Jaguar XJ6 Twenty Six construido por Guy Salmon
La respuesta correcta era mencionar
que el fabricante de la limusina Jaguar fue Guy Salmon. No hubo ganadores
en esta semana que termina de “La Preguntita del Domingo”.
Jaguar Twenty Six
Guy y Mickey Salmon
descubrieron que había un mercado para fabricar limusinas sobre
la plataforma de un Jaguar XJ6. Guy Salmon era el mejor vendedor
del Jaguar XJS de Gran Bretaña. En el año 1985 decidió, junto
a su hermano, fabricar una limusina.
Así nació el Jaguar XJ6 Twenty Six
(Veintiséis) el
número “26” es porque la limusina era 26 pulgadas (66,060
centímetros) más larga que el Jaguar XJ6 de serie. Solo
se fabricaron cuatro unidades porque se estaba por lanzar un nuevo modelo:
el Jaguar XJ40, que fue presentado en octubre de 1986.
De ahí que el carrocero Glenfrome,
de Bristol, por pedido de Guy Salmon, hizo limusinas sobre la base del
Jaguar XJ6 al estilo de las diseñadas por concesionario de Jaguar.
Incluso parecer ser que de mejor
calidad que el Guy Salmon Jaguar Twenty Six. Jaguar Cars no fue
parte del proyecto de las limusinas que las aprobó y mantuvo las
garantías de fábrica.
La fotografía en blanco y
negro la tomé de la página 41 de la sección “Posta” de
la revista italiana Quattroruote número 354, del mes de abril
de 1985. En un largo epígrafe se menciona que el modelo tenía un
motor de 12 cilindros en V y tenía un valor de venta de 75.000.000 de
liras.
Para los lectores que
quieran conocer más detalles de una las unidades que se conservan en la
actualidad les dejo este enlace: https://www.rotographic.com/thejaguar26.html
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