La empresa General
Motors Argentina comienza a armar en el país, en 1925, un modelo de automóvil, marca Chevrolet, que se llamó Campeón
o Champion. No he podido,
fehacientemente, saber porqué esa denominación. Aunque algunos mayores me
dijeron que lo nombraron así por el éxito
de venta.
La planta de San
Telmo, en el barrio porteño del mismo nombre, vio nacer este modelo de la
marca Chevrolet que se fabricó entre
los años 1925 y 1928. Fue un éxito
de ventas en el país. Por un lado por el bajo precio del automóvil y por otro por
la fuerte campaña publicitaria que hizo General
Motors Argentina en todo el país.
El motor era de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 2.800
centímetros
cúbicos y una potencia era de 25 HP
a 2.000 revoluciones por minuto. El diámetro de los cilindros era de 3 11/16 pulgadas y la carrera de los
pistones de 4 pulgadas .
El “Especial
Argentino” como lo llamó la empresa de origen estadounidense fue lanzado en el mes de abril de 1925 a un valor de 2.085 pesos de moneda nacional.
Los automóviles venían con neumáticos “balloon”
de medida 4.50 pulgadas por 20 pulgadas y la
presión correcta era de 24 libras tanto
para los delanteros como los traseros.
La capota
de esos primeros “Especial Argentino”, armados en la calle Garay
1 del barrio de San Telmo de la
ciudad de Buenos Aires, era de color
caki. El primer automóvil fue el que
salió de gira por diversas zonas de
todo el país. Tanto éxito tuvo ese lanzamiento, hoy diríamos que fue un campaña
de marketing, que la General Motors Argentina tuvo más de 2.000 pedidos del nuevo auto porteño.
En julio de
1975 la empresa cumplió 50 años
de existencia en Argentina y sacó
una publicidad con un dibujo que representaba una escena con ese “Especial Argentino” que más tarde
conoceríamos como Campeón. Hoy vemos
un fragmento de esa publicidad que
saliera publicada en la revista Gente
el 31 de julio de 1975.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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