Los
aniversarios de la 21° edición de AutoClásica 2023 fueron
varios, y algunos no mencionados oficialmente. En esta nota repasaremos
esos homenajes a creaciones de marcas, y lanzamientos de modelos,
tanto en Argentina como en el resto del mundo.
Sobre el bulevar del Hipódromo de San Isidro se acomodaron los modelos de la marca estadounidense Ford para celebrar los 120 años de la fundación de la empresa Ford Motor Company.
La respuesta correcta era mencionar que la marca Stanguellini y el carrocero fue Bertone. El ganador de esta semana fue Juan Carlos Bono.
Stanguellini 1100 Berlinetta Speciale de Bertone del año 1947.
La vigésima primera edición de AutoClásica 2023, como siempre pasa, tiene algunos stands para destacar, y admirar. Esta nota breve solo les adelantará, a los lectores de Archivo de autos, de un posteo más extenso que publicaré la semana que viene.
Les
dejo a los lectores un adelanto de lo visto el jueves 12 de octubre
en la 21ª edición de AutoClásica 2023. En este post les dejo cuatro
publicaciones que subí a la app de Taringa:
El stand del 120° aniversario de la marca Ford, en AutoClásica 2023, tiene modelos de todos los años que se pueda imaginar.
Hoy, a las 10 horas, arranca la vigésima primera edición de AutoClásica 2023. La muestra anual que tiene el reconocimiento de FIVA (Federation Internationale Vehicules Anciens) desde el año 2016. Archivo de autos estará presente, una vez más.
La automotriz estatal IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) tuvo varios modelos del Rastrojero Diesel (RD). Uno de ellos fue el P 69, que era la cabina sin carrocería, solo el chasis para carrozar. De esta forma se podía montar la carrocería, que se adaptara, a las necesidades de uso de trabajo del cliente/usuario. La mecánica era similar para todos los modelos, y versiones del Rastrojero Diesel de los modelos P 68 (caja de metal), P 70 (caja de madera) y C 76 (doble cabina). Podían variar algunas medidas, en especial en la caja de carga. El resto de las dimensiones eran iguales para los modelos mencionados. Según la fabricación podían traer distintas bombas inyectoras, que eran tres: Bosch EP/VM 4/80A 2200 AR8.1, Bosch EP/VA 4.90 H 2250 CR 165 o Roto-Diesel R34-42-732. También había dos marcas de diferenciales: Borgward o Transax. El motor diésel Indenor XD-4.88 era una licencia de la empresa francesa Société Anonyme Automobiles Peugeot.
Los lectores de Archivo de autos, en especial los que viven en Argentina, conocieron al Renault 18 TX, que lanzó Renault Argentina en el año 1981. Pero conocen los bocetos, y alguno de los prototipos, que se hicieron entre 1971 y 1974. Esta nota de la sección “Auto Extranjero” se los muestra.
Llegó la tercera pregunta semanal, del mes de octubre, a “La Preguntita del Domingo”. La incógnita es doble:
¿Qué marca tuvo este viejo automóvil, y quién lo carrozó?
Para alguno de los participantes puede que no sea difícil encontrar la respuesta. En cambio, algunos será la primera vez que ven una imagen, de este viejo automóvil. En ese caso habrá que investigar un poco. La fecha límite para responder es el viernes 13 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 12º / 2011-2023
#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #LaPreguntitadelDomingo, #octubre2023, #Temporada2023, #duodécimoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal
Algunos seguidores se preguntarán ¿de dónde salen las imágenes publicadas en Archivo de autos? Esta nota les contará el origen de ese archivo personal, y cómo fue creciendo con el correr de los años.
La respuesta correcta era mencionar que la marca era Opel y el carrocero Vignale. El ganador de esta semana fue: Martin.
Opel Kadett Coupé del año 1965 carrozado por Vignale.
El domingo 24 de septiembre se realizó la duodécima edición de Expo Auto Argentino 2023. La agrupación Restauradores del Renault 4 tuvo una isla homenaje por los 60 años del lanzamiento del Renault 4 en Argentina. Parte de la decoración del stand fue una vitrina con forma hexagonal, llena, de miniaturas.
A partir del año 1967 el Cadillac Eldorado comenzó a fabricarse con tracción delantera. Usó el sistema de transmisión que se le había montado al Oldsmobile Toronado del año 1966.
Publicidad tomada de la revista Esquire del año 1969.
Los seguidores, de Archivo de autos, que colaboren con un cafecito, un tecito, o un matecito. Se podrán llevar de regalo alguna de las diez publicidades de Argentina, que ahora están disponibles. Habrá más publicidades, tanto argentinas como extranjeras, cuando mis tiempos me lo permitan.
La curiosidad de cuatro seguidores de Archivo de autos, dos de la app beta de Taringa, y dos de Facebook, fueron los impulsores de la siguiente nota. Incluso otro seguidor de Facebook especuló sobre la marca de los neumáticos de los Ruedelas, que ahora pasaré a contarles cómo los armé.
Llegó el mes de octubre y nos trajo, a Archivo de autos, una nueva “Trivia del Mes”. Las incógnitas mensuales a resolver son las siguientes:
Para algunos participantes será, relativamente, sencillo encontrar cada una de las respuestas. Otros tendrán dudas, y algunos otros es la primera vez que ven una imagen de este auto. En ese caso tendrán que ponerse a investigar. El meollo de estas preguntas mensuales. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el último día del mes: martes 31 de octubre a las 12 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de septiembre eran las siguientes:
Los ganadores del mes pasado fueron: F62, Osvaldo Cirulli y Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto.
Un nuevo mes llega a “La Preguntita del Domingo” y vendrá con una triple pregunta semanal:
¿Qué
marca, que modelo y que carrocero tuvo este auto?
Algunos, tal vez, se confundan. Otros en cambio tendrán las respuestas correctas. Si no tendrán que investigar un poco. Para eso es que tienen tiempo de responder hasta el viernes 6 de octubre a las 20 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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El su
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
El
Ministerio de Transporte, del gobierno de la provincia de Buenos
Aires, armó un stand, en Expo Auto Argentino 2023, con un simulador
de vuelco. Es parte de la campaña de concientización y educación vial.
Se llama “Vuelta Cero” este simulador en el cual el público pudo
ingresar en el habitáculo del automóvil. Ahí sentirá lo que es volcar en un
automóvil.
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El
video nos muestra una visión panorámica de Expo Auto Argentino
2023. Desde el stand de Restauradores del Renault 4, que
obtuvo el premio al Mejor Stand de la 12ª edición. Ya es el segundo
premio que reciben por armar el mejor stand. Enfrente estaban
algunos de los autos de los particulares.
Les dejo el enlace del video del canal de YouTube de Archivo de autos:
Para más datos pueden leer esta crónica: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/lo-vivido-en-la-duodecima-edicion-de.html
También
les dejo la premiación de Expo Auto Argentino 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/los-premios-de-la-duodecima-edicion-de.html
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