Ford Zephyr rural de Husky

Los “autitos de colección” Husky, de mi infancia, recibieron un peor trato de mi parte. Esta rural Ford Zephyr lo atestigua en la pintura de su carrocería y en la falta de su portón trasero. Juegos de la infancia sobre la mesa del comedor de mi casa.

Mañana sábado 9 de febrero

La sección “Garaje Miniatura”, de Archivo de autos, abre sus puertas para mostrarnos una rural Ford Zephyr de la marca británica Husky. Otro de los “autitos de colección” de mi infancia. Además la sección “La Respuestita del Sábado” traerá la solución a la primera incógnita, de este mes de febrero, de la temática “reflejos”.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo,

Lutteral importador de AMC

Juan Carlos Lutteral pasó de producir fuera de serie, los famosos Lutteral Comahue, a ser importador de automóviles de la American Motors Corporation (AMC) en el año 1979. En la siguiente nota veremos una vieja publicidad que atestigua esta importación a Argentina.

 

Publicidad del diario La Nación del año 1979.

Mañana viernes 8 de febrero

La sección “Publicidad Extranjera”, de Archivo de autos, nos mostrará una vieja publicidad de cuando la concesionaria Lutteral se convirtió en importador, de los automóviles que fabricaba la automotriz estadounidense American Motors Corporation (AMC). Una vieja publicidad salida de mi archivo personal.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #PublicidadExtranjera, #Lutteral, #AMC, #Anticipo

Citroën Traction Avant 7 CV de 1934

La empresa Société des Automobiles André Citroën presenta en marzo del año 1934 al Citroën Traction Avant (tracción delantera) 7 CV. Un automóvil revolucionario para la época en varias de sus soluciones mecánicas. Desde la tracción delantera hasta la carrocería autoportante.

Mañana jueves 7 de febrero

La sección “Auto Antiguo”, de Archivo de autos, nos traerá una nota sobre el Citroën Traction Avant y su presentación en el año 1934. Un automóvil revolucionario que fue ideado por André Citroën y desarrollado por diseñadores que trabajaron para él.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #CitroënTractionAvant, #Anticipo

Jeep Gladiator 1963-1965

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó su nueva camioneta Jeep Gladiator en reemplazo del Baqueano 500 y 1000. La Gladiator también tuvo dos versiones: V y X. La primera con una carga útil de 500 kilogramos y la segunda de 1 tonelada. También la versión X contó con un modelo de doble tracción. El motor de la camioneta Gladiator era el mismo 6 cilindros en línea que usaron muchos vehículos de la empresa IKA: el Continental 6L-226. A partir del año 1965 la Jeep Gladiator pasará a usar el motor Tornado y cambiará de nombre: Gladiator Super. Esta camioneta era totalmente nueva para el mercado argentino de los inicios de la década del sesenta. Fue fabricada en Argentina bajo licencia de la empresa estadounidense Willys-Overland, que pertenecía a Kaiser Corporation en aquellos años.

Mañana miércoles 6 de febrero

La sección “Ficha Técnica Nacional”, de Archivo de autos, nos traerá las características técnicas de la camioneta Jeep Gladiator, que fabricó la empresa automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) a partir del año 1963. Fue el reemplazo local del Baqueano en sus dos versiones, 500 y 1000.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #FichaTécnica, #JeepGladiator, #Anticipo

Audi reaparece en 1965

La marca alemana Audi reaparece en el mercado automotriz en septiembre de 1965. Había dejado de estar presente desde el año 1939. Esos automóviles fueron los Audi Front de tracción delantera. En el año 1965, y con el control de la empresa Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima), regresó al mercado alemán.

 

Audi 72 Limosusine.

Mañana martes 5 de febrero

La sección “Auto Extranjero” nos traerá una nota, a Archivo de autos, sobre el renacimiento, en el año 1965, de la marca alemana Audi. Veremos la presentación en sociedad del Audi 72 el automóvil que devolvió dicha marca al mercado mundial, luego de una ausencia de 26 años. La marca había desaparecido, en Alemania, luego de finalizada la Segunda Guerra Mundial.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Audi72

Institec Justicialista no es igual al Graciela

La visita a algunos grupos de Facebook, donde se habla de automóviles, especialmente de fierreros argentinos, me llevó a una conclusión: la confusión que existe, en los comentarios vertidos por sus miembros, entre dos modelos, el Institec Justicialista y el Graciela. Si se parecen es solo en parte por su carrocería. Pero ambos tienen diferencias, más allá del nombre.

 

Las dos versiones del Institec Justicialista sedan dos puertas.
Adelante la versión más conocida y detrás la primera versión del año 1952.

Mañana lunes 4 de febrero

La sección “Auto Argentino”, de Archivo de autos, nos traerá una nota comparativa entre el Institec Justicialista y el Graciela. Dos automóviles que fabricaron las empresas automotrices estatales IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) y DINFIA (Dirección Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas) respectivamente.  Una nota que demostrará que ambos automóviles no son iguales, y menos que se los pueda tomar como sinónimo.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Anticipo, #InstitecJusticialista, #Graciela

La Preguntita del Domingo 290

Arrancó la Temporada 2019 de incógnitas semanales y en este mes de febrero tendremos una temática: “reflejos”. Algo que no habíamos tenido antes en “La Preguntita del Domingo”, reflejos de autos en otros autos. La pregunta es la siguiente:

¿De qué marca es el automóvil amarillo reflejado en la ventanilla?

La pregunta específicamente es sobre el viejo auto amarillo, que se refleja en la ventanilla, del lado del conductor, de otro automóvil. No es sobre el tablero, ni la marca del auto, donde se refleja el otro vehículo. Es una pregunta semanal diferente para arrancar la nueva temporada de Archivo de autos. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 8 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a la siguiente dirección electrónica: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #reflejos

Traba volante Trébol

Algunos automóviles de origen europeo, que se fabricaron en Argentina, trajeron de serie una traba del volante. La más conocida por los argentinos fue la cerradura Neiman, que además de trabar la columna de dirección producía un corte de corriente. El mercado del accesorio automotor argentino también tuvo una traba de volante de la marca Trébol.

Mañana domingo 3 de febrero en Archivo de autos

Regresa la sección “Accesorios y algo más” con una nota inédita sobre una traba de volante que se vendía como accesorio en Argentina. A partir de la Temporada 2019 esta sección se alternará, los días domingos, con otras secciones nuevas, y otras por venir. De esta manera dejará de aparecer también los días sábados. También regresa, a Archivo de autos, una sección clásica: “La Preguntita del Domingo”, una nueva temática estará presente durante todo el mes de febrero, “reflejos”. Una temática que nunca se había abordado en las incógnitas semanales de esta sección.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivo de autos, #Accesoriosyalgomás, #LaPreguntitadelDomingo, #Anticipo

Camión Aveling Barford volcador y topadora

Los “autitos de colección” de mi infancia fueron principalmente de la marca Matchbox. Pero también tuve, como ya hemos visto en “Garaje Miniatura”, de otras marcas. Entre los pocos de las otras marcas europeas estaban los Husky. No eran iguales a los amados Matchbox, pero llegaron hasta nuestros días en bastantes buenas condiciones.

Mañana sábado 2 de febrero

El día sábado nos traerá el retorno de la sección “Garaje Miniatura” a la Temporada 2019 de Archivo de autos. En esta ocasión los lectores podrán ver un camión de la marca británica Aveling Barford con alguna característica especial. No habrá “La Respuestita del Sábado” porque recién arrancan las incógnitas de este año, el domingo 3, y esta sección, tendrá su primera publicación el sábado 9 de febrero. Por otro lado la sección “Accesorios y algo más” solo se publicará en alguno de los días domingo de la Temporada 2019, alternado con otras viejas secciones y alguna nueva que está por venir…

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #Anticipo, #GarajeMiniatura

Trivia del mes de febrero de 2018

Arrancó la Temporada 2019 de Archivo de autos y llegó la primera “Trivia del mes” y deberán responder las siguientes incógnitas:

1-      ¿Qué marca tuvo este automóvil?

2-     ¿Qué modelo era?

3-     ¿De qué año era?

4-     ¿En qué país se lo fabricó?

5-     ¿Quién fue su carrocero?

Desde que comenzaron las “Trivia del mes” en Archivo de autos siempre hay seguidores que tienen todas las respuestas rápidamente. En cambio otros tienen sus dudas y tratan de investigar un poco para resolver todas las incógnitas. De eso se tratan las trivias mensuales: de investigar y aprender en el camino de la resolución de las incógnitas. Como siempre tienen tiempo hasta el jueves 28 de febrero, a las 20 horas, para dejar sus respuestas. Las respuestas las envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

Rambler Ambassador con Tornado Jet

La empresa automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presenta a principios del año 1965 la nueva línea de automóviles de la marca Rambler. No solo se produjo un cambio de carrocería, esta sería la tercera generación de autos de la marca de la AMC (American Motors Corporation) en Argentina, sino que venía con un nuevo motor: el Tornado Jet.

 

Publicidad de la revista Automundo del año 1965.

Llega la Temporada 2019

Mañana, viernes 1 de febrero, llega la Temporada 2019 de Archivo de autos. Con el nuevo año llegan cambios y novedades. Para empezar, algo que notarán los seguidores, es que desde mañana todas las imágenes, tanto las del archivo, que nutren las notas diarias, como las fotografías actuales, tendrán su sello de agua.