Nuevamente Horacio Baldi nos
abre las puertas de su colección para mostrarnos un camión eléctrico
de reparto. El Walker Electric Van fue usado por la tienda británica Harrods
para entregar sus mercaderías. Veamos cómo era la pieza de colección de la
serie Yesteryear de Matchbox.
La empresa británica Ford Motor
Company, Limited comenzó a fabricar en el año 1938 el utilitario Ford
Fordson 10 cwt (500 kilos aproximadamente).
El modelo era el E83W. También se lo conoció como Fordson Thames
y desde 1952 como Thames. Veamos una publicidad para el mercado
de exportación del año 1950.
Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1950.
La respuesta correcta que responder
que la marca era Austin y el modelo Seven. Nadie arriesgó una
respuesta en la semana que termina.
Austin Seven del año 1936.
La respuesta correcta era responder que el tablero de la foto era de un Ford GT 40: los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono.
Tablero del Ford GT 40 Mk I del año 1966.
Jaguar Cars Limited presentó el Jaguar S-Type en el año 1963. Se lo
fabricó hasta el año 1968. Hubo dos motorizaciones: 3,4 y 3,8
litros. La ficha técnica corresponde al segundo motor. El cual tenía
doble árbol de levas a la cabeza accionado por cadena. La
alimentación del motor era dos carburadores de la marca S.U. (Skinners-Union) HD6. El equipamiento del tablero incluía velocímetro,
tacómetro, amperímetro, indicador de temperatura del agua, manómetro e indicador
de combustible. También tenía reloj eléctrico y el limpiaparabrisas eléctrico
era de dos velocidades. Los opcionales eran: dirección hidráulica,
radio y luneta con calefactor eléctrico. El frente era similar al
Jaguar Mark 2, mientras que la carrocería tenía un parecido. El equipamiento
era menor al Jaguar Mark X, pero superior al Mark 2.
La marca Land Rover era
parte de Leyland Motor Corporation desde el año 1967. Luego el
consorcio, en el año 1968, pasó a llamarse British Leyland Motor Corporation.
En el mes de junio de 1970 se presentó el Land Rover Range Rover,
un todo terreno de alta gama.
El Ford GT 40, en su versión
de competición, logró ganar en la competencia las 24 Horas de Le Mans,
en Francia. Además, tuvo diferentes evoluciones que se
denominaron Mk con un número romano detrás. Pero, en el año 1966,
se dio a conocer una versión de calle producida en Gran Bretaña.
La empresa Innocenti Società Generale per
l’Industria Metallurgica e Meccanica fabricó el Innocenti IM3S bajo licencia
de BMC (British Motor Corporation) en el año 1966. Era una versión
mejorada del modelo BMC 1100.
El viernes
16 de marzo de 1906 se fundó la automotriz británica Rolls-Royce Ltd.
La sociedad entre Charles Stewart Rolls y Frederick Henry Royce
dio nacimiento a una marca de automóviles de lujo y prestigio.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca era Innocenti y el modelo IM3S. El ganador de esta
semana fue: Juan Carlos Bono.
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| Tablero del Innocenti IM3S del año 1966. |
La respuesta correcta era mencionar
que el fabricante de la limusina Jaguar fue Guy Salmon. No hubo ganadores
en esta semana que termina de “La Preguntita del Domingo”.
El furgón Commer Ice Cream
Canteen y el camión frontal DAF Tipper Container, ambos modelos pieza
#47 de Matchbox Series 1-75, serán los protagonistas de la nota
sabatina del “Garaje Miniatura”.
El Ford
Granada tuvo una tercera generación (Mk III) que solo se comercializó en Gran
Bretaña e Irlanda. Técnicamente era un Ford Scorpio. El
modelo más básico era el Ford Granada L. Justamente sobre ese modelo se
ofreció el Ford Granada Taxi. Esta versión tenía un motor turbo
diésel de origen francés de la marca Peugeot-Indenor. Motor que en Argentina usaron el Peugeot 505 SRD Turbo y la
Chevrolet C-10 de SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica). Tenía regulación de altura del asiento del
conductor y bandeja cubre objetos del baúl. También luces de lectura
en la parte delantera y trasera del habitáculo. En la parte superior del tablero
tenía el instrumental electrónico para la medición del taxímetro.
Los opcionales estaban la alarma, el cierre centralizado con
llave, la pintura de color negro, la pintura metalizada y los vidrios
tonalizados.
La publicación Cars, de Ford Motor
Company Limited fue una donación de Maximiliano Cáceres.
Durante el segundo semestre de la Temporada
2017 (la
segunda) de la sección sabatina “Garaje Miniatura”
publiqué una nota sobre la ambulancia Mercedes-Benz Binz Superfast de la
Series 1-75 de Matchbox. En esa oportunidad mostré la pieza #3c
sin su camilla. Hoy vamos reparar esa ausencia y de paso ver el modelo
de la serie King Size
No es para nada habitual, en una exposición,
encontrarse con un Land Rover sin su correspondiente carrocería.
Las fotografías de esta nota, de la sección “Auto Antiguo”, las
tomé en AutoClásica 2019 en el stand del Land Rover Club Argentina.
El 23 de enero pasado se
cumplieron diez años de la publicación de la primera nota sabatina
de la sección “Garaje Miniatura”. Los primeros Matchbox
que fueron protagonistas de los días sábados fue la serie King Size: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/01/automeride-2026-23-enero-2016.html
Malcolm Campell,
el viernes 4 de febrero de 1927,
logró alcanzar los
Las respuestas de la “Trivia
del Mes” de diciembre de 2025 son las siguientes:
El ganador fuer: Graham Carl Arnold.
Felicitaciones por los aciertos y ¡Feliz Año Nuevo!
Hace unos meses, los lectores de
Archivo de autos, conocieron una marca Star, pero de Estados
Unidos. Hoy podrán conocer la marca Star de Gran Bretaña que comenzó
a fabricar automóviles en el año 1898.
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| Star spider del año 1911. |
