Renault Dauphine y las uñas de goma

Uno de los accesorios que se comercializaron en la década del sesenta, en el mercado argentino, fueron unas uñas de goma para el Renault Dauphine. El mercado de accesorios en el país fue muy rico en aquellos años pasados.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/unas-de-goma-para-el-dauphine.html

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 281

La última de las incógnitas semanales, del mes de octubre, con la temática “tableros en blanco y negro”. La pregunta es la siguiente:

¿Qué marca y modelo de automóvil llevó en su interior este tablero?

Algunos con solo ver la imagen sabrán de qué tablero se trata. Otros tendrán sus dudas y otros no lo conocerán. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 2 de noviembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Un ruidito insoportable

Una historia de un auto y un ruidito. Una obsesión que mantendrá alterado al dueño de esa Bolita roja. Un ruidito que se revelará al final. Una historia que pudo ser real…

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/02/tengo-un-ruidito.html

Mauricio Uldane

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Paragolpes con defensas para el Renault 4 L

La ley de la jungla que imperaba en la manera de estacionar en la ciudad de Buenos Aires, por citar una del país, era el motivo del uso de los paragolpes con defensas. Hubo modelos para casi todos los automóviles que se fabricaron, e importaron, a Argentina. Veamos esta nota del archivo con unas defensas para el Renault 4 L.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/defensas-para-el-renault-4-l.html

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 280

Tablero del Opel Rekord Luxus

El tablero de la fotografía era de un Opel Rekord Luxus 2.0. No hubo seguidores que acertaran esta semana que termina.

 

Tablero del Opel Rekord Luxus 2.0 del año 1981.

Transporte de autos Guy Warrior

Entre los Matchbox de la serie King Size, que atesoro desde mi infancia, está un camión de transporte de autos de la marca Guy Warrior. Marca desconocida para los argentinos. En realidad descubrí la marca de adulto… y gracias a Don Google pude saber algo más de esa marca británica de camiones. Como siempre digo los Matchbox fueron mi educación fierrera en la niñez.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/un-camion-mosquito-ingles.html

Mauricio Uldane

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ExpoClásicos ATAAP 2018

El próximo domingo 28 de octubre se realizará ExpoClásicos ATAAP 2018 en el predio del Club de Leones de José C. Paz, ubicado en Ruta 197 y René Favaloro (ex Muñoz), en la ciudad de José C. Paz, en la provincia de Buenos Aires. La exposición es organizada por la Asociación Talleristas del Automotor y Afines Paceña (ATAAP) y comenzará a las 10 horas. La entrada será un alimento no perecedero por persona.

El Jeep FC-170

La marca Jeep es conocida en Argentina, pero el Jeep FC-170 ¿es conocido en nuestro país? Seguramente para los conocedores de la marca estadounidense es un modelo visto, incluso en varias de las versiones que tuvo. Pero para el común denominador de los argentinos es lo que llamamos: un bicho raro.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/un-modelo-de-jeep-desconocido.html

Mauricio Uldane

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Briggs & Stratton, un viejo auto de cinco ruedas

La empresa estadounidense Briggs & Stratton fabricó en el año 1919 un curioso cyclecar de cinco ruedas. Un vehículo muy elemental de principios del siglo XX. Una nota del archivo lo trae desde el fondo de los tiempos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/un-automovil-de-cinco-ruedas.html

Mauricio Uldane

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La ficha técnica del Renault 4 Fourgonnette

El furgón del Renault 4 y su ficha técnica del modelo correspondiente al año 1965. Una nota del archivo del blog de Archivo de autos con este utilitario que fuera presentado, en Francia, en el año 1961.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/renault-4-fourgonnette-1965.html

Mauricio Uldane

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Mercedes-Benz G, un todo terreno

La nota del archivo nos habla del Mercedes-Benz G que se comenzó a producir en el año 1979. A través de la versión del año 1982 podrán conocer un poco más de cerca a este todo terreno alemán.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/02/g-el-todo-terreno-de-mercedes.html

Mauricio Uldane

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Simca Ariane en versión argentina

La empresa Metalmecánica obtuvo la licencia para fabricar el Simca Ariane en Argentina, se lo comercializó como De Carlo 1300. La idea era abastecer de unidades al mercado del taxi en la ciudad de Buenos Aires. En esta nota del archivo conocerán al este automóvil francés.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/05/simca-ariane-el-otro-de-carlo.html

Mauricio Uldane

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Frenos a disco Rousan

Los frenos a disco de la marca Rousan fueron una opción, para muchos automóviles argentinos, que no los traían de fábrica. Una vieja publicidad, de una vieja nota de archivo, nos da cuenta de eso.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/09/los-frenos-rousan.html

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 280

Llega otra incógnita semanal con la temática, del mes de octubre, llamada “tableros en blanco y negro”. La pregunta es la siguiente:

¿Qué marca y modelo de automóvil llevó este tablero en su interior?

Seguramente algunos participantes reconocieron, rápidamente, este tablero. Otros no lo ubican o tienen dudas. Todos los participantes tienen tiempo de responder hasta el viernes 26 de octubre a las 20 horas. La respuesta la pueden enviar a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Una urna de color verde

Una historia con un clásico argentino en el medio. Las cenizas de un querido tío. Todo mezclado en una narración ideal para un día domingo. Uno de los relatos de ficción ya publicados en Archivo de autos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/09/la-urna-verde.html

Mauricio Uldane

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La vieja Colita Rutera

Muchos recordarán este accesorio para los automóviles en la década del setenta: la Colita Rutera. Incluso algunos lectores de Archivo de autos la habrán colocado en sus automóviles. Sino la vieron colocada en algún vehículo que circulaba adelante.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/10/la-colita-rutera.html

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 279

Tablero del Ŝkoda 120 GLS

El tablero de la fotografía correspondía a un Ŝkoda 120 GLS. No hubo ganadores esta semana.

 

Tablero del Ŝkoda 120 GLS.

Motocicleta Honda con tráiler

La única motocicleta que tuve de chico, de mis amados Matchbox, fue una Honda de carrera con su correspondiente tráiler. Por supuesto que está en muy buenas condiciones y con su caja de cartón original.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/07/moto-honda-y-trailer.html

Mauricio Uldane

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Las miniaturas de AutoClásica 2018

La visita a AutoClásica, cada año, tiene una cita obligada: pasar por el stand de ACAMRA (Asociación Coleccionistas de Automodelos de la República Argentina). Siempre los coleccionistas de autos a escala traen algunas de sus joyas para exhibir. Y esta vez no fue la excepción.

Los premios de AutoClásica 2018

A partir del año pasado comencé a publicar la premiación de los automóviles de AutoClásica. Siguiendo con ese tipo de notas en esta oportunidad podrán conocer quiénes obtuvieron el primero y segundo lugar de cada categoría en la 18º edición de este año 2018.

 

Chevrolet C-10 de 1965.

Lo que se viene mañana, jueves 18 de octubre

Mañana podrán ver, en Archivo de autos, en la sección “AutoClásica 2018”, la premiación de la 18ª edición. Las categorías con su primer y segundo puesto. Todo ilustrado para tener una cabal idea qué vehículos obtuvieron su galardón en la edición 2018 de AutoClásica.

Mauricio Uldane

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Rarezas de la edición 18ª de AutoClásica

Las ediciones de AutoClásica suelen depararnos rarezas mecánicas. Algunas más extrañas y otras no tanto. En algunos casos se exponen autos, o motos, que no vemos habitualmente, o en una rara versión. En esta nota repasaremos algunas de esas rarezas que descubrí en la 18ª edición de este año.

 

Panhard CT 24.

Lo que se viene mañana, miércoles 17 de octubre

Mañana podrán leer y ver, en Archivo de autos, en la sección “AutoClásica 2018”, las rarezas de la 18 ª edición de AutoClásica. Vehículos extraños que estaban expuestos. Algunos a simple vista y otros algo ocultos al ojo del público visitante.

Mauricio Uldane

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Cuatro días de autos y motos

Una edición más de AutoClásica, la 18ª para ser exacto, pasó por los jardines del Hipódromo de San Isidro en la provincia de Buenos Aires. Entre el viernes 12 y el lunes 15 de octubre nuevamente se pudieron ver autos y motos de tiempos pasados. En esta crónica podrán conocer algo de lo que sucedió en esos cuatro días del título.

 

La isla de la entrada con los 70 años de Porsche.

Lo que se viene mañana, martes 16 de octubre

Mañana podrán leer en Archivo de autos, en la sección “AutoClásica 2018”, la crónica de lo que pasó en la 18ª edición de AutoClásica 2018, que se realizó entre el viernes 12 y el lunes 15 de octubre.

Mauricio Uldane

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La 18ª edición de AutoClásica

La edición de AutoClásica, que se realiza entre el viernes 12 y el lunes 15 de octubre, es la 18ª. La primera muestra se concretó en el año 1998 y en esta edición se celebran los primeros 20 años. Como siempre pasa en cada edición hubo homenajes y celebraciones.

Lo que se viene mañana, lunes 15 de octubre

Mañana podrán leer en Archivo de autos, en la sección “AutoClásica 2018”, el anticipo de lo que se puede ver en la 18ª edición de AutoClásica que se desarrolla entre el viernes 12 y el lunes 15 de octubre.

Mauricio Uldane

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Antena RCA

La semana pasada vimos una radio de la marca RCA para todos los vehículos de fabricación nacional. Hoy recordamos una nota de una antena de la misma marca con sistema antirrobo para los automóviles que supimos conseguir, en la década del sesenta.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/la-antena-rca.html

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 279

La segunda incógnita semanal, con la temática del mes de octubre, “tableros en blanco y negro”. En esta ocasión la pregunta es la siguiente:

¿Qué marca y modelo de automóvil usó este tablero?

Imagino que algunos lectores con solo ver la imagen sabrán a que vehículo corresponde el tablero de esta semana. Algunos dudarán y otros no tendrán idea, como siempre pasa. Todos los participantes tienen tiempo de responder hasta el viernes 19 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Un Ford Falcon con historia

Un automóvil con una historia detrás en un barrio cualquiera de la ciudad. Historias de personas que tiene mucho para contar, amigos, vecinos y algo más en un relato de ficción fierrera para un día domingo.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/05/mi-vida-con-el-falcon.html

Mauricio Uldane

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Antenas Marel

Muchos lectores recordarán las antenas Marel y todos los modelos que ofrecían para el mercado automotor argentino. Una vieja publicidad nos trae ese recuerdo del fondo de los tiempos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/las-antenas-marel.html

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La Respuestita del Sábado 278

Range Rover de Wood & Pickett

El tablero de la fotografía era un Range Rover Wood & Pickett. Ningún seguidor acertó con la incógnita de esta semana.

 

Tablero del Range Rover Classic Wood & Pickett de 1980.

Foden, camión frontal volcador

El camión frontal Foden de la serie King Size de los Matchbox, de mi infancia, se ha conservado en buen estado, y con su caja original de cartón. Se podría decir que está casi como llegó a mis manos de la Librería San Agustín, donde mis padres compraban los Matchbox que me regalaban.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/foden-volcador-y-frontal.html

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La línea Chevy Opus ‘78

General Motors Argentina presenta en el año 1977 la línea Chevrolet Chevy Opus ’78. Sería la última gama de modelos de la marca en el país. Para el año siguiente cesó la producción en sus plantas nacionales. Una vieja publicidad a doble página nos enseña cómo eran los modelos de la línea Opus ’78.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/el-opus-78-de-chevrolet.html

Mauricio Uldane

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Superfiat de 1921

El Superfiat fue un automóvil de vanguardia presentado por Fiat SpA (Società per Azioni) en el año 1921. El desarrollo estuvo a cargo de la nueva planta, en construcción, llamada Il Lingotto. El motor era de 12 cilindros en V toda una rareza para la marca turinesa. En esta vieja nota de archivo lo pueden conocer un poco más.

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/01/superfiat-un-auto-de-vanguardia.html

Mauricio Uldane

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Dinarg D-200 del año 1963

La empresa cordobesa Dinámica Industrial Argentina SA fabricó el Dinarg D-200. El desarrollo del chasis y la carrocería eran argentinos, mientras que el motor era alemán de la marca Sachs. Este mismo motor lo compartía con el Bambi y el Messerschmitt. Una moto cabina, como se denominaba a esta micro cupe de principios de los años sesenta.

https://archivodeautos.blogspot.com/2012/01/dinarg-d-200-1963.html

Mauricio Uldane

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Bristol 409 del año 1965

La Bristol Cars Ltd. fue una empresa británica que fabricó automóviles deportivos con motores Chrysler en los años sesenta. El Bristol 409 fue un ejemplo de un deportivo de lujo. Además de tener algunas soluciones mecánicas particulares, como la ubicación de la rueda de auxilio, el servo freno y la batería. Lo pueden conocer en una nota del archivo del blog de Archivo de autos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/bristol-409-un-deportivo-ingles.html

Mauricio Uldane

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Tulieta GT, una creación de Tulio Crespi

Tulio Crespi creó sobre el chasis del Renault 4 un automóvil deportivo de diseño propio. El Tulieta GT logró ser un deportivo nacional a partir de un auto utilitario. En esta nota de archivo pueden conocer un poco a este desarrollo nacional.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/07/tulieta-gt-de-tulio-crespi.html

Mauricio Uldane

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