Una “Memoria y Balance General”
de Fiat Concórd del ejercicio cerrado el lunes 31 de diciembre de
1973 nos muestra, en su tapa, una fotografía de un Fiat 125 exportado.
Las exportaciones
Fiat Concórd realizó durante el año
1973 varias exportaciones. Según lo indicado en la página 14 de
la “Memoria y Balance General” las exportaciones se habían triplicado
con respecto al año 1972.
La suma total ascendió a 10.185.500
dólares y los países que recibieron las exportaciones fueron Bolivia,
Chile, Costa Rica, Ecuador, Paraguay, Uruguay
y Yugoslavia.
A ese último país se enviaron motores
del Fiat 128 para la empresa automotriz Zavodi Crvena
Zastava (ZCZ). Fueron exportados
6.496 motores durante el año 1973.
También se cerró un acuerdo comercial con la empresa
Compañía Colombiana Automotriz, con sede en Bogotá, Colombia,
para el montaje del Fiat 128. El primer embarque se realizó a comienzos
del año 1974.
El Fiat 125
La fotografía, de la sección “Exportación
de Argentina” nos muestra el embarque de una unidad del Fiat 125
con destino a Cuba. La venta se concretó el viernes 28 de diciembre
de 1973 por el envío de 6.000 unidades.
Pero además se exportaron repuestos junto con
las unidades. Ese primer embarque se concretó a principios del año 1974.
El acuerdo comercial también era por asistencia técnica con personal especializado
que viajó a Cuba.
El dato es que esa exportación, como de otras
automotrices argentinas, no se llegó a pagar en su momento. Si buscan en
Internet se encontrarán con posteos que indica que esa deuda, principalmente
en el rubro automotriz, nunca se saldó. Este es una de esas notas: https://www.perfil.com/noticias/politica/gobierno-busca-cobrarle-cuba-millonaria-deuda-600-millones-dolares-de-1973.phtml
Consideraciones finales
Muchos fierreros argentinos no conocen algunas
de estas exportaciones que tuvo Fiat Concórd. Algo que siguió sucediendo
incluso cuando Fiat Automóviles S.A. se fusionó con SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de
Automotores) y dio
origen a SEVEL
Argentina
S.A. (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica).
Alguna de esas exportaciones de modelos
de Fiat ya las he publicado en temporadas pasadas de Archivo de autos. La
situación de las automotrices argentinas, en los años setenta del siglo pasado,
no era igual a la actualidad.
Donde un porcentaje cercano al 70
% de la producción nacional se exporta a países de la región
principalmente. En aquellos años era todo un logro exportar autos
fabricados en Argentina con porcentajes que iban del 80 a 95 % de
autopartes nacionales.
La foto del Fiat 125 que está a
punto de ser embarcado es la tapa de “Memoria y Balance General”
de Fiat Concórd cerrado el lunes 31 de diciembre de 1973. No tiene fecha de
impresión. Pero hay textos fechados en abril y mayo de 1974. Por lo tanto,
la publicación es posterior a esos meses.
Información adicional
A modo de complemento
de esta nota sobre las exportaciones de la marca Fiat les dejo tres enlaces de
los envíos del Fiat 128 Europa y del Fiat 128 CL:
1979: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/05/la-exportacion-de-motores-del-fiat-128.html
1982: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/05/fiat-128-cl-italia.html
https://archivodeautos.blogspot.com/2025/12/fiat-128-cl-de-sevel-argentina.html
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