La Preguntita del Domingo 477

La tercera pregunta con la temática mensual, “Viejos Tableros”, no trae la siguiente incógnita semanal:

¿Qué modelo, y de qué marca, fue el que trajo el tablero de la foto?

Algunos tendrán noción cuál es el modelo que tuvo, en su habitáculo, el tablero que nos muestra la vieja fotografía. Otros deberán ponerse a investigar. En ambos casos tienen tiempo de responder hasta el viernes 26 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envía a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

¿Te gustó esta pregunta semanal? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos  o invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://archivodeautos.blogspot.com

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Faros Cibié fabricados bajo licencia en Argentina en 1962

Hemos visto, en esta sección “Accesorios y Algo Más”, muchos accesorios, y alguna que otra autoparte, que se fabricaron en Argentina bajo licencia. Tal el caso de esta vieja publicidad de faros Cibié, producidos bajo licencia en Argentina en el año 1962.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

La Respuestita del Sábado 476

Tablero del Lancia Fulvia 2C del año 1965 

La respuesta correcta era responder que el tablero era del Lancia Fulvia 2C. Nadie respondió correctamente esta semana. 

Tablero del Lancia Fulvia 2C del año 1965.

Wiking, todos los modelos que conservo de esta marca desde mi infancia

Los modelos, de diferentes marcas, que se pueden ver en las fotografías de esta nota, de la sección sabatina “Garaje Miniatura”, son de la marca alemana Wiking. Estas piezas las conservo desde mi infancia. Pero cuando era chico no conocía la marca, eso lo descubrí gracias a estas notas de los días sábados. 

Rambler Cross Country, la rural de IKA desde el año 1962

La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó en el mes de diciembre de 1961 la línea de modelos de la marca estadounidense Rambler. Entre los modelos lanzados estaba la rural Rambler Cross Country.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

Expo Auto Argentino suspendida

Expo Auto Argentino 2023 se suspendió. La muestra estaba programada para el próximo domingo 21 de mayo. Los organizadores decidieron la suspensión para tener las mejores condiciones para la muestra. Ya que se pronostica una inestabilidad en el clima. La exposición anual que muestra los autos argentinos que produjo la industria automotriz de Argentina.  Próximamente los organizadores, de Expo Auto Argentino, darán a conocer la nueva fecha. 

¡Por favor difundir esta suspensión!

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Ford T de 1926 fabricado por Ford Motor Company Aktiengesellschaft

La empresa estadounidense Ford Motor Company decidió, en agosto de 1925, crear una filial en Alemania. La compañía se llamó Ford Motor Company Aktiengesellschaft. La idea era importar automóviles y tractores agrícolas.  El jueves 8 de abril de 1926 salió de la cadena de montaje el primer Ford T alemán.

 

Ford T de 1926 fabricado en Alemania.

Promo Folletos Cafecito-Tecito

Los lectores de Archivo de autos estarán al tanto que, desde la semana pasada, existe una página en el blog de Blogger donde se puede adquirir folletos digitalizados a 600 dpi. Folletos que son de modelos de producción argentina. Ahora hay una promo.

Rastrojero Diesel X-78 Furgón 1974

Hubo varios carrozados de terceros para el Rastrojero Diesel. Tanto que la empresa IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) tenía un modelo el RD X-78 que se fabricaba, especialmente, para ser carrozados fuera de fábrica. Era el chasis con sus partes mecánicas y la parte delantera completa hasta el parabrisas. En este caso vemos los datos técnicos del Rastrojero Diesel X-78 Furgón. Muchos de los furgones de IME fueron carrozados por la empresa El Detalle. En especial los RD F-71, o más conocido como Frontalito, que también tuvo su versión furgón. Básicamente era una caja de carga cerrada con dos puertas tipo libro en la parte trasera. Un modelo pensado para el reparto de mercaderías. Aunque no es el modelo de carrozado más común de ver. Mecánicamente era similar a los demás Rastrojero Diesel, solamente varían algunas medidas externas. Las cuales están descriptas en la ficha técnica. 

 

Abarth 1000 Coupé Speciale, un concept car de Pininfarina de 1965

Carrozzeria Pininfarina presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Alemania, en el año 1965, el Abarth 1000 Coupé Speciale. Fue un prototipo, o un concept car, basado en la plataforma del Fiat 850 con motor Fiat Abarth 1000.

 

Di Tella Magnette presentado a finales del año 1963

SIAM Di Tella Automotores, en diciembre de 1963, presentó al Di Tella Magnette en su primera versión. De esta forma se sumaba a los modelos de la gama, Di Tella Traveller, la rural, y la Di Tella Argenta, la camioneta. El Magnette era la versión de lujo de toda la gama de los modelos. 

La Preguntita del Domingo 476

Llega la segunda incógnita semanal con la temática del mes de mayo, “Viejos Tableros”. La pregunta es la siguiente: 

¿Qué modelo, de qué marca, montó este viejo tablero? 

Algunos participantes con ver la foto enmascarada reconocerán el modelo, y la marca, del automóvil. Otros en cambio dudarán y deberán investigar un poco. Lo habitual en “La Preguntita del Domingo”. La fecha límite para responder es el viernes 19 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

¿Te gustó esta pregunta semanal? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos  o invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos 

¿Sabias que podes adquirir folletos argentinos digitalizados en alta resolución (600dpi)?: https://archivodeautos.blogspot.com/p/folletos.html

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #LaPreguntitadelDomingo, #ViejosTableros, #tableros, #instrumental, #mayol2023, #Temporada2023, #duodécimoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Crak, una marca de cinturones de seguridad del año 1963

Los cinturones de seguridad, en el mercado argentino, se comenzaron a ofrecer como un accesorio. Para el año 1963 ningún modelo de automóvil fabricado en Argentina traía cinturones de seguridad de fábrica. La marca Crak los ofrecían en publicidades en las revistas especializadas.

 

Publicidad tomada de la revista Velocidad del año 1963.

La Respuestita del Sábado 475

Abarth 1000 Coupé Speciale diseñado por Pininfarina en el año 1965 

La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía a un Abarth 1000 Coupé Speciale. Esta semana no hubo acierto de los participantes. 

Mini Cars, una marca española de diminutos autos a escala 1:87

La marca española Mini Cars fabricó modelos a escala 1:87, la cual está relacionada con ferromodelismo. La gran mayoría de los modelos eran de marcas de autos europeas. En esta nota, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer los cuatro modelos que conservo desde mi infancia. 

Mazda y su importador CIRLAFIN S.A. en el año 1981

La llegada de la marca japonesa Mazda, a Argentina, ocurrió con la importación de vehículos, a partir de enero de 1979. Fueron varias marcas que llegaron desde Japón, entre ellas estaba Mazda que tuvo como importador a CIRLAFIN S.A. 

Publicidad tomada de la revista Su Auto del año 1981.

Folletos argentinos en alta resolución

Ya está disponible una página, en este blog, de Archivo de autos, donde podrán adquirir folletos argentinos escaneados a 600 dpi (dot per inch, puntos por pulgada). Los cuales están en formato digital JPG, o PDF, a elección. 

Harley-Davidson, los orígenes de la marca de motocicletas

La conocida marca de motocicletas, Harley-Davidson, tuvo su origen como empresa en el año 1903. Fueron cuatro sus fundadores, tres de ellos hermanos, los Davidson. En la siguiente nota, los lectores de Archivo de autos, conocerán los orígenes de la marca estadounidense. 

Harley-Davidson 11F del año 1915.

BMW 735i 1986

La serie 7 fue presentada, por primera vez, por la empresa alemana BMW (Bayerische Motoren Werke) en el año 1977. En septiembre de 1986, en Múnich, Alemania Occidental, fue presentada la nueva versión del BMW 735 i, o E32. En este modelo tenía una nueva carrocería, pero todavía usaba el motor de 6 cilindros en línea. A partir del año 1987 comenzará a montar un motor de 12 cilindros en V. Era la gama, junto con el BMW 73oi, tope de línea de la marca alemana. Los dos últimos números son por la cilindrada del motor, uno de 3 litros y el otro de 3,5 litros. El importador en Italia era la empresa BMW Italia s.p.a. (Società per Azioni). Si bien la revista Automobilismo probó una unidad alemana, no se tenía el dato cuándo se comercializaría en el mercado italiano. El tipo de embrague era monodisco a seco. La inyección era Motronic y el encendido electrónico. El alternador era de 90 amperes.

 

Alfa Romeo OSI 2600 del año 1965 con diseño de Giovanni Michelotti

La empresa italiana OSI (Officine Stampaggi Industriali) presentó, en el año 1965, en el Salón del Automóvil de Ginebra, un prototipo que era una berlina de cuatro puertas. El modelo estaba basado en el Alfa Romeo 2600 y el diseño era obra de Giovanni Michelotti.