El sumario es una entrada
que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de
toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas
técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada.
Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de
las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Editor de Archivo de autos
Grúas Vulcan del ACA
Algunos de los lectores de Archivo de autos
estarán comprando los vehículos a escala, 1:43, del la colección “Vehículos Inolvidables de Reparto y
Servicio” de la editorial española Salvat. Hace unas semanas salió la grúa Ford F-350la
grúa Vulcan , pero no en el año que indicaba la pieza. Por eso me puse
a investigar un poco.
B.N.C. de 1927
Las respuestas de la “Trivia del Mes” de febrero eran decir que, la
marca era B.N.C.; el año, 1927; el país, Francia y la fundación fue en el año 1919. No hubo ganadores durante el mes de febrero.
Fiat Uno SCV cabriolet de Fiave
La empresa argentina Fiave realizaba la transformación
del Fiat Uno SCV, de techo rígido, en una versión cabriolet. Esa versión además
de ser convertible podía contar con una preparación más deportiva de su motor.
Ford Escort y Orion gama 1991
La línea nueva de modelos de los Ford Escort y Ford
Orion fue presentada en el Salón del Automóvil de Paris, a finales del año
1990. Esos nuevos modelos integrarían la gama para el año 1991. Ambos modelos
presentaban diferencias con la línea anterior.
Dodge D 500 1978
Chevrolet de 1936 de Australia
Auxilios del ACA de 1981
El Automóvil Club Argentino (ACA) puso en servicio, a
partir del año 1980, las grúas Vulcan de origen canadiense. Durante el año 1981
publicitaba la compra de los jeeps Daihatsu Taft, que se importaban desde
Japón. En la nota de hoy veremos esos vehículos de auxilios.
Los Superfast de Matchbox
La aparición de la serie Superfast ,
en el año 1968, de Matchbox fue un suceso notorio para los chicos de los años
sesenta. Eran una maravilla. Literalmente salían disparados cuando los hacías
correr en una superficie lisa. Hoy veremos los Superfast que conservo desde la
infancia.
Alfa Romeo 1750
La respuesta era decir que el perfil del
automóvil correspondía a un Alfa Romeo 1750. El ganador de esta semana fue Luis
Trucco, en cambio Daniel Girald mencionó que la marca era Alfa Romeo.
Visita al Chivo Café
El sábado 29 de febrero fuimos a visitar el Museo
Temático Chivo Café de la ciudad de Saladillo, ubicada en la provincia de
Buenos Aires, con un grupo de fierreros, muchos de ellos seguidores de Archivo
de autos. En esta crónica conocerán un poco este lugar digno de ser visitado.
Ford F-100 de 1963
A partir del año 1959 comenzó la producción
local de la camioneta Ford
F-100la empresa Ford Motor
Peugeot 204 Fourgonnette del año 1972
TATRA T-148 P3 1972
El camión TATRA T-148 P3,
presentado en el año 1972, en Checoslovaquia, era la versión chasis para
carrozar. Al igual que el modelo S1 tenía tracción en sus tres ejes. Por lo
tanto era un 6x6. El chasis era de viga central con soportes para las partes
mecánicas y la caja de carga.
Voiturrette Barbaroux
Marius Barbaroux fue un técnico automovilístico
francés considerado uno de los mejores de su época, que curiosamente, nunca se
independizó, pero sí realizo un voiturrette entre los años 1897 y 1899.
Fiat 125 berlina y familiar
Las rurales inglesas
La nota de este sábado, del “Garaje Miniatura”, tratará sobre dos rurales, o “estate car” como les dicen en Gran
Bretaña, a estos vehículos familiares. En este caso veremos dos piezas, una de la marca Matchbox y la
otra de la marca Husky. Ambos
Fiat 128 3P Berlinetta
La respuesta correcta era decir que el lateral
correspondía a la cupé Fiat
128 3P Berlinetta. Los ganadores de esta semana fueron: Luis Trucco y Julián
Moreau. Mis felicitaciones a ambos por el acierto.
Autoestéreo removible
Un auto estéreo antirrobo en el año 1972, en
Argentina, era algo no tan habitual. Pero sí que existían los modelos
removibles. Esos que se podían colocar en un gabinete en la casa y usar con
electricidad de red de 220 volts. Incluso con un parte de parlantes, pero un
estéreo con llave, ya era extraño.
Peugeot 505 “Salón 83”
La presentación del Peugeot 505 “Salón 83” , en el Salón del Automóvil
de París, Francia, fue el puntapié para que Sevel Argentina (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica) lo lanzara en nuestro país en el año 1983.
BMW Serie 3 de 1983
Peugeot 504 XE 1973
SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de
Automotores) presentó en el año 1973 la serie X del Peugeot 504. Los modelos eran XL, XE
y XSE. El segundo modelo es el que veremos en esta ficha técnica. A diferencia
de los otros dos modelos mencionados se lo reconocía de trompa por tener faros
dobles delanteros, a diferencia de sus hermanos de línea con faros
trapezoidales.
Berliet Dauphine 2 litros
La marca francesa Berliet aparece en el año 1895
con un primer vehículo rudimentario, creado por Marius Berliet. Dado el interés
de este primer automóvil le encargó a la empresa Audibert
& Lavirotte la construcción de otras unidades. Para el año 1901 adquiere
las instalaciones de la mencionada empresa y así nació Automobiles M. Berliet.
Lada Niva y UAZ 469 en Italia
La vieja publicidad que veremos, en la sección “Publicidad Extranjera”, es sobre dos
todo terreno que se comercializaban en Italia en el año 1986, venidos desde la URSS (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas).
Esos vehículos eran el Lada Niva y el UAZ 469 B.
Volkswagen en dos versiones de Husky y Matchbox
El sábado pasado vimos una nota con dos
miniaturas de las marcas británicas Husky y Matchbox. En ese caso eran rurales
de marcas diferentes, en cambio hoy, es una misma marca alemana, Volkswagen,
pero en un caso una Kombi y la otra miniatura es una Pick up con una cinta
transportadora.
Austin 1800 de 1965
La respuesta correcta era decir que el perfil
pertenecía a un Austin 1800. Los ganadores de esta semana fueron: Julián Moreau, Luis Trucco y Antonio Jesús
Marqués. Mis felicitaciones a ellos tres por el acierto de esta semana.
Auto radio Blacvoz para Renault 4
El domingo pasado, en esta misma sección “Accesorios y algo más”, vimos un
reproductor extraíble, con llave, de magazine. En esta ocasión veremos una
radio de la marca
Blacvoz para colocar en los Renault 4.
La
Serie X de
Peugeot
SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de
Automotores) presenta en el año 1973 la Serie X del Peugeot 504. Dicha gama de modelos
estaba integrada por los 504 XE, 504 XL y 504 XSE. En la siguiente nota veremos
la línea completa.
Suzuki SJ 410 de 1983
Volkswagen Passat LSE 1980
Antes que Chrysler Fevre
Argentina dejara definitivamente la Argentina importó vehículos de la marca Volkswagen
desde Brasil. Claro que en realidad eran importaciones de Volkswagenwerk que
estaba en negociaciones, con la filial argentina, de la automotriz
estadounidense desde el año 1979. Recién el 21 de noviembre de 1980 la empresa
pasó a llamarse Volkswagen Argentina.
Cadillac y el Dewar Trophy
La marca de automóviles Cadillac fue la primera
de Estados Unidos en ganar el Dewar Trophy (Trofeo Dewar) en el año 1909. Todo
fue casi una casualidad del importador en Gran Bretaña, que presentó tres
unidades del modelo K Runabout de 2
plazas de 10 HP.
Sorteo de un Fiat 1600
Fiat Concórd lanzó una campaña publicitaria que
incluía un sorteo de una unidad del Fiat 1600, presentado en Argentina en el
año 1969. Dicho aviso publicitario se publicó durante el año 1970. Veamos de
qué trata esta campaña publicitaria.
Camiones cementeros de Corgi y Matchbox
La otra marca británica, competencia de Matchbox, era la Corgi. Justamente
en la nota, de este sábado, veremos dos camiones cementeros comparados. Uno de
ellos es de la marca Corgi ,
que hasta está dentro de su blister original. Es decir que nunca se usó…
Autobianchi Prímula
La respuesta correcta era mencionar que el
automóvil que se veía en la fotografía era un Autobianchi Prímula. Los
ganadores de esta semana fueron: Julián
Moreau, Luis Trucco y Federico Ragni. Mis sinceras
felicitaciones a los tres por el acierto de esta semana.
Antivibrador para puertas del Fiat 600
La industria del accesorio, en Argentina, ha
producido productos de la más varia índole. Algunos útiles y otros simples
adornos. En esta ocasión veremos uno del primer tipo. Un antivibrador para las
puertas del Fiat 600.
Firestone S-211, prueba en un Renault 18 TX
La revista argentina Su Auto probó, en el año 1982, el
nuevo neumático radial, de cintura de acero, S-211 de la marca Firestone en
un Renault 18 TX. Ese neumático se había comenzado a fabricar en Argentina y
fue el primero de su tipo en nuestro país.
Volkswagen Passat LSE, su road test
La revista argentina ,
Parabrisas-Corsa, le realizó un “Road
Test” al Volkswagen Passat LSE, en el año 1980, cuando era importado a
nuestro país de la mano, todavía, de Chrysler Fevre Argentina. Recién el 21 de
noviembre del mismo año la empresa cambiaría su nombre a Volkswagen Argentina.
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