Los periodistas especializados en
automovilismo de Europa votaban, año tras año, por el mejor automóvil producido
en el continente. En esta nueva sección, “Auto
del Año Extranjero”, conoceremos algunos de esos vehículos galardonados.
Hoy conoceremos algo del Citroën XM que se llevó el premio al Auto del Año de
1990.
martes, 2 de abril de 2019
lunes, 1 de abril de 2019
Mañana martes 2 de abril
La nota de mañana nos traerá una nueva
sección: “Auto del Año Extranjero”.
En esta conoceremos los galardones que se otorgaron a distintos modelos en el
exterior. Mañana abre la sección un modelo que se adjudicó el título de Auto
del Año en Europa en el año 1990.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#AutodelAñoExtranjero, #Anticipo
Trivia de abril de 2019
Un nuevo mes, una nueva “Trivia del mes”. En este caso,
nuevamente, un viejo automóvil será el protagonista de las incógnitas, que son
las siguientes:
1- ¿Qué marca era este viejo automóvil?
2- ¿De qué año era?
3- ¿En qué país se lo fabricó?
4- ¿De qué cilindrada era su motor?
Los que no sepan deberán investigar un
poco. Algunos lo conocerán, otros tendrán dudas y algunos más no lo habrán
visto nunca. Es una buena oportunidad para descubrir un viejo automóvil. El tiempo
límite será, como siempre, el último día del mes. En este caso el martes 30 de abril a las 20 horas. Las
respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
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Renault 9, Auto del Año de 1990
Los periodistas especializados argentinos
en automovilismo, como en otras partes del mundo, otorgaban el premio al Auto
del Año. Eso pasó en los años sesenta y setenta en Argentina. Luego se dejó de
hacer la práctica y la retomó la revista Su Auto, ya en la década del ochenta.
Hoy arranca esta nueva sección: “Auto del
Año de Argentina”, donde conoceremos esos autos de producción nacional que
fueron premiados. El primero será el Renault 9.
domingo, 31 de marzo de 2019
Mañana lunes 1 de abril
La nota de mañana, que abre un nuevo mes
en Archivo de autos, también nos traerá una nueva sección: “Auto del Año de Argentina”. En esta ocasión conoceremos el auto de
producción nacional que se llevó el reconocimiento en el año 1990. No es una
incógnita, sino un anticipo de la nota que mañana podrán leer los lectores en
este sitio que habla de los viejos autos que supimos conseguir.
Mauricio Uldane
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Sumario de marzo de 2019
El
sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma
tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del
mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar
desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra
que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las
entradas publicadas.
Mauricio Uldane
La Preguntita del Domingo 298
La última incógnita semanal, con la
temática mensual “tableros de folletos”.
Esta es la pregunta:
¿Qué auto, de
qué marca y qué modelo, llevó este tablero?
Muchos participantes conocerán el
tablero, o creen que lo conocen. Mientras que otros no tendrán idea. Estos últimos
deberán investigar un poco para dar con la solución. De hecho de eso se tratan
estas preguntas semanales: de aprender algo nuevo, o desconocido. Todos tienen
tiempo de responder hasta el viernes 5
de abril a las 20 horas. La respuesta la envía a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Borgward Argentina, su historia
La empresa
Borgward Argentina tiene su historia en el país íntimamente ligada al
Rastrojero. Ya que los motores diésel Borgward, de origen alemán, fueron los
elegidos por la automotriz IAME
(Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) para la camioneta que
fabricaba. Esta nota tratará de contar cómo fue esa historia que arranca en el
año 1954.
sábado, 30 de marzo de 2019
Mañana domingo 31 de marzo
La nota de
mañana, en la sección “Un poco de
historia”, nos contará la historia de la empresa Borgward Argentina desde
su fundación, en el año 1954, hasta su desaparición del mercado local. Una
extensa nota que abarcará la mayoría de los productos que fabricó para la
industria automotriz argentina. Mañana también llega la última incógnita
semanal con la temática “tableros de
folletos” que vimos en el mes de marzo en “La Preguntita del Domingo 298”.
Mauricio Uldane
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Team Matchbox
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Team Matchbox
viernes, 29 de marzo de 2019
Mañana sábado 30 de marzo
La nota de
mañana, de la sección “Garaje Miniatura”,
nos traerá al equipo de carreras de Matchbox. Será como rememorar las viejas
cajas temáticas que vendía la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd.
Como siempre en los días sábados llega la solución a la incógnita semanal en “La Repuestita del Sábado 297”.
Mauricio Uldane
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jueves, 28 de marzo de 2019
Mañana viernes 29 de marzo
La nota de
mañana, en la sección “Publicidad de
Argentina”, nos traerá un viejo aviso publicitario del Mehari II, más
conocido como “La Naranja Mecánica”. La última versión de la empresa Citroën
Argentina antes de dejar de producir vehículos en el país.
Mauricio Uldane
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miércoles, 27 de marzo de 2019
Mañana jueves 28 de marzo
La nota, de la
sección “Auto Antiguo”, nos mostrará
un viejo Studebaker State Commander y algo de la historia de la marca
estadounidense, ya desaparecida. También conoceremos los orígenes de la empresa
y hasta el ancestro de los fundadores.
Mauricio Uldane
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Honda Acty Pick Up 1981
Los
pequeños utilitarios, importados desde Japón, comenzaron a llegar a Argentina a
finales de la década del setenta. Hubo varias marcas entre ellas Honda, que tal
vez no trajo tantas unidades como las marcas de la competencia. Entre esos
modelos estaba el Honda Acty en su versión camioneta. Aunque los furgones, que
fueron bautizados “pan lactal”, tuvieron
más unidades comercializadas. Lo cierto que estos diminutos utilitarios
comenzaron a ser vistos por las calles de Argentina, y de Uruguay también, ya
que los datos técnicos de esta ficha corresponden a la versión importada por la
empresa Corbex SA. Entre los opcionales que estaban disponibles figuraban la
radio AM/FM, la calefacción, el encendedor de cigarrillos, los apoyacabezas y los cinturones de
seguridad. El tanque de combustible tenía una capacidad de 29 litros. El motor presentaba
la particularidad de estar ubicado en el medio de la carrocería, por eso se lo
consideraba central.
martes, 26 de marzo de 2019
Mañana miércoles 27 de marzo
La nota de
mañana, de la sección “Ficha Técnica
Extranjera”, nos traerá los datos técnicos de la camioneta Honda Acty, que
está entre aquellos pequeños utilitarios que llegaron a partir del año 1979 a
nuestro país. En este caso con la versión que se importó a Uruguay.
Mauricio Uldane
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Dodge Colt Challenger de 1978
Chrysler
Corporation presenta, para el año 1978, una nueva cupé deportiva del Dodge
Colt: la Challenger. El Colt era un automóvil que se producía por un acuerdo
con Mitsubishi Motors de Japón. La automotriz estadounidense había comprado
parte del paquete accionario de la empresa japonesa.
lunes, 25 de marzo de 2019
Mañana martes 26 de marzo
La nota, de la
sección “Auto Extranjero”, nos traerá
una cupé, la Dodge Colt Challenger, que nos recuerda a una versión, de otra
marca, que los argentinos conocimos cuando se abrió la importación de vehículos
en el año 1979. Mañana podrán conocer algunos datos de esta cupé presentada en
Estados Unidos para el año 1978.
Mauricio Uldane
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domingo, 24 de marzo de 2019
Mañana lunes 25 de marzo
La nota de
mañana, en la sección “Auto Argentino”,
nos traerá la información sobre la presentación a la prensa de la línea Torino
para el año 1974. Línea que trajo un importante cambio: el motor Torino.
Mauricio Uldane
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#Anticipo
La Preguntita del Domingo 297
La cuarta
incógnita semanal, con la temática “tableros
de folletos”, será la siguiente:
¿Qué marca, y modelo, de automóvil montó este tablero?
Seguramente
muchos participantes reconocerán este viejo tablero, pero también estarán los
que no lo conocen o tienen dudas. Todos pueden responder hasta el día viernes 29 de marzo a las 20 horas. La
respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Volantes Sandrini, un clásico
Los volantes
Sandrini se han convertido en piezas clásicas, como muchos de los automóviles
que se fabricaron en Argentina. Pero esos volantes, de madera o de cuero, han
ido un paso más allá y se convirtieron en objetos de colección. Así es como en
cambio de estar montados en un clásico están colgados de una pared.
sábado, 23 de marzo de 2019
Mañana domingo 24 de marzo
La nota, de la
sección “Accesorios y algo más”, nos
traerá el recuerdo de uno de los modelos de volante que produjo la marca
Sandrini. Volantes que se han convertido en piezas de colección. En “La Preguntita del Domingo 297” jugaremos
con una nueva incógnita semanal con la temática “tableros de folletos”.
Mauricio Uldane
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Rurales de Matchbox
Las rurales
siempre me han atraído, vaya a saber bien el por qué. Lo cierto que tan solo
dos unidades conservo de la escala 1:64 de mis amados Matchbox de la infancia.
La más vieja, una Vauxhall Victor, Estate Car, como llaman los ingleses a las
rurales y la otra más nueva, una Mercury Commuter de la serie Superfast.
viernes, 22 de marzo de 2019
Mañana sábado 23 de marzo
La nota de
mañana, de la sección “Garaje Miniatura”,
nos llevará a la infancia para ver a dos modelos de rurales de Matchbox. Dos “autitos
de colección” de mi infancia que llegaron hasta el siglo XXI. En “La Respuestita del Sábado 296”
conoceremos la solución a la incógnita semanal con la temática “tableros de
folletos”.
Mauricio Uldane
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Los primeros Mitsubishi en Argentina
La apertura de
la importación de vehículos en Argentina trajo una verdadera oleada de marcas.
Muchas de las cuales no eran conocidas para la mayoría de los argentinos. Algunas
de esas marcas llegaron desde Japón. Fue el descubrimiento de un tipo de
automóviles desconocidos para muchos. Entre esas marcas japonesas estaba
Mitsubishi.
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jueves, 21 de marzo de 2019
Mañana viernes 22 de marzo
En la nota de
mañana, de la sección “Publicidad
Extranjera”, los lectores, de Archivo de autos, tendrán la posibilidad de
conocer unas de las primeras publicidades anunciando la venta de los automóviles
de la marca Mitsubishi. En ella además de tres modelos conocerán a su
importador exclusivo para el mercado argentino, lo que se dice de un documento
histórico.
Mauricio Uldane
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miércoles, 20 de marzo de 2019
Mañana jueves 21 de marzo
La nota, de la
sección “Auto Antiguo”, nos llevará
al pasado para conocer algo de una versión utilitaria del Ford A Delivery. La
versión furgón del conocido automóvil de la empresa Ford Motor Company, que fue
el sucesor del mítico Ford T.
Mauricio Uldane
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Fiat Super Europa 1500 1983
Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta a mediados del año 1983 una
nueva versión del Fiat Super Europa con motor de 1,5 litros de cilindrada. En
ese mismo año, en marzo, había presentado el Super Europa 1300. Esta versión,
del modelo que antes se conoció como Fiat 128, tenía un nuevo motor con más potencia: 82
CV DIN. Además el interior del habitáculo era de estilo Lancia, mientras el
motor correspondía al Fiat Ritmo de Italia. Algunos de esos mismos detalles
internos se habían visto en su hermano de menor cilindrada. Entre los opciones
del Super Europa 1500 estaban los levanta vidrios eléctricos en las puertas
delanteras y el aire acondicionado. Una de las mejoras que presentaba era una
nueva geometría para tren delantero, que presentaba brazos de reacción y barra
estabilizadora. El nuevo motor tenía un incremento de 36,6% de potencia
respecto al motor 1300. El carburador era de doble cuerpo y el caño de escape
era de doble boca de salida.
martes, 19 de marzo de 2019
Mañana miércoles 20 de marzo
La nota del día de mañana, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá
información técnica sobre el Fiat Super Europa 1500 presentado, de la mano de Sevel
Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica),
en el año 1983 en el mercado interno de nuestro país.
Mauricio Uldane
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lunes, 18 de marzo de 2019
Mañana martes 19 de marzo
La nota de mañana, en la sección “Travesías”, conoceremos un recorrido
hecho por América del Sur a bordo de un Volkswagen Para Ti en el año 1989.
Travesía que estuvo al mando del periodista brasileño José Antonio Pedriali.
Mauricio Uldane
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Ranquel de Imetal del año 1989
La empresa Imetal, que pertenecía al
grupo Massey-Ferguson, presenta en el segundo semestre del año 1989 los
vehículos Ranquel: la camioneta y el camión frontal. El Ranquel era heredero
directo del Rastrojero de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), en cambio
el Ranquel 3.6 T era la puesta al día del Frontal de la misma empresa estatal.
domingo, 17 de marzo de 2019
Mañana lunes 18 de marzo
La nota de mañana, en la sección “Auto Argentino”, nos dejará conocer a
la camioneta Ranquel, que fuera el último heredero del Rastrojero de IME
(Industrias Mecánicas del Estado SA). Veremos que motorización tuvo y en qué se
parecía a la última versión de la automotriz estatal.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 296
Llega a Archivo de autos la tercera
incógnita de la temática “tableros de
folletos”, que estábamos abordando durante el mes de marzo en “La Preguntita del Domingo”. La pregunta
es la siguiente:
¿Qué automóvil,
marca y modelo, montó el tablero de la fotografía?
Algunos participantes con solo ver el
tablero sabrán de qué auto es. Otros en cambio no tendrán idea, como algunos
dudarán de la marca y modelo. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 22 de marzo a las 20 horas. La
respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Accesorio a la moda de la década del sesenta
La moda y las costumbres cambiaron para
siempre desde la década del sesenta a la fecha. No solo afectó a lo mencionado
sino que involucró a los automóviles y los accesorios. Durante muchas décadas
de la historia de la humanidad usar un traje, o un saco con corbata, era la
vestimenta normal de muchos empleados. El automóvil no podía dejar de prestar
un servicio para eso, como la percha inflable, un accesorio útil en aquellos
años.
sábado, 16 de marzo de 2019
Mañana domingo 17 de marzo
Mañana veremos, en la sección “Accesorios y algo más”, una nota sobre
un curioso accesorio de los años sesenta, para usar dentro del habitáculo de
los automóviles. Otros autos, otras épocas y otras modas… En “La Preguntita del Domingo 296” seguimos
con las incógnitas semanales de la temática “tableros del folletos” con la que
estamos jugando durante el mes de marzo.
Mauricio Uldane
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Expo Auto Argentino 2019 reprogramado
Dadas las malas condiciones climáticas
pronosticadas para el domingo 17 de marzo la 10ª edición de Expo Auto Argentino,
José Luis Murgo, se reprogramó para el domingo 7 de abril.
El texto de la organización de Expo Auto
Argentino 2019:
"Debido a la inestabilidad del clima y el pronóstico de lluvias previsto para este fin de semana, la organización de Expo Auto Argentino dispuso reprogramar la realización de la décima edición.
La nueva fecha es el domingo 07 de abril.
Tanto el lugar como el horario se mantienen sin cambios.
Los esperamos."
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Dos convertibles de Matchbox
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Matchbox,
Mercedes-Benz 230 SL,
Rolls-Royce Silver Shadow,
Solido,
Superfast
viernes, 15 de marzo de 2019
Mañana sábado 16 de marzo
La nota, de la sección “Garaje Miniatura”, nos llevará, por un
rato, hasta nuestra infancia para ver una comparación de dos convertibles de
Matchbox. Dos cupés europeas de distintas épocas de la marca británica. En “La Respuestita del Sábado” conoceremos
la resolución de la segunda incógnita mensual con la temática “tableros de folletos”.
Mauricio Uldane
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