Autolatina Argentina presentó, a principios del año 1988, la versión diésel
del Ford Falcon Ranchero. El motor que montó fue el VM HR492H, que
fabricó la empresa Borgward Argentina bajo licencia de Stabilimenti
V.M (Vancini-Martelli) S.p.A.
(Società per Azioni) de Italia.
Dicho motor diésel era de cuatro cilindros en línea y una cilindrada de 2.393
centímetros cúbicos con una potencia de 70 CV a 4.200 revoluciones por
minuto. Este motor era aspirado. El sistema eléctrico era de 12
volts con una batería de 90 amperes por hora y un alternador de 55
amperes. Entre los opcionales estaban los neumáticos radiales de acero.
La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora era de 25 segundos.
Mientras que el consumo de combustible era de 7,76 litros cada 100
kilómetros recorridos a 90 kilómetros por hora. El tanque de combustible tenía
una capacidad de 53 litros. El Ford Ranchero se presentó en el año 1973
y fue un desarrollo de Ford Motor Argentina, diferente al modelo de
Estados Unidos. La versión argentina partió desde la plataforma del sedan
de cuatro puertas.
Marca: Ford Modelo: Falcon Ranchero
2.4 D Año: 1988
Motor: diésel Ubicación: delantero
Marca: VM HR492H
Cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 2.393 cm3
Diámetro: 92 mm
Carrera: 90 mm
Potencia: 70 CV DIN RPM: 4.200
Compresión: 22:1
Par motor: 14,4 Kgm RPM: 2.200
Tracción: trasera
Caja de velocidades: tres
velocidades hacia adelante y marcha atrás con palanca al volante
Suspensión delantera: independiente
con brazos de control montados sobre articulaciones tipo “silent block”,
resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos de doble acción
Suspensión trasera: eje
rígido elásticos semielípticos con bujes tipo “silent block”, gemelos de
control, amortiguadores hidráulicos de doble acción
Frenos delanteros: a
disco con servo freno
Frenos traseros: a
tambor
Dirección: tipo bolillas
recirculantes
Neumáticos: convencionales
6.95 x 14 de 8 telas. Opcional, radiales de acero
Dimensiones:
Largo: 4.722 mm
Ancho: 1.793 mm
Alto: 1.402 mm
Distancia entre ejes: 2.781
mm
Trocha delantera: 1.412
mm
Trocha trasera: 1.384 mm
Dimensiones caja de carga:
Largo: 1.943 mm
Largo con el portón abierto: 2.380
mm
Ancho: 1.372 mm
Ancho entre guardabarros: 1.067
mm
Alto: 437 mm
Plazas: 2/3
Carga útil: 715 kg
Peso orden de marcha: 1.428
kg.
Velocidad máxima: 137
Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo:
Fuente: El Cronista Automotor
1988 / Su Auto 89 marzo 1988
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Me acuerdo a un motor VM que se ha usado en la Dodge Dakota brasileña y en unos Jeep Cherokee Sport ensamblados en Argentina. El diámetro solia ser el mismo que ese, pero con cilindrada de 2.5L con una carrera más larga.
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