febrero de 1927,
logró alcanzar los
El jueves 30 de enero de 1975,
la automotriz Ford Motor Argentina, presentó oficialmente la cupé
Ford Taunus GT. La presentación por parte de la prensa especializada
fue unos diez días antes.
Karl Benz,
el viernes 29
de enero de 1886,
obtuvo la patente número 37.435 para su Velocípedo (conocido
como Motorwagen).
El vehículo era de tres ruedas con un motor a explosión interna
de cuatro tiempos, que estaba ubicado en la parte posterior.
El sábado 27 de enero de 1962
la automotriz Ford Motor Argentina presentó el Ford Falcon. La presentación
oficial se realizó en el Teatro Maipo de la ciudad de Buenos
Aires. Los 400 invitados eran representantes de la red oficial
de concesionarios.
La automotriz General Motors
Argentina, el lunes 25 de enero de 1960, comenzó a producir la primera
unidad de la camioneta Chevrolet Apache. El modelo elegido fue el C-14,
que correspondía al modelo más liviano. La producción se realizó en la
planta del barrio de Barracas de la ciudad de Buenos Aires.
Hace diez años nacía la
sección sabatina “Garaje Miniatura”, el sábado 23 de enero de
2016. La idea era mostrar los “autitos de colección”, de la marca
británica Matchbox, que conservé desde mi infancia.
Desde lunes 21 de enero al domingo 10
de febrero de 1901 se realizó el tercer Salón del Automóvil de París,
que nació en el año 1897. La muestra se realizó en el Grand Palias
de Champs-Elysées en la ciudad de París, Francia.
Ferdinand
Porsche,
el miércoles 17 de enero de 1934, presentó el proyecto del auto
del pueblo al ministerio de transporte del gobierno alemán. Justamente
el plano que ilustra esta efeméride fierrera fue parte de la presentación.
La automotriz Ford Motor
Argentina colocó la piedra fundamental, de lo que sería la planta
de General Pacheco, el viernes 15 de enero de 1960. El terreno
adquirido estaba ubicado sobre Ruta Panamericana, hoy Ruta Nacional 9,
en la provincia de Buenos Aires.
En la planta del barrio porteño
de La Boca, la automotriz Ford Motor Argentina, el miércoles 10
de enero de 1962, comenzó el armado de las primeras unidades del Ford
Falcon.
El martes 9 de enero de 1968,
la automotriz Ford Motor Argentina, presentó la Ford Falcon Rural en dos
versiones diferentes: De Luxe y Futura. Esta rural argentina
fue un desarrollo local de los ingenieros del Centro Industrial Ford
de General Pacheco de la provincia de Buenos Aires.
Luego de 21 días, el domingo
7 de enero de 1923, finalizó la primera travesía que pergeñó André
Citroën. Para cruzar el desierto del Sahara, en el continente
africano, usó los Citroën Kégresse, usando los caminos de las caravanas
de camellos.
La
razón social SEVEL Argentina S.A.
(Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica) se
homologó, oficialmente, el lunes 1 de diciembre de 1980 hace exactamente
45 años. La nueva empresa nació de fusión de SAFRAR
(Sociedad Anónima
Franco Argentina de Automotores),
fabricante de vehículos Peugeot, y de Fiat Concórd Argentina.
El miércoles 30 de noviembre de
1966 se realizó la presentación de la gama de modelos del Torino que fabricó
la automotriz IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA). El
lanzamiento se hizo en el Autódromo Municipal de la ciudad de Buenos Aires.
El jueves 7 de noviembre de 1963, presentó el Renault 4L
en dos versiones: sedán (
La automotriz argentina SIAM Di
Tella Automotores realizó la presentación oficial del Di Tella
1500 el viernes 6 de noviembre de 1959. El lugar elegido fue la sede
central del Automóvil Club Argentino (ACA) en
Avenida del Libertador 1850 de la ciudad de Buenos Aires.
El viernes
21 de octubre de 1927 se fabricó la primera unidad del Ford A.
La presentación oficial se realizaría en el viernes 2 de diciembre.
Mientras que las ventas comenzarían en enero de 1928.
El viernes
7 de octubre de 1983 la automotriz argentina IES (Industrias
Eduardo Sal-lari SA) presentó,
a la prensa especializada, el IES Carga. Un utilitario que
era una nueva versión del Citroën AK 400, que comercializó
anteriormente Citroën Argentina.
El jueves 7 de octubre de 1948,
en el Salón del Automóvil de París, Francia, se presentó el Citroën
2 CV Tipo A. La producción recién comenzaría a partir del año 1949.
El jueves 1 de octubre de 1908
comenzó la fabricación del Ford T por parte de Ford Motor Company.
La comercialización comenzará en el viernes 1 de enero de 1909.