Cadillac Allanté 1990

General Motor Corporation decide fabricar el Cadillac Allanté para competir con el Mercedes-Benz Clase SL y el Jaguar XJS. El modelo cabriolet fue presentado en el año 1987. La unidad de las fotos es del año 1990, y corresponde a la segunda versión que se comenzó a fabricar en el año 1989. Lo curioso de la construcción del Allanté fue que se hizo entre Italia y Estados Unidos. El diseño fue obra de Pininfarina s.p.a. (Società per Azioni) y Sergio Pininfarina estuvo a cargo. Entre los diseñadores estaba Mario Vernacchia. La producción se realizó entre San Giusto Canavese, Turín, Italia y la planta Detroit/Hamtramck, conocida como Factory Zero del estado de Michigan en Estados Unidos. La unidad de las fotos es integrante del Montevideo Classic Car Club, y las tomé el jueves 9 de octubre de 2025 en AutoClásica.

 

Publicidad con una vista aérea de la planta de Fiat

La vieja publicidad, que es el contenido exclusivo del día, para los suscriptores, contiene una vista aérea de la planta Mirafiori, Turín, de la automotriz italiana Fiat Auto. Una rara publicidad publicada en una revista italiana en el año 1962. Otro material gráfico que tomé de mi archivo personal.

 

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Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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Automéride – 22 mayo 1923

La inauguración del “Il Lingotto” de Fiat

 

Un martes 22 de mayo de 1923 quedó inaugurado el establecimiento Fiat Sección Automóviles que los turineses bautizaron “Il Lingotto”, que era la antigua denominación de la zona donde estaba ubicado en el norte de Italia.

 

Cadillac Allanté, un automóvil fabricado entre dos continentes

La automotriz General Motors Corporation tomó la decisión de fabricar un modelo de lujo, el Cadillac Allanté, para competir con los Mercedes-Benz SL. De ahí que el diseño de lo encargó a Pininfarina s.p.a. (Società per Azioni). Pero lo curioso que se fabricó entre Turín, Italia y Detroit, Estados Unidos.

 

Automéride 1 julio 1899 Nace la marca F.I.A.T.

El sábado 1 de julio de 1899 se firmó el contrato entre dos condes, un marqués, dos oficiales de caballería y cuatro banqueros para crear la Sociedad Italiana para la Construcción y el Comercio de los Automóviles de Turín. Esa sociedad sentó las bases de la marca F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automobili Torino)

 

Automéride 22 mayo 1923 - Inauguración del “Il Lingotto” de Fiat

Hace 101 años, un día martes 22 de mayo de 1923 quedó inaugurado el establecimiento Fiat Sección Automóviles que los turineses bautizaron “Il Lingotto”, que era la antigua denominación de la zona donde estaba ubicado en el norte de Italia.

 

La Respuestita del Sábado 474

Lancia Aprilia 1500 del año 1949 carrozado por Monviso 

La respuesta correcta era mencionar que el carrocero era Monviso. El ganador de esta semana fue: F62. Mis felicitaciones por el acierto.

 

Lancia Aprilia 1500 carrozado por Monviso en 1949.

Fiat carrozado por Alessio

Las respuestas correctas eran mencionar que el viejo auto de la foto era de la marca Fiat, el modelo era 10 HP del año 1901, fabricado en Italia y carrozado por Marcello Alessio. No hubo ganador en el mes de julio.

 

Fiat 10 HP del año 1901 carrozado por Marcello Alessio.

Temperino, utilitario del siglo pasado

Los hermanos Temperino crearon un pequeño automóvil que llevó como marca su apellido. Fue uno de los primeros utilitarios en Europa, antes que se usara tal denominación para un vehículo. En una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 20 de marzo de 2014, pueden conocer parte de la historia de esta marca italiana.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/temperino-un-utilitario-italiano.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

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Temperino, una marca italiana

El jueves 20 de marzo de 2014 publiqué una nota contando parte de la historia de la marca Temperino. Un automóvil utilitario anterior a la generalización del término en Europa y fabricado por los hermanos Temperino estadounidenses de nacimiento y de familia piamontesa. La nota completa en este enlace:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/temperino-un-utilitario-italiano.html

           

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

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Corvair a la Pininfarina

Las respuestas correctas eran las siguientes: Pininfarina, 1960, París y Turín y Chevrolet Corvair. No hubo ganadores para la Trivia del mes de marzo.

Chevrolet Corvair del año 1960 carrozado por Pininfarina.

Nazzaro, una marca con sello deportivo

Hemos visto como Felice Nazzaro era uno de los mejores pilotos europeos de principios del siglo XX. En especial en el equipo F.I.A.T. donde era compañero de equipo de Vincenzo Lancia, que luego se dedicaría a la construcción de automóviles con su apellido como marca. Nazzaro haría lo mismo pero sin la suerte comercial de Lancia.

Un chasis Nazzaro.

Il Lingotto

Un 22 de mayo de 1923 quedó inaugurado el establecimiento Fiat Sección Automóviles que los turineses bautizaron “Il Lingotto”, que era la antigua denominación de la zona donde estaba ubicado en el norte de Italia.

El establecimiento de Lingotto de la F.I.A.T. en el año 1923.

Temperino, un utilitario italiano

Antes que se hablara de los autos utilitarios, en Italia, los hermanos Temperino crearon un automóvil con esas características y lo hicieron 30 años antes de que existieran ese tipo de autos.

Autopista Turín-Milán

El 5 de octubre de 1932 se inauguró la autopista Turín-Milán. La ceremonia contó con la presencia de Benito Mussolini, quien iba al frente de un cortejo de unos 800 autos que realizaron el primer viaje entre las dos ciudades italianas.

Parte del cortejo de 800 autos que inauguraron la autopista Turín-Milán.
La foto apareció publicada en la Enciclopedia Autorama en 1968.

Autodata

Se funda la FIAT

Dos condes, un marqués, dos oficiales de caballería y cuatro banqueros se asociaron para crear la Sociedad Italiana para la Construcción y el Comercio de los Automóviles de Turín. El contrato se firmó un 1 de julio de 1899. Esa empresa con un capital inicial de 800.000 de liras cambiaría su nombre, en marzo de 1900, por el de Fabbrica Italiana Automobili Torino más conocida por su abreviatura: FIAT.

La primera fábrica de FIAT en Turín.
La foto apareció publicada en la revista Automundo 10 de 1968.

Breack, un pequeño todo terreno

La Trivia de mayo consistía en responder que marca, fábrica, país, año, marca del motor, auto que tenía ese motor y a que se dedicaba la empresa constructora. Las respuestas correctas eran Breack que lo fabricaba FART en Italia en el año 1966, el motor era Fiat y equipaba a la rural Fiat 500. Por último la empresa turinesa se dedicaba a la fabricación de remolques. Nadie logró dar con las respuestas correctas por lo que declaro desierta la Trivia de mayo.

Breack FART de 1966. La foto es de la revista Automundo 48 del 6 de abril de 1966.

Autodata

El establecimiento Fiat-Lingotto

El 22 de mayo de 1923 quedó inaugurado el establecimiento de la empresa turinesa Fiat en Lingotto. Una zona de la periferia de Turín a orillas de la margen izquierda del río Po. El nuevo establecimiento recibió el nombre de Fiat Sección Automóviles, pero los turineses lo llamaron “il Lingotto”.

Establecimiento Fiat-Lingotto en una ilustración de Francesetti.
La ilustración apareció publicada en el Enciclopedia Autorama el 1 de noviembre de 1968.