Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta a mediados del año 1983 una
nueva versión del Fiat Super Europa con motor de 1,5 litros de cilindrada. En
ese mismo año, en marzo, había presentado el Super Europa 1300. Esta versión,
del modelo que antes se conoció como Fiat 128, tenía un nuevo motor con más potencia: 82
CV DIN. Además el interior del habitáculo era de estilo Lancia, mientras el
motor correspondía al Fiat Ritmo de Italia. Algunos de esos mismos detalles
internos se habían visto en su hermano de menor cilindrada. Entre los opciones
del Super Europa 1500 estaban los levanta vidrios eléctricos en las puertas
delanteras y el aire acondicionado. Una de las mejoras que presentaba era una
nueva geometría para tren delantero, que presentaba brazos de reacción y barra
estabilizadora. El nuevo motor tenía un incremento de 36,6% de potencia
respecto al motor 1300. El carburador era de doble cuerpo y el caño de escape
era de doble boca de salida.
