Lo que se viene mañana, jueves 18 de octubre

Mañana podrán ver, en Archivo de autos, en la sección “AutoClásica 2018”, la premiación de la 18ª edición. Las categorías con su primer y segundo puesto. Todo ilustrado para tener una cabal idea qué vehículos obtuvieron su galardón en la edición 2018 de AutoClásica.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoClásica2018, #Anticipo

Rarezas de la edición 18ª de AutoClásica

Las ediciones de AutoClásica suelen depararnos rarezas mecánicas. Algunas más extrañas y otras no tanto. En algunos casos se exponen autos, o motos, que no vemos habitualmente, o en una rara versión. En esta nota repasaremos algunas de esas rarezas que descubrí en la 18ª edición de este año.

 

Panhard CT 24.

Lo que se viene mañana, miércoles 17 de octubre

Mañana podrán leer y ver, en Archivo de autos, en la sección “AutoClásica 2018”, las rarezas de la 18 ª edición de AutoClásica. Vehículos extraños que estaban expuestos. Algunos a simple vista y otros algo ocultos al ojo del público visitante.

Mauricio Uldane

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Cuatro días de autos y motos

Una edición más de AutoClásica, la 18ª para ser exacto, pasó por los jardines del Hipódromo de San Isidro en la provincia de Buenos Aires. Entre el viernes 12 y el lunes 15 de octubre nuevamente se pudieron ver autos y motos de tiempos pasados. En esta crónica podrán conocer algo de lo que sucedió en esos cuatro días del título.

 

La isla de la entrada con los 70 años de Porsche.

Lo que se viene mañana, martes 16 de octubre

Mañana podrán leer en Archivo de autos, en la sección “AutoClásica 2018”, la crónica de lo que pasó en la 18ª edición de AutoClásica 2018, que se realizó entre el viernes 12 y el lunes 15 de octubre.

Mauricio Uldane

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La 18ª edición de AutoClásica

La edición de AutoClásica, que se realiza entre el viernes 12 y el lunes 15 de octubre, es la 18ª. La primera muestra se concretó en el año 1998 y en esta edición se celebran los primeros 20 años. Como siempre pasa en cada edición hubo homenajes y celebraciones.

Lo que se viene mañana, lunes 15 de octubre

Mañana podrán leer en Archivo de autos, en la sección “AutoClásica 2018”, el anticipo de lo que se puede ver en la 18ª edición de AutoClásica que se desarrolla entre el viernes 12 y el lunes 15 de octubre.

Mauricio Uldane

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Antena RCA

La semana pasada vimos una radio de la marca RCA para todos los vehículos de fabricación nacional. Hoy recordamos una nota de una antena de la misma marca con sistema antirrobo para los automóviles que supimos conseguir, en la década del sesenta.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/la-antena-rca.html

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 279

La segunda incógnita semanal, con la temática del mes de octubre, “tableros en blanco y negro”. En esta ocasión la pregunta es la siguiente:

¿Qué marca y modelo de automóvil usó este tablero?

Imagino que algunos lectores con solo ver la imagen sabrán a que vehículo corresponde el tablero de esta semana. Algunos dudarán y otros no tendrán idea, como siempre pasa. Todos los participantes tienen tiempo de responder hasta el viernes 19 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Un Ford Falcon con historia

Un automóvil con una historia detrás en un barrio cualquiera de la ciudad. Historias de personas que tiene mucho para contar, amigos, vecinos y algo más en un relato de ficción fierrera para un día domingo.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/05/mi-vida-con-el-falcon.html

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Antenas Marel

Muchos lectores recordarán las antenas Marel y todos los modelos que ofrecían para el mercado automotor argentino. Una vieja publicidad nos trae ese recuerdo del fondo de los tiempos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/las-antenas-marel.html

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La Respuestita del Sábado 278

Range Rover de Wood & Pickett

El tablero de la fotografía era un Range Rover Wood & Pickett. Ningún seguidor acertó con la incógnita de esta semana.

 

Tablero del Range Rover Classic Wood & Pickett de 1980.

Foden, camión frontal volcador

El camión frontal Foden de la serie King Size de los Matchbox, de mi infancia, se ha conservado en buen estado, y con su caja original de cartón. Se podría decir que está casi como llegó a mis manos de la Librería San Agustín, donde mis padres compraban los Matchbox que me regalaban.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/foden-volcador-y-frontal.html

Mauricio Uldane

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La línea Chevy Opus ‘78

General Motors Argentina presenta en el año 1977 la línea Chevrolet Chevy Opus ’78. Sería la última gama de modelos de la marca en el país. Para el año siguiente cesó la producción en sus plantas nacionales. Una vieja publicidad a doble página nos enseña cómo eran los modelos de la línea Opus ’78.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/el-opus-78-de-chevrolet.html

Mauricio Uldane

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Superfiat de 1921

El Superfiat fue un automóvil de vanguardia presentado por Fiat SpA (Società per Azioni) en el año 1921. El desarrollo estuvo a cargo de la nueva planta, en construcción, llamada Il Lingotto. El motor era de 12 cilindros en V toda una rareza para la marca turinesa. En esta vieja nota de archivo lo pueden conocer un poco más.

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/01/superfiat-un-auto-de-vanguardia.html

Mauricio Uldane

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Dinarg D-200 del año 1963

La empresa cordobesa Dinámica Industrial Argentina SA fabricó el Dinarg D-200. El desarrollo del chasis y la carrocería eran argentinos, mientras que el motor era alemán de la marca Sachs. Este mismo motor lo compartía con el Bambi y el Messerschmitt. Una moto cabina, como se denominaba a esta micro cupe de principios de los años sesenta.

https://archivodeautos.blogspot.com/2012/01/dinarg-d-200-1963.html

Mauricio Uldane

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Bristol 409 del año 1965

La Bristol Cars Ltd. fue una empresa británica que fabricó automóviles deportivos con motores Chrysler en los años sesenta. El Bristol 409 fue un ejemplo de un deportivo de lujo. Además de tener algunas soluciones mecánicas particulares, como la ubicación de la rueda de auxilio, el servo freno y la batería. Lo pueden conocer en una nota del archivo del blog de Archivo de autos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/bristol-409-un-deportivo-ingles.html

Mauricio Uldane

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Tulieta GT, una creación de Tulio Crespi

Tulio Crespi creó sobre el chasis del Renault 4 un automóvil deportivo de diseño propio. El Tulieta GT logró ser un deportivo nacional a partir de un auto utilitario. En esta nota de archivo pueden conocer un poco a este desarrollo nacional.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/07/tulieta-gt-de-tulio-crespi.html

Mauricio Uldane

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Viejo reproductor de magazines

Una vieja publicidad nos trae del fondo de los tiempos un reproductor de magazines. En la década del sesenta y setenta los magazines fueron una alternativa para escuchar música en estéreo en nuestros queridos autos que supimos conseguir.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/03/pasa-magazine-interelectric.html

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 278

Arrancó octubre y llegó, con la primavera, una nueva temática a las preguntas semanales: “tableros en blanco y negro”. La primera incógnita es la siguiente:

¿Qué automóvil montó este tablero?

Algunos ya saben que tablero es, con solo verlo. Otros dudan y habrá personas que no logran reconocer este tablero de la fotografía en blanco y negro. Tableros del pasado del automovilismo mundial. La fecha límite para responder es el viernes 12 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Un auto, un gordo y una historia detrás

Un relato de ficción, que bien pudo ser cierto. Una historia algo marginal en alguna parte del conurbano bonaerense. En el medio un Fiat 600 de color rojo. Una historia atrapante para un domingo de octubre. Un viejo relato del archivo del blog de Archivo de autos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/el-auto-del-gordo.html

Mauricio Uldane

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Radio RCA Victor

En una de las primeras notas de la sección “Accesorios y algo más” conocimos la radio RCA Victor para automóviles. Una vieja publicidad nos anunciaba la existencia de la mencionada radio para todo tipo de vehículos. Tanto de 6 como de 12 volts y con onda larga y corta.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/03/radio-para-todos.html

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 277

Maserati Quattroporte de 1963

La respuesta correcta era decir que el lateral de la vieja fotografía era del Maserati Quattroporte. No hubo ganadores esta semana.

 

Maserati Quattroporte de la Serie 1.

Camión AEC transporte de caballos

El sábado pasado recordamos a un camión Dodge, de la serie King Size de Matchbox, que era un semirremolque transporte de caballos. Hoy recordaremos otro camión similar, pero de la escala chica de los Matchbox: un AEC de Gran Bretaña.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/07/aec-transporte-de-caballos.html

Mauricio Uldane

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Isuzu Gemini de 1980

La plataforma “T” de la General Motors Corporation fue la que permitió fabricar muchos modelos de diferentes marcas. Eso fue en todo el mundo y una de las marcas que llevó fue Isuzu y el modelo Gemini. En este caso la versión que se importó a Uruguay, en el año 1980, en una publicidad de la época.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/07/el-gemini-de-isuzu.html

Mauricio Uldane

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Tatra T 77 del año 1934

El Tatra T 77 fue presentado en marzo de 1934, primero se lo hizo en la ciudad de Praga, capital, por ese entonces, de Checoslovaquia. Luego seguiría un derrotero por otras ciudades europeas. En una nota de archivo podrán conocer algunos datos de este aerodinámico automóvil checoslovaco.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/01/tatra-77-o-t-77-un-auto-aerodinamico.html

Mauricio Uldane

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El Volvo LCP 2000

La automotriz Volvo desarrolló un prototipo, el LCP 2000. Un vehículo pensado para ser producido a partir del año 2000. Usando diversas tecnologías y con materiales livianos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2012/08/volvo-lcp-2000-prototipo.html

Mauricio Uldane

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Peugeot 504 camioneta 4x4

Henry Dangel era el padre de la camioneta Peugeot 504 en Francia. También el responsable de la versión de doble tracción, o 4x4, que se comercializó en el mencionado país europeo. Estas camionetas 504 4x4 eran fabricadas en forma independiente de la planta de Peugeot.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/04/la-camioneta-peugeot-504-4-x4.html

Mauricio Uldane

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Trivia del mes de octubre de 2018

Un nuevo mes comenzó y llega la “Trivia del mes”, como siempre con varias incógnitas sobre una fotografía de un auto del pasado. En esta ocasión las preguntas son las siguientes:

1-      ¿Qué marca tuvo esta berlina?

2-     ¿Qué modelo era?

3-     ¿De qué año era esta versión?

4-     ¿En que país se lo fabricó?

5-     ¿Cuántas versiones tuvo el modelo?

6-     ¿En qué año fue presentada la primera versión?

7-     ¿Qué motor usaron todas las versiones?

Dado los conocimientos de los seguidores/lectores de Archivo de autos no dudo que resolverán las incógnitas de este mes. Sino conocen todas las preguntas investigarán para encontrar las respuestas. Porque en definitiva de eso se tratan esta sección, llamada “Trivia del mes”. Tienen tiempo de responder hasta el día miércoles 31 de octubre a las 20 horas. Las respuestas las envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Ansaldo del año 1919

Las respuestas correctas eran las siguientes: la marca, Ansaldo; el año, 1919; el modelo, Tipo 4 A; el país, Italia; la particularidad, ser el primer automóvil de la marca y lo demás que fabricaba la empresa, eran locomotoras, embarcaciones, aviones y piezas de artillería. No hubo ganadores de la “Trivia del mes” de septiembre.

 

Ansaldo Tipo 4 A de 1919.

Joseso, otro micro auto argentino

El Joseso fue otro de los intentos de la industria automotriz argentina de producir, en forma nacional, un micro auto. Con un diseño argentino, al igual que el Dinarg D-200, apareció en el mercado local en los inicios de producción seriada de automóviles. En una nota de archivo podemos conocer un poco al Joseso.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/10/joseso-micro-auto-argentino.html

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #Revolviendoelarchivo, #Autoargentino, #Joseso, #IAMA

Sumario de septiembre de 2018

El sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Tacómetro para el Chevrolet 400

Entre los accesorios que se podían encontrar en el mercado argentino, en la década del sesenta, estaba un cuentavueltas, o tacómetro, para el Chevrolet 400 que se fabricó en el país. Les dejo una nota de archivo que nos cuenta de ese tacómetro.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/06/cuentavueltas-para-chevrolet-400.html

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 277

La última incógnita semanal con la temática “laterales de autos del ayer” que vimos durante el mes de septiembre. La pregunta es la siguiente:

¿A qué berlina perteneció este lateral?

Algunos lectores de Archivo de autos reconocerán de inmediato este sedan de cuatro puertas. En cambio otros tendrán sus dudas o directamente no lo reconocerán. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 5 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Viajando por la vieja Ruta 11

Muchos lectores habrán tenido la suerte de viajar por la vieja Ruta 11 en la provincia de Buenos Aires. Este relato los llevará volando en el tiempo a esa ruta asentada en conchilla que bordeaba la Costa Atlántica. Un viaje que era una aventura por esa ruta bonaerense. Los invito a leer este viejo relato del blog de Archivo de autos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2011/12/la-ruta-11.html

Mauricio Uldane

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