miércoles, 15 de abril de 2015

Ford Sierra RS Cosworth 1986

La empresa alemana Ford-Werke AG (Aktiengesellschaft) fabricó 500 unidades de la cupé Ford Sierra RS Cosworth en el año 1986 con el fin de homologarla para competir en la categoría rally en Europa. Lanzó la cupé en mayo de 1986 en España y comenzó la comercialización dentro del continente europeo. Por ejemplo en Italia se la comenzó a vender en julio de ese año mencionado. En Argentina tuvimos la versión Sierra XR4 pero no con esa motorización. El motor de la cupé Sierra RS Cosworth de 1986 era de dos litros con una potencia de 204 CV a 6.000 revoluciones por minuto. Lo cual le permitía alcanzar los 240 kilómetros por hora. En una prueba que el hicieron en la revista italiana Automobilismo, en diciembre de 1986, se estableció que tenía una buena tenida con unas altas prestaciones a costa de un consumo de combustible elevado, pero estamos hablando de un auto deportivo. Lo malo era la visibilidad en especial para atrás por el enorme alerón ubicado en la cola sobre el portón trasero. Para los interesados en conocer en profundidad la cupé Ford Sierra RS Cosworth del año 1986 les dejo el enlace con una nota publicada en el Archivo de autos:



Marca: Ford  Modelo: Sierra RS Cosworth  Año: 1986
Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Ford Cosworth
Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.993 cm3
Diámetro: 91 mm.  Carrera: 77 mm.
Potencia: 204 CV DIN  RPM: 6.000  Compresión: 8:1
Tracción: trasera  Caja de velocidades: cinco marchas con marcha atrás con palanca de cambios en el piso
Suspensión delantera: independiente del tipo Mc Pherson con barra antirrolido con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: era independiente con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra antirrolido
Frenos delanteros: a disco ventilados con ABS y servo freno con amplificador de presión Frenos traseros: a disco
Dirección: tipo de cremallera servo asistida a depresión
Neumáticos: 205/50 VR 15 pulgadas
Dimensiones: Largo: 4.460 mm.  Ancho: 1.730 mm.  Alto: 1.380 mm.
Distancia entre ejes: 2.068 mm.  Trocha delantera: 1.438 mm.
Trocha trasera: 1.446 mm.  Plazas: 4/5
Peso en el orden de marcha: 1.240 kg.  Velocidad máxima: 240 Km/h

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Automobilismo



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