A veces la publicación de notas del
archivo, del blog de Archivo de autos, genera comentarios que disparan ideas
para nuevas notas. Algo de eso pasó con la ficha técnica del Kaiser Carabela,
que fabricara la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), entre los años
1958 y 1961.
lunes, 30 de julio de 2018
Los autos argentinos más largos
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domingo, 29 de julio de 2018
Mañana en Archivo de autos
Lo
que se viene mañana lunes 30 de julio en la sección “Auto argentino”: el ranking de los autos argentinos más
largos. Una revisión de los autos más
grandes que fabricó la industria automotriz nacional.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos,
#Anticipo, #Autoargentino
Carburador Holley
El crecimiento de la industria automotriz
argentina trajo aparejado el arrastre de las industrias de los accesorios y las
autopartes. De esta manera la expansión, en especial en los años sesenta y
setenta, benefició a todo el sector automotriz. Una prueba de ello es la
publicidad del carburador Holley para dos vehículos de la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA).
La Preguntita del Domingo 268
La última incógnita semanal con la
temática “chasis del ayer”, que nos
acompañó durante el mes de julio en la Temporada 2018 de Archivo de autos. La
pregunta es:
¿Qué vehículo
tuvo este chasis?
Siempre hay lectores/seguidores con
grandes conocimientos que logran responder correctamente. Veremos si con esta
incógnita semanal ocurre lo mismo. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 3 de agosto a las 20 horas. La
respuesta la envían al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Francital y su historia
La empresa carrocera Francital nació a
finales de los años cincuenta. Dos apellidos son los fundadores de esta
empresa: Gnagni y Melani. Dos hombres que se conocieron en Francia y trabajaron
juntos en aquella nación. Conoceremos parte de la historia de Francital SRL de
Argentina.
Roger Gnagni es el
tercero parado desde la izquierda. Al fondo lo que fue un gallinero. La fotografía fue tomada en el año 1953. |
sábado, 28 de julio de 2018
Lo que se viene en Archivo de autos
Mañana arrancan nuevamente las notas
diarias y las secciones habituales. A las 0 horas, en “Un poco de historia”, conocerán cómo nació la carrocera Francital
en el porteño barrio de Villa Soldati.
En “La
Preguntita del Domingo”, como es costumbre a las 0:30 horas, seguimos con
la última incógnita de la temática del mes de julio: “chasis del ayer”.
En “Accesorios
y algo más”, a la 1 de la madrugada, llegará una vieja publicidad de un
carburador, que estaba disponible para dos vehículos que se fabricaban en
Argentina.
Tres adelantos de lo que será el reinicio
de las notas diarias de Archivo de autos en la segunda parte de la Temporada
2018.
Que disfruten de las publicaciones.
Mauricio Uldane
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domingo, 15 de julio de 2018
sábado, 14 de julio de 2018
Pilas catalíticas
Hubo muchas soluciones, al menos eso
publicitaban, para distintos problemas en los automóviles del pasado. Algunos
de esos productos ofrecían soluciones mágicas, otros en cambio eran efectivos.
Las pilas catalíticas también estuvieron entre esos productos ofrecidos en el
mercado argentino en los años sesenta.
La Respuestita del Sábado 267
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pregunta semanal,
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Mercury Cougar King Size de Matchbox
El Mercury Cougar (puma) de Matchbox,
para la serie King Size, era uno de mis autitos de colección preferido. Siempre
me gustaron las formas de ese auto en miniatura, y del tamaño real también.
Creo que me lo compraron cuando tenía unos 7 años de edad. Es decir cuando
recién había salido a la venta el modelo en los Estados Unidos de la mano de la
División Lincoln-Mercury de la Ford Motor Company en el año 1967.
Mauricio
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viernes, 13 de julio de 2018
International Harvester Scout de 1964
Muchos años antes que
conociéramos el término SUV (Sport Utility Vehicle, vehículo utilitario
deportivo) o 4x4 la empresa estadounidense International Harvester Co. fabricaba
el modelo Scout que veremos en una vieja publicidad.
Mauricio
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jueves, 12 de julio de 2018
International de 1903 en Catamarca
El primer
automóvil que tuvo la provincia
de Catamarca fue un International
modelo 1903 que fuera propiedad
de José Silvano Daza, coronel retirado y ex gobernador de la mencionada
provincia.
Mauricio
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miércoles, 11 de julio de 2018
Luján, exposición y frío
La 2ª Exposición de Automóviles del
Complejo Museográfico Provincial “Enrique Udaondo” la organizó la Asociación
Civil Museo Histórico Enrique Udaondo, el lunes 9 de julio en la ciudad de
Luján, en la provincia de Buenos Aires. Como el año pasado el frío se hizo
presente. Aunque no fue impedimento para que el público se acercara a la
muestra.
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martes, 10 de julio de 2018
Lancia Beta importados en Argentina
Un seguidor de Archivo
de autos, Carlos Vñs, disparó un recuerdo que
devino en esta nota que, seguidores y lectores, están a punto de leer. Resulta
que Carlos subió una foto con la incógnita de que auto era. Ese automóvil es un Lancia
Beta que fuera importado a
partir del año 1979.
Mauricio
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lunes, 9 de julio de 2018
Taunus JW, fuera de serie argentino
Muchos concesionarios de Argentina ofrecían vehículos personalizados de las
diferentes marcas del mercado automotriz local. Desde simple maquillaje hasta
transformaciones que convertían al automóvil en cuestión en una nueva versión.
Hoy veremos algo sobre el Taunus JW.
Mauricio
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domingo, 8 de julio de 2018
La Preguntita del Domingo 267
Seguimos con la temática “chasis del ayer”, de las incógnitas
semanales del mes de julio. Esta semana la pregunta es la siguiente:
¿Cómo se llamó
este tipo de chasis?
La pregunta es sobre el nombre del chasis
y no del automóvil que lo usó. Los conocedores del tema tendrán la respuesta.
Los demás deberán investigar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el
viernes 13 de julio a las 20 horas. La
respuesta la envían a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
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Viaje en un viejo colectivo
El sacudón me despertó de mi
sueño leve. Escuchaba voces y el traqueo del colectivo. Algo como un rumor de
fondo, un tanto lejano. Lentamente abrí los ojos y percibí el espacio reducido
del colectivo. ¿Por qué era tan chico el espacio? Eso me puso en alerta y me
desperté de inmediato.
Mauricio
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sábado, 7 de julio de 2018
La Respuestita del Sábado 266
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Ambulancia Mercedes-Benz Binz
Para arrancar con la sección “Garaje Miniatura” elegí de los autitos
de colección de mi infancia la Mercedes-Benz Binz Ambulancia que la empresa
Lesney fabricara para la marca Matchbox de la serie King Size número 6. Estos
eran los autos a escala grandes de Matchbox. Por lo que visto entre mis autitos
de antaño no responden a una escala sola, sino que son diferentes escalas.
Mauricio
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viernes, 6 de julio de 2018
Las historietas de Quino para Ford Motor Argentina
La publicidad argentina supo recurrir a
historietistas e ilustradores para realizar campañas gráficas de distintos
productos. La industria automotriz nacional no fue ajena a esa modalidad.
Joaquín Lavado, más conocido como Quino, fue uno de los historietistas que realizó
una campaña publicitaria para la empresa Ford Motor Argentina.
jueves, 5 de julio de 2018
Chevrolet Especial Argentino o Campeón
La empresa General
Motors Argentina comienza a armar en el país, en 1925, un modelo de automóvil, marca Chevrolet, que se llamó Campeón o Champion. No he
podido, fehacientemente, saber porqué esa denominación. Aunque algunos mayores
me dijeron que lo nombraron así por el éxito de venta.
Mauricio
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miércoles, 4 de julio de 2018
Dodge Polara de 1968 y su ficha técnica
En el año 1968 la empresa argentina Chrysler
Fevre Argentina presenta
la nueva línea de automóviles Dodge, que
reemplazaron al conocido Valiant IV, el
último de todas las versiones fabricadas en el país. Esta nueva línea de
automóviles en nada se parecía al modelo anterior. Lo que sí conservaban era la
mecánica, el motor era el conocido Slant Six que
comenzara a usar e Valiant II fabricado en Argentina.
Mauricio
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martes, 3 de julio de 2018
Gurgel, auto económico brasileño
Joao
Augusto do Amaral Gurgel fundó la empresa
que llevaría su apellido en el año 1969
con la idea de realizar un vehículo brasileño en su totalidad. Realizó
varios prototipos y vehículos en los años que su empresa estuvo activa. El más
ambiciosos de todos esos proyectos fue el Gurgel BR-800 que hoy veremos en esta sección llamada “Auto extranjero”.
Mauricio
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lunes, 2 de julio de 2018
Fiat 128 IAVA de 1974
La empresa IAVA (Industria Argentina de Vehículos de
Avanzada) estaba constituida por capitales de
Fiat Concord y sus concesionarios de toda Argentina. Hoy veremos al Fiat 128 IAVA 1300 TV en algunas de sus versiones lanzadas al
mercado local.
Mauricio
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domingo, 1 de julio de 2018
Trivia de julio de 2018
Al comenzar un nuevo, como es costumbre
en Archivo de autos, llega la “Trivia del
mes”. En este caso un automóvil antiguo será sobre el cual deberán
responder las siguientes incógnitas:
1- ¿Qué marca tuvo este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿De qué año era?
4- ¿De qué cilindrada era su motor?
5- ¿De qué país era la empresa fabricante?
Las apariencias pueden engañar a simple
vista. Por eso, como estas incógnitas duran todo el mes, tómense su tiempo para
responder. Recuerden que no hay un solo ganador, sino que todos aquellos que
respondan correctamente son mencionados en el listado el primer día del mes
siguiente. La fecha límite para responder es el martes 31 de julio a las 20 horas. Las respuestas las envía, como siempre,
a este mail:
Mauricio
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La Preguntita del Domingo 266
Un nuevo mes ha comenzado y nos ha traído
una nueva temática: “chasis del ayer”.
La primera incógnita semanal será la siguiente:
¿Qué automóvil
usó este chasis?
Muchos lectores reconocerán inmediatamente
el chasis y a qué vehículo perteneció. Otros en cambio tendrán dudas. Todos
tienen tiempo de responder hasta el viernes
6 de julio a las 20 horas. La respuesta la envía a esta dirección de correo
electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Alcyon de Francia
Las respuestas correctas a las preguntas
de la “Trivia” del mes de junio eran
las siguientes: la marca, Alcyon;
el año del automóvil, 1907; el país,
Francia; los otros vehículos que
producían eran, bicicletas y
motocicletas y el año que comenzaron a fabricar autos fue, 1906. No hubo ganador este mes que pasó.
sábado, 30 de junio de 2018
Sumario de junio de 2018
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de
Archivo de autos
La Respuestita del Domingo 265
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trivia semanal
Auto de carrera a cuerda
La historia que me une a este
autito a cuerda es remota. Tendría unos 7 años cuando mi madre me tuvo que
llevar al Hospital Ricardo Gutiérrez, o más conocido como Hospital de Niños,
por un fuerte dolor de oído. Creo que junto con el de muelas se lleva el podio
en materia de dolor. Al salir de la guardia del hospital me compró este Ferrari
Fórmula 1 a cuerda.
Mauricio
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viernes, 29 de junio de 2018
Pontiac Le Mans de 1966
La empresa General Motors
Corporation lanzó en el año 1965 una nueva línea de sus automóviles Pontiac.
Entre estos estaba el famoso GTO, presentado en el año 1964. Pero con una línea
diferente a esta que nos muestra la vieja publicidad. A partir del año 1965 es
que viene con la trompa con los faros verticales superpuestos.
Mauricio
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jueves, 28 de junio de 2018
Alfa Romeo 1750 de 1930
La empresa italiana Alfa
Romeo desde
sus inicios buscó la calidad de sus motores y constantemente mejoró las
performances de sus automóviles deportivo o sport. Hoy veremos el Alfa
Romeo 6C 1750
del año 1930.
Mauricio
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miércoles, 27 de junio de 2018
Glas Isar T 700 y su ficha técnica
En Argentina lo conocimos
como Isard Royal T 700. El mismo automóvil solo que en este caso se trata del
modelo comercializado en Holanda. Fue fabricado en el año 1962 para venderlo en
Europa. Muy similar a la versión argentina, con algunos cambios más estéticos
que otra cosa. El motor era delantero del tipo bóxer de cuatro tiempos. Esa
eran dos de las diferencias con los microautos de los años cincuenta y sesenta.
Porque en general era de motor trasero de dos tiempos.
Mauricio
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martes, 26 de junio de 2018
SEAT 800, un Fiat 600 de 4 puertas
En el año 1962 la empresa SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) decide realizar
un prototipo para competir con los Renault 4 y Citroën 2 CV, ambos de cuatro
puertas. Es así que diseñan con la colaboración de Carrocerías Costa de
Barcelona un derivado del SEAT 600, el paralelo español del Fiat 600, de cuatro
puertas. Había nacido el SEAT 800.
Mauricio
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lunes, 25 de junio de 2018
Python, un GPA de segunda generación
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domingo, 24 de junio de 2018
La Preguntita del Domingo 265
Llegamos a la última incógnita de la
temática “viejos tableros” que nos
acompañó durante el mes de junio. La última pregunta es la siguiente:
¿Qué automóvil
tuvo este tablero?
Un viejo tablero de un viejo automóvil
que algunos lectores conocerán, y otros en cambio no sepan de qué marca es. En
este caso deberán investigar un poco, que en definitiva es parte de la esencia
de “La Preguntita del Domingo”. La
fecha límite para responder es el viernes
29 de junio a las 20 horas. La respuesta la envía a este correo
electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Viaje en colectivo
Aquella mañana de invierno
esperaba el colectivo en la parada, como todos los días. El frío se hacía
sentir a la sombra y por el chiflete que corría en la calle. Parecía que el 60
estaba más demorado que de costumbre. Seguro que vendría repleto.
Mauricio
Uldane
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