miércoles, 2 de diciembre de 2015

Dodge Polara 1968

En el año 1968 la empresa argentina Chrysler Fevre Argentina presenta la nueva línea de automóviles Dodge, que reemplazaron al conocido Valiant IV, el último de todas las versiones fabricadas en el país. Esta nueva línea de automóviles en nada se parecía al modelo anterior. Lo que sí conservaban era la mecánica, el motor era el conocido Slant Six que comenzara a usar el Valiant II fabricado en Argentina. La nueva gama de modelos se denominó “La Nueva Era” en su eslogan publicitario. El Dodge Polara, del cual son los datos de esta ficha técnica, estaba en la gama del medio. El más estándar era el Dodge Valiant y el más lujoso el Dodge Coronado. También estaba el Dodge GT la versión deportiva o más picante. Aunque todos los modelos usaran el mismo motor, que era más potenciado en el caso del GT. Fue un gran cambio de línea de carrocería para la empresa Chrysler Fevre Argentina y dos años más adelante presentaría la cupé Dodge GTX que completaría la gama de los modelos Dodge. Además era la primera vez que se usaba la marca para fabricar automóviles en el país. Ya que antes solo llevaron la marca camionetas y camiones argentinos. Para los interesados en conocer la línea completa de los Dodge del año 1968 les dejo este enlace con una nota ya publicada en Archivo de autos:



Marca: Dodge  Modelo: Polara  Año: 1968
Motor: naftero  Ubicación: delantero inclinado 30º a la derecha  Marca: Slant Six RG 225
Cilindros: 6 en línea  Cilindrada: 3.688 cm3
Diámetro: 86,4 mm.  Carrera: 104 mm.
Potencia: 145 HP HP SAE  RPM: 4.400  Compresión: 8,4:1
Tracción: trasera  Caja de velocidades: tres velocidades hacia adelante y marcha atrás con la palanca de cambios al volante
Suspensión delantera: independiente con barra de torsión con amortiguadores hidráulicos con barra estabilizadora
Suspensión trasera: eje rígido con elásticos semielípticos longitudinales con amortiguadores hidráulico
Frenos delanteros: a disco  Frenos traseros: a tambor
Dirección: tipo bolillas recirculantes
Neumáticos: 7.35 x 14 pulgadas
Dimensiones: Largo: 5.010 mm.  Ancho: 1.860 mm.  Alto: 1.410 mm.
Distancia entre ejes: 2.810 mm.  Trocha delantera: 1.430 mm.
Trocha trasera: 1.460 mm.  Despeje: 205 mm.  Plazas: 5

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Parabrisas Corsa

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