sábado, 29 de junio de 2019
Curso de Historia del Auto Argentino
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Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires
La Respuestita del Sábado 310
Lincoln Continental Mark IV Convertible de 1959
La respuesta correcta era decir que la
trompa del automóvil era de un Lincoln. Los ganadores de esta semana fueron: F62, Pablo Onorato y Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones a los tres por el
acierto.
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domingo, 23 de junio de 2019
La Preguntita del Domingo 310
La cuarta incógnita semanal, con la
temática “trompas de viejos autos”,
nos trae la siguiente pregunta:
¿Qué marca de
automóvil tuvo este frente?
Muchos participantes reconocerán
rápidamente las líneas de la trompa de este automóvil. Otros dudarán, o es la
primera vez que lo ven. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 29 de junio a las 20 horas. La
respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos es un
sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
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sábado, 22 de junio de 2019
La Respuestita del Sábado 309
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miércoles, 19 de junio de 2019
Mercedes-Benz L 1114 1979
El camión Mercedes-Benz L 1114 se ha
convertido en el clásico de los camiones fabricados en Argentina. Desde su
aparición en el mercado argentino, en el año 1967, rápidamente se ganó un lugar
en el transporte de mercaderías y pasajeros. En esta ficha técnica verán que se
ofrecía en dos largos y distancias entre ejes diferentes. La caja de cinco
velocidades era el modelo G 3/40-5/7,5. Se podía pedir en forma opcional la
dirección hidráulica, que era de la marca ZF
(Zahnradfabrik Friedrichshafen). El tanque de combustible tenía una capacidad
de 140 litros y opcional era de 210 litros. El radio de giro del voladizo
delantero era de 7,6 y 8,4 metros, mientras que el voladizo trasero era de 7 y
7,9 metros. Las llantas de disco era de la medida 7.00 x 20. En muchas partes
del país los Mercedes-Benz L 1114 siguen trabajando, en especial en las
cosechas fina y gruesa. Es común verlos en actividad en las rutas y caminos del
país, pese a los años que tiene encima.
martes, 18 de junio de 2019
Mañana, miércoles 19 de junio
La nota de mañana, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá las
características técnicas de un famoso camión producido localmente. Camión que
todavía en el siglo XXI sigue presente en las rutas y caminos de Argentina.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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Grandío y López, importador de Toyota
El primer importador de la marca japonesa
Toyota para nuestro país fue Grandío y López SA. Antes había sido un
concesionario oficial de General Motors Argentina y a partir del año 1978 se
había quedado sin automotriz que representar, ante el cese de producción por
parte de la mencionada empresa de origen estadounidense.
lunes, 17 de junio de 2019
Mañana, martes 18 de junio
La nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos contará sobre
quién era el importador de la marca japonesa Toyota, en el año 1979, cuando se
abrió el ingreso de vehículos al país. Datos y algunos de los modelos que se
trajeron en esa primera época de la marca en Argentina.
Mauricio Uldane
Editor
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Fiat Uno SCV, auto del año 1988
La revista mensual Su Auto volvió a otorgar el premio “Auto
del Año”, que antes había estado a cargo de periodistas especializados en
automovilismo. El premio se llamaba “Su Auto del Año” y en el año 1988 recayó
sobre el flamante Fiat Uno SCV que fabricaba Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica).
domingo, 16 de junio de 2019
La Preguntita del Domingo 309
La tercera incógnita semanal, de la
temática mensual “trompas de viejos autos”
es la siguiente:
¿Qué marca tuvo
este viejo automóvil?
Tal
vez sea conocido para algunos y para otros es una verdadera incógnita a
resolver. Todos tienen tiempo de contestar hasta el viernes 21 de junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este
correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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técnicos que dispone a mano.
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sábado, 15 de junio de 2019
Mañana, domingo 16 de junio
La nota, de la sección “Un poco de historia”, nos contará los
primeros años de la marca austríaca que creó Johann Puch. Desde su fundación
como empresa hasta los primeros vehículos que fabricó. También vendrá “La Preguntita del Domingo 309” con otra
incógnita semanal con temática mensual “trompa
de viejos autos”.
Mauricio Uldane
Editor
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viernes, 14 de junio de 2019
Mañana, sábado 15 de junio
La nota, del “Garaje Miniatura”, del día de mañana será sobre los camiones
volcadores de la marca Matchbox, que conservo desde mi infancia. Como siempre
llegará solución a la incógnita semanal en “La
Respuestita del Sábado” en este caso con la temática mensual llamada “trompa de viejos autos”.
Mauricio
Uldane
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de Archivo de autos
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Peugeot 404 D del año 1979
El Peugeot 404 D (diésel) fue presentado
por SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) en el año 1971.
Básicamente para ser usado como taxi, pero no era impedimento que también fuera
adquirido por particulares. Esta publicidad apuntaba a eso en el año 1979.
jueves, 13 de junio de 2019
Mañana, viernes 14 de junio
Regresan las notas diarias, luego del
paréntesis de hoy por motivos laborales. Ya les conté que tengo trabajo, como
artesano entelador, que tiene fecha de entrega. Ahora estoy armando uno de los
buzones entelados de 40 centímetros de alto de vengo realizando desde el año
2003. Lo importante para los lectores de Archivo de autos es que mañana, en la
sección “Publicidad de Argentina”,
podrán conocer un viejo aviso gráfico de un conocido automóvil argentino en una
versión que supo tener. Versión que todavía sigue dando batalla.
Mauricio Uldane
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miércoles, 12 de junio de 2019
Honda Prelude 1981
La
cupé Honda Prelude se importó a Argentina y Uruguay. En nuestro país el
importador era Honda Motor Argentina, mientras que en el vecino país la empresa
CORBEX SA, que era la representación oficial de la marca desde la década del
sesenta, se encargaba de la comercialización. Esta cupé tenía ciertos
refinamientos y apuntaba a un segmento determinado de sus potenciales clientes.
Ofrecía un techo corredizo transparente de accionamiento eléctrico con parasol
deslizable y deflector de viento. Espejos retrovisores externos a ambos lados,
la columna de dirección era colapsable y contaba con traba anti robo. Entre los
opcionales estaban la dirección hidráulica, el aire acondicionado, el
pasacasete estéreo y las llantas de aluminio. De serie se ofrecía una radio
AM/FM con antena eléctrica, reloj digital, comando remoto para apertura del
baúl y desempañadores laterales, entre otros accesorios. El tanque de
combustible tenía una capacidad de 50 litros.
martes, 11 de junio de 2019
Mañana, miércoles 12 de junio
Luego de tres días sin publicar notas en
Archivo de autos, porque mi oficio de artesano entelador me ha tenido muy
ocupado, con un trabajo que debía terminar para el día miércoles 12, regresan
las publicaciones. Así que mañana, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, podrán conocer los datos técnicos de
uno de los automóviles que se importó a Argentina y Uruguay.
Mauricio Uldane
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domingo, 9 de junio de 2019
La Preguntita del Domingo 308
La segunda incógnita con la temática
mensual, “trompas de viejos autos”,
llega con esta pregunta:
¿Qué marca y
modelo de automóvil tuvo este frente?
Muchos lo reconocerán rápidamente. En
cambio algunos no sabrán que automóvil es, o tendrán dudas. Todos tienen tiempo
de responder hasta el viernes 14 de
junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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sábado, 8 de junio de 2019
viernes, 7 de junio de 2019
Mañana, sábado 8 de junio
El “Garaje
Miniatura” abre sus puertas a tres grúas Matchbox que conservo de los “autitos
de colección” de mi infancia. De esas tres grúas tratará la nota de este
sábado. Como siempre llega “La
Respuestita del Sábado” con la revelación de la incógnita semanal número
307 de la temática “trompas de viejos
autos” que estamos viendo en este mes de junio.
Mauricio Uldane
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Los importados de GMODC Argentina
La empresa General Motors Argentina dejó
de operar en el país en el año 1978. Pero para el año 1979 regresó con modelos,
de las marcas del grupo, importados desde distintos orígenes. En la vieja
publicidad del año 1979 podemos ver anunciados algunos de las marcas y modelos
que importaron.
jueves, 6 de junio de 2019
Mañana, viernes 7 de junio
La nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, nos mostrará
una de las primeras piezas gráficas de la empresa GMODC (General Motors Overseas Distribution Corporation) Argentina, donde se mostraba los vehículos que se importarían al mercado interno.
Mauricio Uldane
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De baquet a camioneta
A veces el tiempo no alcanza y hay que
reflotar la sección “Revolviendo el
archivo”. Además hay muchos nuevos lectores que, tal vez, no leyeron esta
vieja nota publicada en septiembre de 2013. La historia cuenta cómo una baquet
se transformó en una camioneta… Algo que ocurrió en la vida real y es parte de
la historia familiar, ya que mi abuelo paterno fue el responsable de esa
transformación.
Les dejo el enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/09/la-mutacion-de-una-baquet.html
Mauricio Uldane
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miércoles, 5 de junio de 2019
Mañana, miércoles 5 de junio
La nota, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá las
características técnicas de un conocido camión, fabricado en Argentina, pero en
una versión especial. Un camión muy visto en las rutas del país.
Mauricio Uldane
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Mercedes-Benz LA 1114 1979
La
empresa Mercedes-Benz Argentina ofrecía una versión de doble tracción de su
conocido camión Mercedes-Benz 1114, que se comercializaba como LA 1114. Tanto
en versión civil como militar. Los datos técnicos que se dan a conocer en esta
ficha técnica son de la versión civil. No tan vista en las rutas argentinas. El
tanque de combustible tenía una capacidad de 140 litros y el sistema eléctrico
era de 12 volts con una batería de 135 amperios por hora. El alternador era de
14 volts a 55 amperios. La velocidad en primera a las revoluciones por minuto
del par motor máximo era de 5,7 kilómetros por hora y con tracción total de 3,7
kilómetros por hora. El eje delantero era AL 3-4 rígido y el trasero HL 4-7,6.
Las llantas eran de la medida 7.00 x 20 del tipo de disco de 8 agujeros. La
pendiente máxima superable con 11.000 kilogramos de carga era de 41,3% con
tracción simple, con doble tracción 63,6% en ambos casos en primera velocidad a
las revoluciones por minuto del par motor máximo.
martes, 4 de junio de 2019
Fiat 124 Abarth Rally de 1972
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lunes, 3 de junio de 2019
Mañana, martes 4 de junio
La nota de mañana, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará un auto
deportivo europeo. Un modelo, de una conocida marca, que supo tener más de una
versión, en este caso una versión deportiva preparada especialmente.
Mauricio Uldane
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Avances sobre el Renault 12
Las revistas especializadas en
automovilismo, de todo el mundo, siempre están a la búsqueda de nuevos modelos
a ser lanzados en un determinado mercado. Algo de eso pasó con el anticipo de
lo que sería la presentación del Renault 12 en Argentina. La revista Parabrisas
Corsa lo anunció un año y medio antes de su aparición en el mercado local.
domingo, 2 de junio de 2019
Mañana, lunes 3 de junio
La nota, de la sección “Auto Argentino”, será un anticipo de lo
que fue un automóvil de producción nacional muy famoso. Un avance antes que se
lo llegara a presentar en el mercado argentino.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 307
La llegada del mes de junio nos trajo una
nueva temática a las incógnitas semanales: “trompas
de viejos autos”. La primera pregunta es la siguiente:
¿Qué marca de
automóvil tuvo esta trompa?
Los conocedores tendrán rápido la
respuesta. En cambios otros deberán buscar un poco para dar con la solución.
Todos tienen tiempo hasta el viernes 7
de junio a las 20 horas. La respuesta la envía a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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sábado, 1 de junio de 2019
Mañana, domingo 2 de junio
La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos traerá un
adorno que se usó en los neumáticos de los automóviles de los años cincuenta y
sesenta. Ahora ha vuelto como accesorio clásico. En “La Preguntita del Domingo” una nueva temática: “trompas de viejos autos” con la primera
incógnita del mes de junio.
Mauricio Uldane
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Trivia de junio de 2019
Otro mes ha comenzado y una nueva “Trivia del mes” se hace presente, con
otro viejo automóvil:
1- ¿Qué marca tuvo este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿De qué año era?
4- ¿En qué país se lo fabricó?
5- ¿Cuál fue la primera actividad de la empresa?
Algunos participantes sabrán, con solo
ver el viejo automóvil, que vehículo es. En cambio otros tendrán que investigar
un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el día domingo 30 de junio a las 20 horas. Envían sus respuestas a este
correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Tráilers de Matchbox
Hubo varios “autitos de colección” de
Matchbox que tenía gancho para remolcar. Eso ya era un plus en el modelo, pero
tener un tráiler o remolque para arrastrar era mucho más atractivo. En especial
cuando uno es un chico de 7 u 8 años en la década del sesenta. Hoy veremos los
tráilers que tuve entre mis amados Matchbox de la infancia.
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viernes, 31 de mayo de 2019
Mañana, sábado 1 de junio
Llega una nueva edición del “Garaje Miniatura”, y mañana, podrán
conocer tres de los tráilers que tuve entre mis “autitos de colección” de la
marca británica Matchbox. También llegará “La
Respuestita del Sábado 306” con la solución a la última incógnita semanal
con la temática “colas de viejos autos”
que vimos durante el mes de mayo.
Mauricio Uldane
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Sumario de mayo de 2019
El
sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma
tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del
mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar
desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra
que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las
entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor
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SIAM Argenta, una camioneta hecha en Argentina
La segunda generación de la camioneta
Argenta, fabricada por SIAM Di Tella Automotores en Argentina, solo se
comercializó en nuestro país. Además fue la primera pick up nacional en seguir
la línea de un sedan, fabricado bajo licencia, en ese momento. Se lanzó al
mercado automotriz argentino en el año 1963.
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jueves, 30 de mayo de 2019
Mañana, viernes 31 de mayo
Mañana, en la sección “Publicidad de Argentina”, veremos una
camioneta de producción nacional, que solo se comercializó en Argentina. La
primera pick up con la línea de carrocería de un sedan.
Mauricio Uldane
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BMW 315 cabriolet de 1936
La empresa BMW (Bayerische Motoren Werke) se creó en el
año 1916 de la fusión de las empresas Rapp Motorenwerke y Gustav Otto
Flugmaschinenfabrik. La nueva sociedad pasó a llamarse Bayerische Flugzeugwerke
y en el año 1917 cambió la razón social a Bayerische Motoren Werke.
miércoles, 29 de mayo de 2019
Mañana, jueves 30 de mayo
La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos traerá algo de la
historia de un automóvil de una marca europea que se ganó prestigio en un tipo
de motor. Dicho motor sentó las bases para futuros modelos de esa marca.
Mauricio Uldane
Editor
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