Ford Corcel de Brasil
La respuesta correcta era decir que la
rueda del automóvil era de un Ford Corcel. Esta semana que concluye no hubo
participantes que acertaran con la incógnita.
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| Ford Corcel de Brasil en AutoClásica 2015. |
sábado, 22 de diciembre de 2018
Dodge Dragster de Matchbox de 1971
El “autito de colección” que podrán ver
hoy, a través de una nota del archivo, tal vez sea uno de los últimos Matchbox
que me regalaron cuando era un niño. La pieza es de 1971 con lo cual tendría 10
o 11 años de edad y por eso jugué poco con este Dodge Dragster. Se ha
conservado en un estado que parece que lo saqué de su caja de cartón original
hace unos minutos…
Mauricio Uldane
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viernes, 21 de diciembre de 2018
SIAM Argenta argentina de 1963
La empresa SIAM Automotores presentó en
el año 1963 la segunda versión de la camioneta Argenta. En este caso era un
diseño nacional sobre la base del SIAM Di Tella 1500. Una camioneta que no tuvo
su paralelo en Gran Bretaña y solo se comercializó, y fabricó, en Argentina.
Una vieja publicidad de la época nos muestra cómo era esta versión de la
Argenta.
Mauricio Uldane
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jueves, 20 de diciembre de 2018
Cord de 1929 con tracción delantera
Muchos fierreros, erróneamente, creen que
el Citroën Traction Avant (tracción delantera), que en Argentina es conocido
como 11 Ligero, fue el primer automóvil con tracción delantera del mundo. Nada
más lejos de la realidad en el año 1929 la empresa Auburn Automobile Company
presentó el Cord L29, el primer automóvil con tracción delantera, de
fabricación en serie, de Estados Unidos. Eso fue cinco años antes que
apareciera el famoso Citroën en el año 1934.
Mauricio Uldane
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miércoles, 19 de diciembre de 2018
Ford Sierra RS Cosworth del año 1986
De las versiones que tuvo el Ford Sierra existió
una con motor Cosworth. Se produjo para poder ser homologado con la idea de
participar en competiciones en Europa. En esta ficha técnica pueden conocer sus
características en el modelo que se importaba a Italia.
Mauricio Uldane
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martes, 18 de diciembre de 2018
Ford Capri del año 1983
La empresa automotriz Ford-Werke
Aktiengesellschaft (sociedad anónima) presentó en el año 1969 al Ford Capri. En
una nota de archivo podemos conocer cuáles eran las versiones, que se vendían
en Alemania, en el año 1983. Gracias a un viejo folleto de la época.
Mauricio Uldane
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lunes, 17 de diciembre de 2018
Fiat Multicarga 1500 de 1965
La empresa Fiat Concórd lanza en el
segundo semestre del año 1965 la camioneta Fiat Multicarga. En sintonía con la
SIAM Argenta, del año 1963, la Multicarga 1500 seguía con la misma línea de
carrocería que los sedanes Fiat 1500. La diferencia era tener un solo par de
faros delanteros, en cambio de los doble de la berlina. Además esta camioneta
era de diseño argentino sin paralelo en Italia.
Mauricio Uldane
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domingo, 16 de diciembre de 2018
Afeitadora eléctrica en el auto
El mercado de accesorios en Argentina en
los años sesenta tenía sorpresas. Como encontrarnos con publicidades de
afeitadoras eléctricas para el tablero de nuestro automóvil. Eran otros años,
otra sociedad, otras costumbres, y sobre todo, otros autos.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 288
La tercera incógnita del mes de
diciembre, con la temática “ruedas,
llantas y tazas”, es un poco más moderna:
¿Qué marca y
modelo de automóvil tuvo esta rueda?
Muchos conocerán de inmediato a qué auto
pertenece la rueda en cuestión. Otros dudarán, otros no sabrán y otros se pondrán
a investigar. Esto último es la base de este tipo de preguntas semanales:
buscar el dato sino se lo conoce. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 21 de diciembre a las 20 horas.
La respuesta la envía a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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El primer Auto Union
La creación del consorcio alemán Auto
Union AG (Aktiengesellschaft,
sociedad anónima), en el año 1932, necesitó de un automóvil que difundiera la
marca. Así nació, en el año 1934, el Auto Union Grand Prix tipo A, un auto de
carrera muy particular, y avanzado, para su época. Una vieja nota de archivo
nos cuenta su historia y las posteriores evoluciones que tuvo.
Mauricio Uldane
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sábado, 15 de diciembre de 2018
Remember, un aparato para recordar
El pasado de los accesorios fue traernos
objetos raros y curiosos como el Remember, un aparato para recordar kilometraje.
Lo que nos facilitaba tener presente a qué kilometraje realizar el próximo
cambio de aceite. Y encima al ser imantado lo tenía sobre el tablero. Un claro
accesorio de tiempos pasados…
Mauricio Uldane
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La Respuestita del Sábado 287
Furgón Institec Justicialista de 1955
La respuesta correcta era decir que la
rueda de la fotografía correspondía a un Furgón Institec Justicialista. El
ganador de esta incógnita fue: Luis
Trucco. En cambio: Juan
Carlos Bono, dijo que la rueda correspondía a un Institec.
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| Furgón Institec Justicialista del año 1955. |
Transporte de autos de carrera
Fue uno de mis preferidos “autitos de
colección” de la serie King Size de Matchbox: el camión transporte de autos de
carrera. Tal vez por la posibilidad de llevar en su interior a dos Matchbox de
la escala 1:64. En algún momento será nota de la sección “Garaje Miniatura” con sendos autos de carrera.
Mauricio Uldane
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viernes, 14 de diciembre de 2018
Toyota Land Cruiser de 1957
Varias empresas automotrices construyeron
sus versiones del jeep. El famoso todo terreno estadounidense sentó las bases,
de un segmento de vehículo fuera de ruta, que comenzó a ser imitado, más que
copiado. En este caso veremos al Toyota Land Crusier en una vieja publicidad
del año 1957.
Mauricio Uldane
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jueves, 13 de diciembre de 2018
Chevrolet del año 1918
Antes que la empresa General Motors
creara la filial argentina ya se importaban los automóviles de la marca
Chevrolet. Una vieja publicidad de la revista Caras y Caretas, del año 1918, da
testimonio de eso. Además se menciona, en la pieza gráfica, nombre del
importador de la marca estadounidense para el mercado argentino.
Mauricio Uldane
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miércoles, 12 de diciembre de 2018
SIAM Argenta de 1963
La camioneta SIAM Argenta, presentada en
el año 1963, fue un desarrollo argentino sin paralelo en Gran Bretaña. Se
partió de la plataforma del SIAM Di Tella 1500 para hacer, la que sería la
primera camioneta argentina, con la misma línea de carrocería de la gama de la
berlina, o sedan 4 puertas.
Mauricio Uldane
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martes, 11 de diciembre de 2018
Petropoulos Polytrak de doble tracción
La empresa Petros Petropoulos A.E.B.E.
(sociedad anónima griega, no pude dar con el exacto significado) producía un
camión de doble tracción, o 4 x 4, el Polytrak. Conoceremos algunas de sus
características técnicas en esta nota.
lunes, 10 de diciembre de 2018
Arte y autos en la Fundación Lory Barra
La invitación de Gustavo Feder a visitar
la 4ª Expo Artistas de Automovilismo, que se realizó los días 8 y 9 de
diciembre, en la Fundación Lory Barra, ubicada en el Camino de la Ribera en la
ciudad de San Isidro, en la provincia de Buenos Aires, fue la vía para conocer
la muestra artística y el lugar.
domingo, 9 de diciembre de 2018
Ventilete para el Citroën 2 CV
Otra rareza dentro del mercado de
accesorios de Argentina: el ventilete de la marca E.R.M.A. para montar en el
Citroën 2 CV. Tal vez, este auto utilitario, fue uno de los que contó con más
accesorios para sus ventanillas delanteras. Incluso para las traseras hubo
alguna solución en el mercado local.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 287
La segunda incógnita con la temática “ruedas, llantas y tazas”, que veremos
durante el mes de diciembre, el último del año. La pregunta es la siguiente:
¿Qué vehículo
montó esta rueda en particular?
Seguramente algunos de los participantes
de “La Preguntita del Domingo”
conocen a qué automóvil perteneció la rueda de la foto. Otros deberán
investigar un poco y otros, como pasa siempre, tendrán sus dudas. Todos tienen
tiempo de responder hasta las 20 horas
del viernes 14 de diciembre. La respuesta la envían a esta dirección de
correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Un piloto y su baquet
Una historia fierrera muy particular. Un
escritor, un viejo y un piloto del pasado. Los tres protagonistas de un relato
de ficción, que bien, pudo ser realidad. Una historia para leer un día domingo,
como este. Disfruten de la lectura, y no cuenten el final…
Mauricio Uldane
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sábado, 8 de diciembre de 2018
Ventilete para el Renault 4L
El mercado argentino de accesorios ha
producido los más diversos artículos. Algunos muy útiles, otros totalmente
inútiles, y sin olvidarnos de los fraudes, o que prometían algo que no
cumplían. Pero uno curioso, al menos para el automóvil que fue diseñado, fue el
ventilete de la marca E.R.M.A. para el Renault 4L. La vieja publicidad da
cuenta de este producto.
Mauricio Uldane
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La Respuestita del Sábado 286
BMW 328 del año 1938
La respuesta correcta era decir que la
rueda pertenecía a un BMW 328. Los ganadores de esta semana fueron: Luis Trucco y Juan Carlos Bono.
Mis felicitaciones para ellos dos por el acierto de la primera incógnita de la
temática “ruedas, llantas y tazas”.
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| BMW 328 del año 1938. |
El BMW 328 es un legendario automóvil
deportivo alemán y sentó las bases para la fama del motor de 6 cilindros en
línea de la marca de Baviera. Tanto que dichos motores, y autos deportivos, se
siguieron usando en competencias deportivas luego de finalizada la Segunda
Guerra Mundial.
La fotografía, del BMW 328 del año 1938,
la tomé durante el desarrollo de la 16ª edición de AutoClásica, en el espacio
destinado a celebrar los 100 años de la marca BMW (Bayerische Motoren Werke),
el domingo 10 de octubre de 2016. Para los lectores interesados en conocer algo
de la historia del BMW 328, dado a conocer en el año 1937, les dejo esta nota
del archivo del blog de Archivo de autos:
Mauricio Uldane
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Grúa Dodge de British Petroleum
La semana pasada recordamos la grúa
Scammell de la petrolera Esso, hoy, repasaremos otra grúa de la empresa BP
(British Petroleum). En este caso de la marca Dodge y de la escala 1:64 de los
amados Matchbox de mi infancia. Otra de las piezas de mis “autitos de
colección” que conservo hasta la actualidad.
Mauricio Uldane
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viernes, 7 de diciembre de 2018
El Fiat 1600 del año 1969
Fiat Concórd presenta en el año 1969 al
sucesor del Fiat 1500: el Fiat 1600. Se usó la carrocería de la primera versión
del Fiat 125 italiano, pero con una parrilla y faros diferentes. La mecánica
derivaba del Fiat 1500 con aumento de la cilindrada. Una salida elegante para
no invertir tanto dinero en el lanzamiento de un nuevo automóvil en Argentina.
Mauricio Uldane
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jueves, 6 de diciembre de 2018
Allard y algo de su historia
La marca de automóviles deportivos Allard,
de Gran Bretaña, se remonta a la década del treinta. Pero la empresa Allard
Motor Co. Ltd. recién se funda en el año 1946 por Sidney Hebert Allard. En la
nota de archivo podrán conocer algo de la historia de esta marca inglesa.
Mauricio Uldane
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miércoles, 5 de diciembre de 2018
Fiat 125 de 1967 y su ficha técnica
El Fiat 125 fue presentado en el año 1967
en Italia, por la empresa Fiat SpA (Società per Azioni). Vino a reemplazar al
Fiat 1500 con una carrocería, de líneas similares, a la que montaba el Fiat
124. La novedad era su motor de dos árboles de leva a la cabeza. Un anticipo
del automóvil que los argentinos conoceríamos, recién, en el año 1972.
Mauricio Uldane
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martes, 4 de diciembre de 2018
NSU Spider, el primero de serie con motor Wankel
La empresa NSU lanzó, en el año 1965, el
primer automóvil del mundo, fabricado en serie, con motor Wankel. Una de esas
unidades estuvo en la ciudad de Buenos Aires, expuesta, y además se lo probó en
el Autódromo Municipal. En una vieja nota de archivo pueden conocer todos los
detalles.
Mauricio Uldane
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lunes, 3 de diciembre de 2018
Renault 1093, el más picante de los Gordini
La creencia fierrera popular toma el
número 1093, que supo tener un modelo de Renault Gordini, como el valor de su
cilindrada. Nada más alejado de la realidad. Ese número no era otra cosa que el
código interno de fabricación. Su cilindrada era la misma que el Renault
Gordini de fábrica. Porque los Renault Gordini 1093 nunca salieron de la línea
de montaje, fueron una modificación de los concesionarios oficiales de IKA
(Industrias Kaiser Argentina SA). En la nota del archivo, cuyo enlace se
publica seguidamente, podrán encontrar estos datos y sus características
técnicas.
Mauricio Uldane
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domingo, 2 de diciembre de 2018
Estabilizador para el Rambler
Entre los accesorios que se podían
conseguir, a finales de la década del sesenta, estaba un estabilizador para el
tren trasero del Rambler. Esta suspensión era similar a la que usaba el Torino
380, eso según la vieja publicidad, del año 1967.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 286
Ha llegado diciembre, y cómo último mes
del año, nos trae la última temática de “La
Preguntita del Domingo” de la Temporada 2018. En este caso será: “ruedas, llantas y tazas”. Algo que no
habíamos abordado en estas incógnitas semanales. La primera pregunta es la
siguiente:
¿Qué viejo
automóvil tuvo esta rueda?
Algunos conocerán la rueda, y por
supuesto el viejo automóvil que las usó. Otros dudarán, como siempre pasa, y
otros tantos tendrán que investigar un poco para dar con la solución. Todos
tienen tiempo de responder hasta el viernes
7 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
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Historia de los amortiguadores
Una recorrida por la evolución de los
amortiguadores. Una nota histórica donde se cuenta cómo fueron cambiando los
amortiguadores, acompañando el desarrollo de los automóviles. Un poco de la
historia de los amortiguadores en los viejos autos que supimos conseguir.
Mauricio Uldane
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sábado, 1 de diciembre de 2018
Trivia del mes de diciembre de 2018
Llegamos a la última “Trivia del mes” del año. Para cerrar estas incógnitas mensuales
elegí un viejo automóvil del que deberán responder las siguientes preguntas:
1- ¿Qué marca tuvo este automóvil?
2- ¿Cómo se llamó el modelo?
3- ¿De qué año era?
4- ¿En qué país se lo fabricó?
5- ¿Cuántos cilindros tenía el motor?
6- ¿Qué potencia tenía el motor?
Para algunos participantes serán
preguntas sencillas de responder. Para otros tendrán dificultades con algunas
de las incógnitas planteadas y otros no conocerán al viejo automóvil. Una
oportunidad de conocer un vehículo del pasado y parte de su historia. En
definitiva de eso se tratan estas preguntas mensuales: de investigar un poco.
Todos los participantes tienen tiempo de responder hasta el lunes 31 de diciembre a las 20 horas. Las
respuestas las envían a este correo electrónico:
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Uldane
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