Gilera
Argentina S.A.C.e I. comienza a producir en el país, a finales del año
1966, la motocicleta Gilera
B-300. La producción era tan nacional que el motor B-300 no se producía
en Italia y se exportaba a este país europeo desde Argentina. En realidad el
modelo B-300 era una evolución de un modelo anterior que se importaba desde la
casa matriz de Gilera. El motor
tenía las cabezas realizadas en duraluminio y los cilindros del mismo material
con camisas templadas. Las válvulas eran a la cabeza accionadas por vástagos
y balancines. El sistema eléctrico
contaba con dínamo de 60 watts y una batería de 6 volts de 12 amperes por hora.
En cambio la versión patrullera llevaba batería de 12 volts. Usaba aceite SAE 40
en invierno y SAE 50 en verano. La lubricación era mediante una bomba de
engranajes. El carburador era de la marca Dell ’Orto con filtro de aire por cartucho
filtrante. Los cambios se realizaban mediante el accionamiento de un pedal. El
consumo de combustible era de 3,5 litros cada 100 kilómetros
recorrido. La autonomía era de 400 kilómetros . Las llantas de acero, de rayos
de alambre, era de la medida 18 pulgadas por 2,5 pulgadas . La
pendiente máxima superable era de 38º.
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miércoles, 19 de agosto de 2020
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