La marca japonesa Toyota fue
conocida, en forma masiva, por los argentinos con la apertura de la
importación, a principio del año 1979. Su representante en Argentina fue Grandío
y López.
 |
| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1981. |
viernes, 7 de febrero de 2020
jueves, 6 de febrero de 2020
Viernes 7 de febrero
Mañana, en la sección “Publicidad Extranjera”, podremos ver una de las tantas
publicidades que supo tener, en Argentina, esta camioneta que llegó del Lejano
Oriente. Camioneta que se ganó una parte del mercado argentino por sus
cualidades y resistencia.
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Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
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#Archivodeautos, #PublicidadExtranjera, #Anticipo
BUC, una marca anterior a Bucciali
Tal vez algunos lectores de Archivo de autos no conozcan la marca francesa BUC. Marca que crearon los hermanos Angelo y Paul Bucciali en el año 1923. Antes que naciera la famosa marca Bucciali a partir del año 1926.
 |
| BUC AB 4 del año 1925. |
miércoles, 5 de febrero de 2020
Jueves 6 de febrero
Mañana, en la sección “Auto Antiguo”, conoceremos una marca europea que fue el antecedente
de otra marca reconocida, pero que muchos no saben que se usó con anterioridad,
ni qué vehículos se fabricaron.
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Mercedes-Benz L 1518 1980
Mercedes-Benz
Argentina presenta en el año 1980 su modelo de camión, con cabina semi frontal,
L 1518. Era una evolución del modelo L 1517 con mejoras en el motor como en tapa de
cilindros con válvulas de mayor diámetro, bomba inyectora y en la distribución. Desde
el año 1974 el motor
OM 352 A
era turbo alimentado. Este modelo tenía, de serie, un eje trasero HL 5/2 Z-10
con una relación de 48:7. Se podía optar por otra relación: 43:7 y en ambos
caso contaba con alta y baja. El tanque de combustible tenía una capacidad de 140 litros y el sistema
eléctrico era de 12 volts con una batería de 134 amperes por hora con un
alternador de 14 volts de 55 amperes. Se ofrecía el L 1518 en dos distancias
entre ejes de 4.200 y 4.830
milímetros . La superficie total de frenado era de 4.538 centímetros
cuadrados y el freno de estacionamiento actuaba en forma mecánica sobre las
ruedas traseras con accionamiento neumático. El radio de giro era de 7,45 metros para la
versión de chasis más corto y de 8,5 metros para el modelo más largo.
martes, 4 de febrero de 2020
Miércoles 5 de febrero
Mañana, en la sección “Ficha Técnica Nacional”, se podrá conocer los datos técnicos de un
camión que se produjo en Argentina, a partir del año 1980. Una evolución de un
modelo que se producía desde el año 1974 en nuestro país.
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Los Bond de cuatro ruedas
Los triciclos británico Bond aparecieron en el
año 1948 y fueron los mini autos más populares en la época de la posguerra. Pero en el año 1963 la empresa Bond Cars
Ltd. decide producir su primer automóvil de cuatro ruedas: el Bond Equipe GT.
 |
| Bond Equipe GT 4 S del año 1967. |
lunes, 3 de febrero de 2020
Martes 4 de febrero
Mañana, en la sección “Auto Extranjero”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer
dos modelos, de una marca europea, que fue conocida por un tipo de vehículo que
produjo. Vehículos que comenzó a fabricar luego de la Segunda Guerra
Mundial.
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Peugeot 504 SRX probado por Road Test
La revista argentina Road Test, en su primer número de
noviembre de 1990, probó el Peugeot 504 SRX, que la empresa Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) lanzó durante el
mismo año. El modelo 504 SRX era el tope de gama en ese momento con un diseño
de cola diferente a los 504 SR y 504 SRD.
domingo, 2 de febrero de 2020
Lunes 3 de febrero
Mañana, en la sección “Test Argentino”, podrán conocer las performances de Peugeot 504
SRX presentado en el año 1990 como tope de gama de los modelos 504 que
fabricaba Sevel Argentina (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica).
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La Preguntita del Domingo 331
Llegó la primera incógnita semanal con la
temática mensual “Visto desde atrás”
a “La Preguntita del Domingo” en la
Temporada 2020 de Archivo de autos. Por ser la primera pregunta del año será fácil,
al menos para algunos de los participantes que respondan lo siguiente:
¿Qué
marca y modelo de automóvil corresponde esta imagen?
Muchos seguidores reconocerán de inmediato de qué auto es esta parte trasera. Puede ser que algunos tengan dudas y otros no sepan la respuesta. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 7 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Los autos argentinos más caros en los 60’
Hace tiempo que pensaba en escribir una nota
sobre los precios de venta de los cero kilómetro en la década del sesenta. ¿Por
qué? Por algunas sorpresas que había visto en cuanto al valor de alguno de los
automóviles argentinos que se supieron producir en el país, bajo licencia.
Conozcamos esos valores.
sábado, 1 de febrero de 2020
Domingo 2 de febrero
Mañana, en la sección “Un poco de historia”, los lectores de Archivo de autos podrán
conocer cuáles eran los autos
argentinos más caros durante la década del sesenta. En algunos casos se podrán
sorprender, en otro será una confirmación. A continuación la primera incógnita
semanal de la Temporada 2020.
A “La Preguntita
del Domingo” llegará una nueva temática “Visto
desde atrás”.
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Trivia del mes de febrero de 2020
Arrancó una nueva temporada de Archivo de autos
y un nuevo mes. Como es costumbre en Archivo de autos llega la “Trivia del mes” y las preguntas son las
siguientes:
1-
¿Qué
marca llevó este viejo automóvil?
2-
¿De
qué año era?
3-
¿En
qué país se lo fabricó?
4-
¿Qué
año corresponde a la fundación de la
empresa?
Las preguntas son claras y concisas. Algunos
tendrán todas las respuestas, otros algunas soluciones y también, algunos
participantes, deberán investigar un poco. La idea de este juego mensual es
justamente investigar para encontrar las respuestas. Una manera de incorporar
nuevos datos en el camino de hallar las soluciones. Tienen tiempo de responder
hasta el sábado 29 de febrero a las 20 horas. Las respuestas la envían al
siguiente email: archivodeautos@gmail.com.
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#Archivodeautos,
#Triviadelmes, #preguntasmensuales, #incógnitasmensuales
Jeep y moto Honda
El Jeep amarillo de los amados Matchbox de la
infancia fue uno de mis preferidos. No sé si por el color, por sus formas o por
lo bien lograda que estaba la
pieza. Lo cierto que durante horas, y años, fue un juguete
preferido en las tardes de un séptimo piso del barrio de Recoleta. A eso si le
sumamos el tráiler con la motocicleta de carrera Honda, era una dupla perfecta.
viernes, 31 de enero de 2020
Sábado 1 de febrero
Mañana arranca la Temporada 2020 de Archivo de
autos y la primera nota del año será del “Garaje
Miniatura”. En ella podremos ver un Jeep con un tráiler con una moto Honda,
de los amados Matchbox de mi infancia. Seguidamente se publicará la primera “Trivia del mes”.
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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #Triviadelmes, #Anticipo
jueves, 30 de enero de 2020
Portada de los blogs de Archivo de autos
Está llegando la Temporada 2020 y como anticipo de
las notas inéditas que se verán, a partir del sábado 1 de febrero, les muestro
cuál será la imagen de portada de los blogs de Blogger y WordPress, que también
se usará en el canal de Archivo de autos en Taringa!
La fotografía, retocada y editada, corresponde a “La Ballena” de Darío Cubilla, seguidor
de Archivo de autos. Me pareció que era bueno homenajear a ese Rastrojero rural
del año 1966, que tuvo su nota en la sección “Auto Vivo” en la Temporada 2019: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/09/la-ballena-una-rural-rastrojero.html
Pero no solo “La
Ballena” será parte de la portada de los blogs de Archivo de autos, y que también
será la fotografía que servirá para identificar al sitio durante toda la
Temporada 2020, sino que otra imagen será la que ilustrará todos los sumario s del año y el anuario, que se publicará a
principios del 2021.
Ya llegan las notas diarias inéditas, ¡falta poco!
Saludos a todos los lectores.
Autor y editor de Archivo de autos
#Archivodeautos, #LaBallena,
#DaríoCubilla, #Rastrojero, #rural, #portada, #Temporada2020, #blog
lunes, 27 de enero de 2020
Archivo de autos en Universo Mafalda
A mediados del año 2018 la periodista Judith
Gociolla empresa Ford Motor
miércoles, 1 de enero de 2020
Vacaciones de verano 2020
Un nuevo año comenzó y Archivo de autos, como
hace unos años, se toma todo el mes de enero de vacaciones. De esta manera las
notas diarias regresarán el sábado 1 de febrero, cuando comenzará la Temporada
2020 de Archivo de autos.
Anuario 2019
El Anuario del año 2019 de Archivo de autos es una
publicación donde podrán encontrar todos los enlaces de cada uno de los sumario s del año. Desde el mes de febrero a diciembre
podrán acceder a todas las notas que se publicaron a lo largo del año que
finalizó. Una práctica manera de tener acceso a todo el material publicado en
la Temporada 2019.
Popp a hidrógeno de 1898
Las respuestas de la “Trivia del mes” de diciembre de 2019 eran las
siguientes: la marca, Popp; el año, 1898; el país, Suiza y el combustible, hidrógeno.
No hubo ganadores para estas incógnitas mensuales.
 |
| Popp del año 1898. |
martes, 31 de diciembre de 2019
¡Feliz Año Nuevo!
Ha llegado el final de la Temporada 2019 de
Archivo de autos y es hora de hacer un repaso a algunas de las cosas que
sucedieron durante este año. Fue el año que comenzaron las notas patrocinadas,
temprano, allá por febrero. ¿El resultado? Magro, como la economía argentina…
Sumario de diciembre de 2019
El sumario es una entrada
que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de
toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas
técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada.
Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de
las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Editor de Archivo de autos
Los 60 años del Mini
El 25 de agosto de 1959 la empresa British Motor Corporation (BMC) presenta en sociedad al Mini, la creación de Alec
Issigonis por pedido del presidente Leonard Lord de la mencionada automotriz
británica. Había nacido un automóvil que sería revolucionario en sus soluciones
mecánicas y de diseño.
lunes, 30 de diciembre de 2019
Mañana, martes 31 de diciembre de 2019
La nota de mañana será la última de la Temporada
2019, y será de la sección “Auto
Extranjero”, donde veremos algo sobre la celebración del aniversario de un
automóvil europeo. Un auto que logró fama por sus prestaciones y sus soluciones
mecánicas.
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Peugeot 504 SRX de 1990
domingo, 29 de diciembre de 2019
Mañana, lunes 30 de diciembre
La nota de mañana, de la sección “Auto Argentino”, nos mostrará la
renovación de un modelo de automóvil que se produjo en el país. Un modelo que
se produjo durante muchos años en Argentina.
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Volante Sandrini Indianápolis GT
La marca de volantes deportivo Sandrini se
convirtió en un clásico. No solo por los diseños, sino por la calidad de esos
volantes que se fabricaron en Argentina por parte de Borsan. En esta vieja
publicidad conoceremos al modelo Indianápolis GT que era una novedad para
mediados de la década del sesenta, en el mercado del accesorio argentino.
sábado, 28 de diciembre de 2019
Mañana, domingo 29 de diciembre
La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos traerá una vieja publicidad de un
volante deportivo muy conocido. Una marca que supo estar en algunos modelos de
producción en serie de la industria automotriz argentina.
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La Respuestita del Sábado 330
Cord 810 S Phaeton Coupe
La respuesta correcta era decir que el automóvil
reflejado era un Cord. No hubo ganadores para esta última incógnita semanal del
año 2019.
 |
| Cord 810 S Phaeton Coupe. |
Matchbox con gancho de remolque
Aunque hoy, en Argentina, es el día de los
inocentes esta nota del “Garaje
Miniatura” va en serio… Bromas aparte he prometido a lo largo de la
Temporada 2019 esta nota con los Matchbox de mi infancia que tenían gancho para
remolcar un tráiler. Llegó el día y la nota. Espero que la disfruten.
viernes, 27 de diciembre de 2019
Mañana, sábado 28 de diciembre
¡Llega la nota prometida! Mañana, en el “Garaje Miniatura”, los lectores de
Archivo de autos podrán conocer todos los Matchbox, que tuve en mi infancia,
que tenían gancho de remolque. La nota que cierra la Temporada 2019 del “Garaje Miniatura”. A continuación “La Respuestita del Sábado 330” con la resolución de
la última incógnita semanal de este año, con la temática “reflejos”.
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Ranquel 3,6T del año 1989
 |
| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1989. |
jueves, 26 de diciembre de 2019
Mañana, viernes 27 de diciembre
La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará un camión liviano que se
produjo a finales de la década del ochenta. Un camión que tuvo una historia muy
particular en Argentina…
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Flying Eight Standard de 1947
La marca británica Standard remonta su origen al
año 1903 en la ciudad de Coventry y su fundador fue Reginald Walter Maudslay. Había
nacido la
Standard Motor Company. El primer modelo llevó un motor
diseñado por Alee Craig. La
marca Standard no fue exclusividad de Gran Bretaña. Ya que
hubo automóviles que se denominaron de la misma forma en Alemania y Estados
Unidos.
miércoles, 25 de diciembre de 2019
Mañana, jueves 26 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará un poco de la historia de una marca de
automóviles de origen europeo. Una marca que supo tener gran presencia en su
país de origen, y no tan conocida en Argentina.
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Citroën 2 CV Club 1984
El Citroën 2
CV Club se exportó a Alemania en el año 1984. La empresa que lo hacía era
Citroën Automobil AG (Aktiengesellschaft,
sociedad anónima). Este modelo tenía la misma mecánica que el Citroën 2 CV
Charleston, que también se exportaba a Alemania desde Francia. El consumo de
combustible, en la ciudad, era de 6,8 litros cada 100 kilómetros
recorrido. En cambio en ruta a 90 kilómetros por hora el consumo descendía a 5,4 litros para la misma
distancia recorrida. El tanque de nafta tenía una capacidad de 25 litros . La potencia,
en esta versión era de 29 CV DIN que le permitían alcanzar los 113 kilómetros por
hora. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 30 amperes por
hora que se cargaba con un alternador de 380 watts. Esta versión, a diferencia
del 2 CV Charleston, tenía faros delanteros rectangulares, que fueron
incorporados a partir del año 1979. En este enlace puede consultar la ficha
técnica del Citroën 2 CV Charleston: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/01/citroen-2-cv-charleston-1984.html
martes, 24 de diciembre de 2019
Mañana, miércoles 25 de diciembre
La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos de una versión de
un automóvil muy conocido, y popular, de Europa. En este caso será una versión
que se exportaba a Alemania en la década del ochenta del siglo pasado.
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¡Feliz Navidad!
Les quiero desear una muy Feliz Navidad a los
seguidores/lectores de Archivo de autos. Especialmente a los que día a día
dejan sus comentarios, inquietudes, preguntas o aportes.
Lectores que en algunos casos siguen Archivo de
autos desde hace años. Algunos desde el principio allá por el año 2011 y cuando
este sitio apenas comenzaba a transitar la historia de los viejos autos que
supimos conseguir.
Restan algunos días para que termine la
Temporada 2019 y todavía quedan algunas notas por publicar, antes del receso de
verano, en el mes de enero de 2020, como se viene dando desde hace algunos
años.
Gracias por estar del otro lado del monitor y
antes de fin de año vendrá un balance de lo vivido durante este 2019.
¡Feliz Navidad!
Mauricio Uldane
Autor y editor de Archivo de autos
#Archivodeautos,
#Navidad2019
Talbot-Matra Murena, un auto deportivo
Las marcas Talbot y Matra (Mécanique Aviation
Traction) pertenecían, en los años ochenta, al grupo Peugeot, que había tomado
el control de Chrysler Europe, que era la fusión del grupo Rootes, SIMCA (Societé
Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) y Barreiros. Ya que
antes la empresa se había llamado Chrysler France. Desde el año 1979 Chrysler
Europe había pasado a manos de Peugeot. En el año 1980 nace el Talbot-Matra Murena.
lunes, 23 de diciembre de 2019
Mañana, martes 24 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará un auto deportivo del Viejo
Continente. Una marca que supo tener cierta presencia deportiva en los
circuitos europeos.
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Los camiones Ford F 600 y F 700
domingo, 22 de diciembre de 2019
Mañana, lunes 23 de diciembre
La nota de mañana, de la sección “Camión Argentino”, nos traerá una nueva
línea de camiones, de una automotriz radicada en el país, que se presentó a
principios de la década del ochenta. Nuevos modelos mejorados sobre versiones
probadas a lo largo de los años en el mercado argentino.
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