La empresa
italiana Fiat Auto SpA lanza al
mercado su nuevo modelo el Fiat 125
en 1967. La característica más
notable de esta berlina era su motor con dos
árboles de leva a la cabeza. Algo inusual en un auto familiar y de calle.
Este tipo de motores estaba, por lo general, destinado a autos de grandes prestaciones deportivas. El 125 era la sumatoria de varios modelos
anteriores de la empresa de Turín.
El piso de la carrocería derivaba del Fiat
1500, lo mismo que la suspensión delantera y la caja de cambios. El eje
trasero derivaba del Fiat 124 Dino.
El estilo exterior de la carrocería era una nueva versión del Fiat 124. De esta manera Fiat
reemplazaba al Fiat 1500 en Italia. Recién en 1972 saldrá el Fiat 125,
en el mercado argentino. Para conocer
más detalles del Fiat 125 italiano pueden visitar este enlace:
Marca: Fiat Modelo: 125 Año: 1967
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Fiat
125 A
000
Cilindros: 4
en línea Cilindrada: 1608 cm3
Diámetro: 80 mm . Carrera: 80 mm .
Potencia: 90
CV DIN RPM: 5.6000 Compresión: 8,8:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente con resortes helicoidales
y amortiguadores hidráulicos con paralelogramo deformable
Suspensión trasera: eje rígido con elásticos con
Uniflex con reactores superiores longitudinales y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a
disco con servo Frenos traseros: a disco con servo
Neumáticos: 175
SR 13
Dimensiones: Largo:
4.223 mm . Ancho: 1.611 mm . Alto: 1.440 mm .
Distancia entre ejes: 2.505 mm . Trocha
delantera: 1.313 mm .
Trocha trasera: 1.291 mm . Plazas: 5 Carga útil: 400 kg .
Peso: 960 kg . Velocidad máxima: 164,1Km/h test de la revista Oggi
Illustrato
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Julián Pérez
Fuente: Revistas
Parabrisas y Automundo
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