Algunos automóviles de origen europeo,
que se fabricaron en Argentina, trajeron de serie una traba del volante. La más
conocida por los argentinos fue la cerradura Neiman, que además de trabar la
columna de dirección producía un corte de corriente. El mercado del accesorio
automotor argentino también tuvo una traba de volante de la marca Trébol.
