La empresa Ford Motor Argentina presenta
en el año 1968 dos modelos nuevos: el camión Ford F-700 y el chasis para
colectivo Ford B-600. Ambos vehículos con motores diésel de la marca Perkins.
En el caso del chasis para colectivo había dos opciones de motores Perkins, de
102 y 135 HP. En el caso del camión solo estaba disponible la versión de 135 HP
para la opción de motor diésel, era una novedad para el F-700.
miércoles, 14 de junio de 2017
Ford Capri GT de 1983
El miércoles 10 de junio de 2015 publiqué
la ficha técnica del Ford Capri GT del año 1983. Dicho modelo se comercializaba
en el mercado alemán por la empresa Ford-Werke Aktiengesellschaft (sociedad anónima) desde el año
1969. La ficha técnica la encuentran en este enlace:
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martes, 13 de junio de 2017
Ami 6 del año 1961
El martes 16 de septiembre de 2014
publiqué una nota sobre el Citroën Ami 6 lanzado al mercado francés en el año
1961. La idea era reemplazar al Citroën 2 CV cuando se lo presentó en Francia. La
nota completa en este enlace:
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Citroën Bijou, a la inglesa
La empresa Citroën Cars Ltd. de Gran
Bretaña presenta en el año 1959 el Citroën Bijou. Un desarrollo británico que
contó con la mecánica del Citroën 2 CV francés. Su carrocería de fibra de
vidrio nada tenía de parecido con las líneas del conocido automóvil francés
presentado en el año 1948.
Citroën Bijou presentado en el año 1959 en Gran Bretaña. |
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PRFV
lunes, 12 de junio de 2017
Grosspal para la Coca-Cola
El martes 27 de noviembre de 2012
publiqué una nota sobre la versión especial que la empresa Elio Agustín Grosso
hizo del camión Grosspal para la empresa Coca-Cola de Argentina. La nota
completa la encuentran en este enlace:
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Rodolfo Muñoz
Las versiones del camión Grosspal
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domingo, 11 de junio de 2017
La Preguntita del Domingo 219
Seguimos con la temática “motores del
pasado” de este mes de junio. Ahora el corte esquemático de un motor será la
incógnita de esta semana que acaba de comenzar:
¿Qué automóvil
trajo este motor?
No contesten rápido, sino con seguridad.
No gana el que responde primero, sino que todos los que aciertan figuran en el
listado de ganadores. Los seguidores que acertaron figuran en el listado que se
publica el sábado siguiente en el orden cronológico que respondieron. Tienen
tiempo de responder hasta el viernes 16
de junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este mail: archivodeautos@gmail.com.
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Más autos urbanos
El domingo 9 de marzo de 2014 publiqué la
segunda parte de la nota sobre los autos urbanos. El domingo pasado recordamos
la primera parte de esa vieja nota que hablaba sobre los autos urbanos. Ahora
les traigo la conclusión. La nota la pueden leer completa en este enlace:
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sábado, 10 de junio de 2017
Visera para el tablero del DKW
Los accesorios para automóviles tuvieron
un gran auge a partir de la década del sesenta en Argentina. Esto acompañó al
estallido de la industria automotriz argentina. En una época donde aparecieron
muchas empresas al mismo tiempo, algunas de las cuales no sobrevivieron. Pero
eso produjo un mercado de accesorios para autos.
Rural Mercury con perros
El sábado 1 de octubre de 2016 publiqué
una nota sobre la rural Mercury Commuter que tenía dos perros en la parte
trasera. Otra pieza de los “autitos de colección” de mis Matchbox de la
infancia. La nota completa en este enlace:
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Superfast
La camioneta Ford con perros
La Ford F-100 verde con los perros tiene
una historia para contar. Es la pieza de mis “autitos de colección” de la
infancia que tengo presente cuándo y dónde me la regalaron. La mayoría de mis
Matchbox de la infancia llegaron a mis manos desde la Librería San Agustín, esa
que quedaba a la vuelta de mi casa. No es este el caso.
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viernes, 9 de junio de 2017
La camioneta Ford F-100 de 1970
El viernes 3 de abril de 2015 publiqué
una nota sobre una vieja publicidad de la camioneta Ford F-100 para el año
1970. En la pieza gráfica se hablaba de una serie de mejoras introducidas a la
pick-up. La nota completa en este enlace:
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Camioneta Dodge de 1969
Una curiosa publicidad de la camioneta
Dodge, que fabricaba la empresa automotriz Chrysler Fevre Argentina, publicada
en el año 1969. Primero que se la veía desde abajo y segundo que se hablaba de
ella en género masculino. Cosas del marketing publicitario de finales de los
años sesenta.
Publicidad de la revista Análisis del año 1969. |
jueves, 8 de junio de 2017
IES 3 CV y su presentación
La empresa Industrias Eduardo Sal-Lari
(IES) presentó el IES 3 CV en abril de 1983. El ingeniero Eduardo Sal-Lari, era
el presidente de Automóviles Citroën SA, y fue el encargado de lanzar el
automóvil al mercado argentino. A partir de ese momento la empresa cambió su
nombre por el indicado en primera instancia.
Temperino, una marca italiana
El jueves 20 de marzo de 2014 publiqué
una nota contando parte de la historia de la marca Temperino. Un automóvil
utilitario anterior a la generalización del término en Europa y fabricado por los
hermanos Temperino estadounidenses de nacimiento y de familia piamontesa. La
nota completa en este enlace:
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miércoles, 7 de junio de 2017
Exportaciones de SAFRAR a Francia
La empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco
Argentina de Automotores) realizó durante los meses de septiembre y octubre de
1968 exportaciones de piezas de chapa estampadas a Francia. Dichas piezas
habían sido producidas, en parte, en la planta de la localidad de Berazategui,
sobre la Ruta 2, en la provincia de Buenos Aires y por otro lado en
autopartistas externos.
La camioneta Peugeot 404
El miércoles 20 de noviembre de 2013
publiqué la ficha técnica de la camioneta Peugeot 404 del año 1979. Camioneta
que fabricaba en Argentina la empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina
de Automotores). Les dejo el enlace con la ficha técnica del archivo de notas:
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Grosspal Mini-Bus B-35 1986
Muchos
lectores, tal vez, no conocieron el Grosspal Mini-Bus B-35 producido por Elio
Agustín Grosso SA, empresa radicada en Las Varillas, en la provincia de Córdoba.
Una de las particularidades que tuvo este vehículo de transporte de pasajeros era
que el cliente podía elegir entre tres motores. Los motores disponibles de
serie eran un Deutz de 4 cilindros, refrigerado por aire, y un Perkins de 6 cilindros,
en forma opcional estaba el motor Deutz de 5 cilindros, también refrigerado por
aire. Algunas unidades del B-35 se exportaron a Bolivia pero con motores
nafteros. Como se
aprecia en la foto, y en los dibujos, el Grosspal B-35 se entregaba para
carrozar. Según el folleto de la empresa se los podía dotar de aire
acondicionado. El tanque de combustible era de 130 litros, a diferencia del de los
camiones que tenía una capacidad de 90 litros. La otra diferencia eran sus
frenos que venían de serie a disco en las ruedas delanteras y accionados por
aire comprimido. La dirección era hidráulica del tipo Saginaw con un radio de
giro de 6.300 milímetros. El sistema eléctrico era de 12 volts de 160 amperes
por hora.
martes, 6 de junio de 2017
Eagle de doble tracción
El martes 4 de noviembre de 2014 publiqué
una nota sobre el Eagle de la AMC (American Motors Corporation) con doble
tracción. En la nota publicada en la sección “Auto extranjero” se puede ver la línea completa de este automóvil
estadounidense. La nota la encuentran en el siguiente enlace:
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lunes, 5 de junio de 2017
El Mercedes-Benz 1112 de 1965
La empresa Mercedes-Benz Argentina
presentó a principios del año 1965 su nuevo modelo de camión de trompa corta,
el Mercedes-Benz 1112. El restaurante
del Lago Golf fue el escenario donde la prensa especializada conoció este nuevo
camión. Ofició la muestra a los periodistas el presidente de la empresa William
A. Mosetti.
El Torino en su lanzamiento
El sábado 7 de enero de 2012 publiqué una
nota sobre el lanzamiento del Torino, de la mano de IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA), en el mes de noviembre del año 1966. La nota completa en este
enlace:
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La dinastía de los 3 carburadores, el Torino GS200 de 1972
Un nuevo colaborador se suma a Archivo de autos. Como lo hizo en el año 2015, Juan Carlos Garcia, que por razones laborales no pudo seguir con sus colaboraciones. Ahora se incorpora Juan Pablo Echarren, que publicará notas de su autoría cada tanto. Hoy en la sección “Auto argentino” con una nota sobre el Torino GS200 del año 1972. ¡Bienvenido a Archivo de autos!
domingo, 4 de junio de 2017
Los autos para la ciudad
El domingo 2 de marzo de 2014 publiqué
una primera nota sobre los autos urbanos, que comenzaron a pulular en Europa a
mediados de los años cincuenta. La nota la encuentran en este enlace:
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La Preguntita del Domingo 218
Un nuevo mes ha comenzado y tendremos una
nueva temática a lo largo de los cuatro domingos de junio. La temática será “motores
del pasado” y esta es la primera incógnita semanal:
¿Qué marca y
modelo de automóvil, en particular, montó este motor?
La pregunta es concisa y clara. Este
motor lo usó un automóvil determinado y esa será la respuesta válida. Algunos
seguidores ya con solo ver la imagen tienen la respuesta. Otros no estarán tan
seguros. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 9 de junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este
correo electrónico:
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Nuevo libro y promoción
Este mes de junio que acaba de comenzar
nos trajo novedades al mundo de los fierreros. En la pasada Feria del Libro
Internacional de Buenos Aires se presentó el libro “Motores, autos y sueños” de Oreste Berta editado por Eudeba. Por
otro lado de la mano de Lenguaje claro Editora nos llega una promoción para el
Día del Padre, con cuatro libros fierreros para aprovechar.
sábado, 3 de junio de 2017
MG 1100 de la serie Superfast
El sábado 19 de noviembre de 2016
publiqué una nota en la sección “Garaje
Miniatura” sobre el MG 1000 de la serie Superfast de Matchbox. Una pieza
más de los “autitos de colección” de mi infancia que están guardados en sus
cajas originales de cartón. La nota completa la puede leer en este enlace:
Mauricio
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La Respuestita del Sábado 217
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trivia semanal
viernes, 2 de junio de 2017
Jeep FC-170 de 1957
El viernes 21 de noviembre de 2014
publiqué una nota sobre una vieja publicidad del Jeep FC-170 fabricado por
Willys-Overland Corporation en Estados Unidos en el año 1957. Un raro modelo de
la marca Jeep que no conocimos en Argentina. En este enlace la nota completa:
Mauricio
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jueves, 1 de junio de 2017
Trivia del mes de junio
Volvemos a los automóviles antiguos para
la Trivia de este mes de junio que acaba de comenzar. Estas son las incógnitas
a responder:
1- ¿Qué marca llevó este viejo automóvil?
2- ¿De qué año era?
3- ¿En qué país se lo fabricó?
Como siempre tienen todo el mes para
poder responder, e investigar, con tranquilidad. No gana el que responde
primero, sino todos aquellos que lo hacen correctamente. Para eso tienen tiempo
hasta el viernes 30 de junio a las 20
horas. Las respuestas las envías a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
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Crown Magnetic y su curiosa transmisión
El jueves 11 de junio de 2015 publiqué
una nota sobre el automóvil Crown Magnetic y su transmisión electromagnética
Entz. Una curiosa transmisión no tan conocida por muchos lectores. La nota
completa en este enlace:
Mauricio
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Raymond Owen,
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miércoles, 31 de mayo de 2017
Sumario de mayo de 2017
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
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Camión Chevrolet de 1966
General Motors Argentina presentó a sus
concesionarios, en una ceremonia privada, en las instalaciones del Automóvil
Club Argentino, en la ciudad de Buenos Aires, el camión Chevrolet. Este
vehículo era armado en Argentina en vez de importarlo. Su capacidad de carga
era de 12 toneladas de arrastre con un largo de 7.610 milímetros.
Camión Grosspal G-600 de 1986
El domingo 5 de febrero de 2012 publiqué
la ficha técnica del camión frontal Grosspal G-600, que montó el motor Perkins
de 4 cilindros en línea, en el año 1986. Les dejo el enlace con la ficha
técnica correspondiente:
Mauricio
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martes, 30 de mayo de 2017
Exposición en Luján
Luego de una cancelación, por lluvias
intensas, se realizó, el domingo 28 de mayo, la 1ª Exposición de Autos del
Complejo Museográfico Provincial Enrique Udaondo en la ciudad de Luján, en la
provincia de Buenos Aires. Hacia ese lugar partí desde San Miguel en colectivo
y tren. No logré invitar a nadie a concurrir a la muestra.
Ford T del año 1921. |
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