Folleto del camión liviano Ford F-350 de 1981

Un viejo folleto, impreso en el año 1981, del Ford F-350 es el contenido exclusivo para suscriptores, tanto de mi muro profesional de Facebook, como del blog privado de Blogger. Este folleto lo recibí por correo y es uno de los varios que tengo, en mi archivo personal, de la automotriz Ford Motor Argentina.

 

A partir de ayer, domingo 1 de junio, los seguidores de Archivo de autos se pueden suscribir a un blog privado de Blogger. Si estás interesado en este enlace tenés toda la data necesaria

https://archivodeautos.blogspot.com/2025/06/la-suscripcion-contenidos-exclusivos-en.html

 

Además, como viene sucediendo desde el jueves 1 de mayo, también te podés suscribir, a los contenidos exclusivos en mi muro profesional de Facebook:

https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

#Archivodeautos, #Suscripción, #suscriptores, #muroprofesional, #Facebook, #blogprivado, #Blogger, #MauricioUldane, #FordF350, #FordMotorArgentina, #folleto, #datostécnicos, #julio1981, #correo, #archivopersonal, #Temporada2025, #décimocuartoaniversario

Papamóvil Ford F-350 construido por el ACA en el año 1982

La última edición de AutoClásica 2024, que siempre tiene algo, o mucho, para destacar, nos permitió a los visitantes ver el Papamóvil Ford F-350 que construyó el Automóvil Club Argentino (ACA), para la visita del Papa Juan Pablo II en el mes de junio de 1982.

 

Tri-Top, el ranking semanal del 21 al 27 de abril

Al igual que todas las semanas, desde marzo de este año, llega el “Tri-Top”, con las tres notas que más visitas tuvieron al blog de Blogger de Archivo de autos. Una manera de tomar el pulso de las publicaciones diarias, cada semana. Acá están los tres puestos:

 

Ford F-350 al servicio del Automóvil Club Argentino en 1968

El Automóvil Club Argentino (ACA) en el año 1968 había incorporado más grúas de auxilio montadas sobre el Ford F-350. La vieja publicidad nos indica el porcentaje de unidades que tenían en servicio en la ciudad.

 

Publicidad tomada de la revista Autoclub del año 1968.

Chevrolet C30, el camión liviano de General Motors Argentina

La empresa General Motors Argentina lanzó, en el año 1969, el camión liviano Chevrolet C-30. La idea era competirle el mercado argentino al Ford F-350. Solo se fabricó algunos años, como veremos en esta nota de la sección “Publicidad de Argentina” de Archivo de autos. 

Publicidad tomada de la revista Análisis del año 1969.

Tecin Puma TLF-1300 1982

La empresa argentina Tecin (Tecnología Contra Incendios) tenía la licencia de la empresa austriaca Konrad Rosenbauer K.G. de Linz, Austria. De ahí nació la empresa Tecin-Rosenbauer S.A. (Sociedad Anónima) Argentina I. y C. (Industrial y Comercial) para producir autobombas. En este caso montada sobre un Ford F-350 de serie, producido por Ford Motor Argentina. Toda la mecánica correspondía al modelo mencionado. En cambio en la parte trasera contaba con una cisterna, que podía, albergar 1.000 o 1.300 litros de agua. De ahí la denominación  del modelo: Puma TLF-1300. La bomba centrífuga de cuatro etapas, individual y simultánea, que estaba en la parte trasera, era de la marca Rosenbauer modelo 165 MR. La bomba tenía una capacidad de arrojar 1.800 litros por metro a 8 kilogramos por centímetro cuadrado, eso a presión normal. A presión alta podía expulsar 380 litros por metros a 40 kilogramos por centímetro cuadrado. La estructura, por detrás de la cabina, estaba realizada en chapa de acero de 1,2 milímetros de espesor, que se montaba sobre una estructura de caños de sección cuadrangular de 2 milímetros de pared. Esta autobomba se entregaba en dos colores: rojo bombero o amarillo cromo. Los lectores interesados en conocer más datos, de la autobomba Puma TLF-1300, pueden hacerlo en este enlace, que los llevará a una nota del año 2015:  

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/12/autobomba-puma-de-tecin.html

 

 

Auxilios del ACA de 1981

El Automóvil Club Argentino (ACA) puso en servicio, a partir del año 1980, las grúas Vulcan de origen canadiense. Durante el año 1981 publicitaba la compra de los jeeps Daihatsu Taft, que se importaban desde Japón. En la nota de hoy veremos esos vehículos de auxilios.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1981.

Autobomba Tecin

El lunes 21 de diciembre de 2015 escribí una nota sobre la autobomba Tecin-Puma TLF-1300 fabricada por la empresa Tecin-Rosenbauer. La nota en el siguiente enlace:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/12/autobomba-puma-de-tecin.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este 

Autobomba Puma de Tecin

La empresa Tecin-Rosenbauer S.A. Argentina I. y C. fabricaba en los años ochenta la autobomba Tecin-Puma TLF-1300 sobre el chasis de un Ford F-350 que producía la empresa Ford Motor Argentina. Hoy conoceremos los detalles técnicos de este vehículo transformado en el país.

Autobomba Tecin-Puma TLF-1300 del año 1982 realizada por Tecin-Rosenbauer en Argentina. La fotografía está tomada de un folleto de la empresa Tecin-Rosenbauer SA.