sábado, 14 de noviembre de 2026

Peterbilt grúa de la serie Super Kings de Matchbox

Nuevamente una pieza de la Colección Baldi nos permite conocer un modelo de la serie Super Kings de Matchbox. El camión Peterbilt Wrecker (grúa) del año 1978.

 


Super Kings

 

La aparición de la serie Superfast, en la Series 1-75 (modelos chicos), de la marca británica Matchbox, trajo aparejado que nacieran las series Super Kings (camiones) y Speed Kings (autos) en los catálogos de Lesney Products & Co. Ltd.

 


La pieza, que pertenece a Horacio Baldi, es un camión grúa de la marca estadounidense Peterbilt. Modelo que en su chasis tiene estampado el año 1978. Pero no aparece en los catálogos hasta el año 1979.

 

Al parecer deber ser una pieza que se incorporó en el transcurso del año 1978. Supo pasar con varios modelos de la marca Matchbox. Incluso en algún catálogo había modelos que tenía la leyenda que se lanzarían durante ese año.

 

Peterbilt Truck Wrecker

 

Lo curioso de este camión es que figura con dos nombres en los sitios que han recopilado los modelos de la serie Super Kings. En unos como Peterbilt Wrecker y en otros como Peterbilt Truck (camión) Wrecker.

 


En chasis del modelo figura como Peterbilt Truck y fabricado en Inglaterra (England). Ya que esta misma grúa pasó a ser la pieza K-121, pero fabricada en Macao. Según los datos se produjo entre 1980 (esto no se condice con el año del chasis) y 1985 como K-20.

 


Entre 1986 y hasta el año 1991 (año en duda en Matchbox Cars Wiki) como pieza K-121. A partir del año 1990 y hasta 1992 fue la pieza EM-8, también fabricada en Macao.

 

La pieza

 

La grúa está impecable y con su caja original. No solo tenía dos grúas, que pivotean hacia los laterales del camión, sino que tiene un carrito para arrastrar a un automóvil.

 


Tal como se ve en la ilustración del dorso de la caja de cartón original. La configuración de colores, y calcos, corresponde a la primera versión. Ya que cuando pasó a ser pieza K-121 vino en otro color. La imagen que encontré la grúa es de color negro.

 


Evidentemente reproducía a una grúa semi pesada ya que además tiene dos patas laterales para estabilizar al camión. Algo que tiene los camiones hidro elevadores, o algunas autobombas.

 

Consideraciones finales

 

El modelo anterior a esta grúa Peterbilt era un camión DAF (Van Doorne’s Automobiel Fabriek N.V.) con caja playa que venía con un autoelevador. Esa pieza se fabricó entre 1973 y 1978. Su nombre era Cargo Hauler and Pallet Loader.

 


Si miran con atención la segunda foto verán todos los movimientos que tenía la Peterbilt Wrecker que pertenece a Horacio Baldi. Quien fue la persona que tomó las fotografías que ilustran esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”.

 

Los interesados en conocer más notas con modelos de la Colección Baldi pueden visitar la siguiente página del blog de Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/p/coleccionistas.html


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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026




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