La marca
checoslovaca Tatra se la comenzó a conocer gracias al modelo T 11, presentado en el año 1923. Una creación de Hans Ledwinka, que trabajó en el diseño
de modelos para la empresa, desde finales del siglo XIX. Participó en la
creación de algunos de los modelos,
que llevaron la
marca Nesselsdorf ,
anteriormente usada antes de pasar a ser Tatra.
jueves, 1 de octubre de 2020
miércoles, 30 de septiembre de 2020
Jueves 1 de octubre
Mañana, en la sección “Auto Antiguo”,
conoceremos una versión de un automóvil europeo que fue innovador, en algunas
de sus soluciones mecánicas. Además un modelo que inició una marca en Europa.
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Sumario de septiembre de 2020
El sumario es una entrada
que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de
toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas
técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada.
Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de
las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
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Fiat 619 N1-T1 1980
Fiat
Vehículos Industriales
presentó el camión Fiat 619 en el
año 1969. Durante el año 1971 ese camión pesado recibió una nueva cabina frontal. Es la que tiene
el modelo que vemos en esta ficha técnica. Con la nueva cabina la denominación
de las versiones pasó de 619 N y T a 619
N1 y T1. El motor
diésel era de 6 cilindros en línea con
una potencia de 260 CV DIN, que le permitía alcanzar los 90,5
kilómetros
por hora de velocidad máxima. La caja de velocidades contaba con 4 marchas normales y 4 marchas
multiplicadas hacia delante y hacia atrás tenía 1 marcha normal y 1 marcha multiplicada. El accionamiento de los cambios tenía servo comando neumático. La diferencia entre el 691 N1 y el
619 T1 era que el primero contaba con chasis
largo y el segundo chasis corto. Esta segunda versión era la que se usaba
para los semirremolques. Es decir un chasis
tractor. También tenían diferencias en las
suspensiones empleadas en cada versión. La cabina estaba preparada para
albergar dos literas detrás de los
asientos del conductor y acompañante. El sistema eléctrico era de 24 volts con dos baterías 12 volts de 136 amperes por hora y el
alternador de 28/32 amperes.
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martes, 29 de septiembre de 2020
Miércoles 30 de septiembre
Mañana, en la sección “Ficha Técnica Nacional”, podremos ver los datos técnicos de un
camión europeo, que se fabricó en Argentina bajo licencia. Un camión que los
argentinos hemos visto en la rutas y caminos de nuestro país durante décadas.
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Kawasaki Z 1300 del año 1980
La empresa japonesa Kawasaki Heavy Industries Limited Motorcycle Division mostró en
sociedad la
motocicleta Kawasaki Z 1300, por primera vez, en septiembre de 1978, en la ciudad
alemana de Colonia (Köln). En
noviembre ese mismo año se haría la presentación a la prensa
especializada en la Isla de Malta.
lunes, 28 de septiembre de 2020
Martes 29 de septiembre
Mañana, en la sección “Moto Extranjera”, conoceremos los detalles técnicos de una
motocicleta, que llegó al país con la apertura de la importación de vehículos.
Una moto de alta cilindrada y tope de gama en su reconocida marca.
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Di Tella 1500 y demás modelos de SIAM y CIDASA
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Siam Di Tella Automotores
domingo, 27 de septiembre de 2020
Lunes 28 de septiembre
Mañana, en la sección “Auto Argentino”, podremos conocer los nombres que recibieron todos
los modelos de unos automóviles, que se fabricaron bajo licencia, en nuestro
país, por dos empresas automotrices diferentes. Una mezcla de nombres que crean
confusión.
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La Preguntita del Domingo 362
Llegó la última incógnita semanal, de la
temática mensual “Viejos Tableros”, a
“La Preguntita del Domingo”. La
pregunta es la siguiente:
¿Qué
marca y qué modelo trajo en su interior este tablero?
Puede ser que algunos participantes conozcan el
automóvil. En cambio otros tendrán que investigar, durante la semana, para dar
con la respuesta correcta. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 2 de octubre a las 20 horas. La
respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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sábado, 26 de septiembre de 2020
Domingo 27 de septiembre
Mañana en la nota, de la sección “Un poco de historia”, los lectores de
Archivo de autos, podrán conocer la fecha de fundación de los principales las
entidades que comenzaron a brindar asistencia a los automovilistas.
Organizaciones creadas a lo largo de cinco continentes desde el inicio mismo
de la industria automotriz mundial.
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Más de 51.000 seguidores
Hace 10 días les conté que la página de Facebook
de Archivo de autos superó los 50.000 seguidores, ahora la cifra trepó por
encima de los 51.000… Lo cual no deja de sorprenderme la repercusión que tuvo
en tan poco tiempo.
Creador, autor y editor de Archivo de autos
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Tablero del Reliant Scimitar GT
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viernes, 25 de septiembre de 2020
Sábado 26 de septiembre
El “Garaje
Miniatura” le abre, nuevamente, sus puertas a un “autito de colección” de
España. Así es, y veremos otra pieza de la marca Mini Cars.
Un pequeño vehículo europeo en la escala 1:87. Otro de esos pequeños modelos
que me acompañan desde la infancia.
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Publicidad curiosa de la camioneta Dodge D-100
Chrysler
Fevre Argentina
realizó una campaña publicitaria, a cargo de Gowland Publicidad, que mencionaba, o insinuaba, a las marcas de la
competencia directa. Lo hizo con su gama de automóviles Dodge Polara/Coronado y lo hizo con la camioneta Dodge
D-100. Aunque el eslogan era “’El’ Pick-Up”.
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jueves, 24 de septiembre de 2020
Viernes 25 de septiembre
Mañana, en la sección “Publicidad de Argentina”, conoceremos una publicidad osada,
atrevida, y a la vez, curiosa de una camioneta fácilmente reconocible. Una de
las tres camionetas, de las grandes marcas estadounidenses, que supo ganarse un
lugar en el mercado argentino.
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Tatra T11 de 1923, el primero en llevar la marca checoslovaca
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Tatra T 11
miércoles, 23 de septiembre de 2020
Jueves 24 de septiembre
Mañana en la nota, de la sección “Auto Antiguo”, conoceremos cómo fue el
primer modelo de una marca europea. Si bien la empresa existía desde finales
del siglo XIX, en la década del veinte, un automóvil fue el primero en llevar
esa marca, que perdura hasta nuestros días.
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Renault 12 Routier 1982
Renault de México S.A.
de C.V. (Sociedad Anónima
de Capital Variable) presentó el modelo Renault
12 Routier en el año 1979. En este caso vemos el modelo del año 1982.
Esta versión estaba mejor equipada
que el Renault 12 a
secas. Traía molduras laterales, los zócalos pintados de color negro,
paragolpes cromados, radio AM, emblemas laterales, encendedor, calefacción y
desempañador, tapizados de tela, luz en el baúl y testigo de freno de mano. El
volante tenía un diámetro de 390 milímetros
con un radio de giro entre paredes de 5.40
metros y entre cordones de 5,05
metros . El consumo de combustible era de 10,9
kilómetros
por litro en ciudad y de 16,1 kilómetros por litro en ruta. El tanque de
combustible tenía una capacidad de 50 litros
y usaba nafta de 81 octanos. El
carburador era de la marca
Bocar modelo 35 S.E.I.A. El sistema
eléctrico era de 12 volts y el
alternador de 35 amperes. El baúl
tenía una capacidad de 420 decímetros
cúbicos. El Renault 12 Routier se fabricó en México entre los años 1979 y 1983.
martes, 22 de septiembre de 2020
Miércoles 23 de septiembre
Mañana, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, veremos los datos técnicos de una
versión, de un modelo de automóvil muy popular. Muchos reconocerán su silueta,
pero no es una versión nacional, sino una extranjera…
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Volkswagen K70 probado por la revista Quattroruote
Hemos visto el origen del Volkswagen K70, en el NSU
K70 del año 1969. Un año más
tarde aparecía el modelo de Volkswagen. Prácticamente
era el mismo automóvil con algunas diferencias, en la cilindrada y las potencias ofrecidas a los posibles clientes. En
esta nota veremos una prueba que le realizó la revista Quattroruote.
lunes, 21 de septiembre de 2020
Martes 22 de septiembre
Mañana, en la sección “Test Extranjero”, veremos la prueba de un automóvil extranjero.
Modelo que tiene una historia detrás con una marca, europea, diferente a la que
llevó este auto.
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Di Tella Magnette de 1964
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domingo, 20 de septiembre de 2020
Lunes 21 de septiembre
Mañana en la nota, de la sección “Auto Argentino”, conoceremos una
versión de un modelo de lujo de una línea de automóviles europeos, que se
fabricaron bajo licencia en Argentina. Muchos lectores recordarán a este modelo
y otros descubrirán de su existencia en ese año que se lo presentó…
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La Preguntita del Domingo 361
La tercera incógnita de la temática mensual, “Viejos Tableros”, será la siguiente:
¿Qué
marca, y qué modelo, de auto trajo este tablero en su habitáculo?
Tal vez algunos lo reconozcan rápidamente y
otros deberán investigar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 25 de septiembre a las 20 horas.
La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Ventanilla pivotante para el Fiat 600
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ventanilla móvil,
ventanilla pivotante
sábado, 19 de septiembre de 2020
Domingo 20 de septiembre
Mañana, en la sección “Accesorios y algo más”, veremos un accesorio para un modelo
utilitario. Un modelo de una marca europea que fue muy popular en el mercado
argentino. Un auto que tuvo muchos productos para mejorarlo.
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Vauxhall Cresta de Matchbox del año 1958
El Vauxhall
Cresta de Matchbox, de color gris y
lila, tal vez sea uno de esos primeros
modelos que me regalaron cuando era chico. Esa primera tanda de “autitos de colección”, que varios, no
terminaron en las mejores condiciones. Pero en este caso está entero, con los
signos de los juegos infantiles.
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viernes, 18 de septiembre de 2020
Viernes 19 de septiembre
El “Garaje
Miniatura” le abre sus puertas, como cada día sábado, a uno de los primeros
Matchbox que tuve en mi infancia. Un modelo que se salvó de los malos tratos y
los juegos de la niñez.
Mañana , los lectores, podrán conocer a este “autito de
colección”.
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Jeep Wagonner Limited 4x4 del año 1979
Las rurales, “station wagon” como las
llaman en Estados Unidos, de lujo
tienen una larga tradición en ese país. En esta vieja publicidad, para el
mercado estadounidense, los lectores podrán apreciar a la Jeep
Wagonner Limited
de doble tracción (4x4) del año 1979.
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jueves, 17 de septiembre de 2020
Viernes 18 de septiembre
Mañana, en la sección “Publicidad Extranjera” conoceremos una vieja publicidad de un
vehículo de lujo con prestaciones para el uso fuera de ruta. Un vehículo de una
marca reconocida a nivel mundial.
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El primer camión de la marca Tatra
La marca checoslovaca,
hoy checa, Tatra nació como tal en
el año 1923, pero la empresa se fundó en el año 1850 en lo que era el imperio austrohúngaro. Nació como una
empresa para fabricar carruajes y
carrocerías. En el año 1891 se
incorporó la fabricación de vagones
ferroviarios y en el año 1897 el
primer automóvil: el Präsident.
En el año 1898 la empresa produce el
primer camión.
miércoles, 16 de septiembre de 2020
Jueves 17 de septiembre
Mañana, en la sección “Camión Antiguo”, conoceremos un primer vehículo de una marca
europea. Marca que nació a finales del siglo XIX y que su primer vehículo de
transporte será el que veremos mañana. Lo que se dice uno de los primeros
modelos en su tipo.
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Gilera 185 Spring Country TC1968
Gilera Argentina
presenta al mercado local la motocicleta Gilera 185 Spring Country TC en el año 1966. Se la produjo localmente, bajo
licencia, hasta el año 1974. El motor monocilíndrico era de cuatro tiempos y alcanzaba su cupla
máxima a las 3.700 revoluciones por
minuto. Si bien el régimen máximo era de 6.800 revoluciones por minuto, en una prueba de la revista Automundo ,
superó las 7.000 vueltas sin problemas. El tanque de combustible tenía una
capacidad de 12 litros ,
aproximadamente. La recomendación del fabricante era usar nafta especial. El aceite del motor era SAE 40 en invierno y SAE 50
en verano. La pendiente máxima superable era de 40%. En el manillar contaba con un cuenta vueltas, mientras que el encendido era por batería e interruptor de avance automático. El
carburador era de la marca Dell ’ Orto modelo UBF 2 2BS. La
refrigeración del cilindro era por aire
natural. El cuadro estaba realizado en
caños de acero de alta resistencia. El manubrio era del tipo cross. El diámetro útil de la
válvula de admisión era de 24 milímetros
y la de escape de 22,5 milímetros .
Los lectores interesados en conocer más datos pueden consultar la siguiente
nota con una prueba realizada en el año
1968 por la revista
Automundo : https://archivodeautos.blogspot.com/2020/09/gilera-185-spring-country-tc-de-1968.html
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martes, 15 de septiembre de 2020
¡Superamos los 50.000 seguidores!
Festejo doble en la página de Facebook de
Archivo de autos. El domingo 6 de septiembre, el sitio, cumplió 9 años de vida
y, hoy, miércoles 15 superamos los 50.000 seguidores. No se le puede pedir más a
una página que cuenta la historia del automóvil.
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Miércoles 16 de septiembre
Mañana, en la sección “Ficha Técnica Nacional”, conoceremos los datos técnicos de una
motocicleta que se produjo en Argentina. Un modelo producido localmente bajo
una licencia europea y de una marca reconocida en nuestra mercado interno.
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Škoda 706 RTHP CAS 25, autobomba checoslovaco
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lunes, 14 de septiembre de 2020
Martes 15 de septiembre
Mañana, en la sección “Camión Extranjero”, conoceremos un camión europeo en una versión
específica para una determinada actividad. Una actividad conocida con muchas
marcas, y modelos, que tienen sus versiones. En este caso un camión que se
fabricó muchos años.
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Las versiones de serie y especiales del camión Grosspal
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