Automéride – 7 noviembre 1963

Presentación del Renault 4L en Argentina

 

El jueves 7 de noviembre de 1963, presentó el Renault 4L en dos versiones: sedán (4 L) y furgón (4 Furgonnette). El lanzamiento se realizó en un predio de la localidad de Ezeiza de la provincia de Buenos Aires.

 

Presentación del Di Tella 1500

La automotriz argentina SIAM Di Tella Automotores realizó la presentación oficial del Di Tella 1500 el viernes 6 de noviembre de 1959. El lugar elegido fue la sede central del Automóvil Club Argentino (ACA) en Avenida del Libertador 1850 de la ciudad de Buenos Aires.

 

Automéride – 21 octubre 1927

Primer Ford A fabricado

 

El viernes 21 de octubre de 1927 se fabricó la primera unidad del Ford A. La presentación oficial se realizaría en el viernes 2 de diciembre. Mientras que las ventas comenzarían en enero de 1928.

 

Automéride – 7 octubre 1983

Lanzamiento del IES Carga

 

El viernes 7 de octubre de 1983 la automotriz argentina IES (Industrias Eduardo Sal-lari SA) presentó, a la prensa especializada, el IES Carga. Un utilitario que era una nueva versión del Citroën AK 400, que comercializó anteriormente Citroën Argentina.

 

Automéride – 7 octubre 1948

Presentación del Citroën 2 CV

 

El jueves 7 de octubre de 1948, en el Salón del Automóvil de París, Francia, se presentó el Citroën 2 CV Tipo A. La producción recién comenzaría a partir del año 1949.

 

Automéride – 1 octubre 1908

Se inicia la fabricación del Ford T

 

El jueves 1 de octubre de 1908 comenzó la fabricación del Ford T por parte de Ford Motor Company. La comercialización comenzará en el viernes 1 de enero de 1909.

 

Automéride – 26 septiembre 1974

Lanzamiento del Ford Taunus

 

La gama del Ford Taunus, fabricada por Ford Motor Argentina, se presentó el jueves 26 de septiembre de 1974. Los dos modelos que se presentaron fueron el Taunus L, la versión estándar, y el Taunus GXL, la versión de lujo.

 

Automéride – 24 septiembre 1928

Nace el colectivo porteño

 

Un grupo de taxistas, de la ciudad de Buenos Aires, el lunes 24 de septiembre de 1928, crearon el colectivo porteño. La idea nació por la falta de pasajeros para transportar. De esta forma apareció en las calles de la ciudad un medio de transporte más ágil que los ómnibus y los tranvías.

 

Automéride – 21 septiembre 1983

Lanzamiento del Volkswagen Gacel

 

El miércoles 21 de septiembre de 1983 la empresa Volkswagen Argentina S.A. presentó el Volkswagen Gacel. El primer modelo, fabricado en Argentina, que era original de la marca alemana. Antes, en el año 1982, había lanzado el VW 1500.

 

Automéride – 21 septiembre 1961

La inauguración del Centro Industrial Pacheco

 

El Centro Industrial de General Pacheco, ubicado en la provincia de Buenos Aires, se inauguró el jueves 21 de septiembre de 1961. En un principio el predio abarcaba una superficie de 105 hectáreas.

 

Automéride – 12 septiembre 1968

Presentación del Peugeot 504 en Francia

 

La automotriz Automobiles Peugeot Société Anonyme, el jueves 12 de septiembre de 1968, presentó el Peugeot 504 en el Salón del Automóvil de París, Francia.

 

Automéride – 2 septiembre 1960

Di Tella 1500 y su unidad número 1.000

 

El viernes 2 de septiembre de 1960, SIAM (Sociedad Industrial Americana de Maquinarias) Di Tella Automotores S.A. produjo la unidad 1.000 del Di Tella 1500, en la planta de la localidad de Monte Chingolo, provincia de Buenos Aires.

 

Automéride – 27 agosto 1942

Última unidad armada por General Motors Argentina

 

La participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial produjo que se dejaran de importar vehículos a Argentina. Por ese motivo el jueves 27 de agosto de 1942 sale, de la planta de Barracas de la ciudad de Buenos Aires, la última unidad de la marca Chevrolet, que fue un furgón cerrado.

 

Automéride – 21 agosto 1969

Fusión de Auto Union y NSU

 

Las automotrices Auto Union GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) y NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union) Motorenwerke AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) cerraron el acuerdo de fusión el jueves 21 de agosto de 1969.

 

Automéride – 13 agosto 1985

Los últimos Volkswagen exportados a Alemania

 

Las últimas 3.150 unidades, del Volkswagen Escarabajo, fueron exportadas a Alemania el lunes 13 de agosto de 1985. El envío se hizo desde México hacia Europa.

 

Automéride – 7 agosto 1963

Inicio de la comercialización del Ford Falcon

 

Ford Motor Argentina, el miércoles 7 de agosto de 1963, comenzó a vender el Ford Falcon que se producía en el Centro Industrial de General Pacheco, de la provincia de Buenos Aires. La fabricación había comenzado en el mes de julio del mismo año.

 

Automéride – 5 agosto 1937

Nace la categoría Turismo Carretera

 

La categoría del Turismo Carretera (TC) nació el jueves 5 de agosto de 1937 cuando se corrió la primera carrera con un nuevo reglamento. Hoy, el TC, sigue existiendo y es la categoría de automovilismo más antigua del mundo.

 

Automéride – 1 julio 1974

Última unidad del Escarabajo en Alemania

 

El lunes 1 de julio de 1974 se produjo el último Volkswagen Escarabajo en la planta de Wolfsburg de la República Federal de Alemania. Luego de 29 años cesó la fabricación.

 

Automéride – 1 julio 1949

Primera unidad del Volkswagen Escarabajo convertible

 

El viernes 1 de julio de 1949 se presentó la primera unidad del Volkswagen 1100 Karmann Cabriolet, es decir que tenía techo de lona. Se les pidió a dos carroceros alemanes que desarrollaran una versión cabriolet del Escarabajo.

 

Automéride - 16 junio 1903

Nace la Ford Motor Company

 

El martes 16 de junio de 1903 se fundó la empresa Ford Motor Company. Era la tercera automotriz en la que estuvo Henry Ford. Para concretar esa nueva sociedad contó con 11 socios.