El próximo 17 de marzo se llevará a cabo la décima edición de Expo Auto Argentino, la muestra dedicada en exclusividad al automóvil argentino con valor histórico.
viernes, 1 de marzo de 2019
Trivia de marzo 2019
Un nuevo mes ha comenzado y llega la “Trivia del mes”. Esta vez las preguntas
serán sobre un viejo automóvil:
-
1
¿Qué marca tuvo este automóvil?
-
2
¿Cuál era el nombre de su modelo?
-
3
¿En qué año se lo fabricó?
-
4
¿Cuál fue el país de producción?
Tal vez algunos seguidores conozcan el viejo
automóvil con solo verlo. En cambio otros tendrán dudas, o directamente no
saben que vehículo es. En este caso deberán investigar un poco… que es en
definitiva el punto central de estas incógnitas mensuales. Tienen tiempo de
responder hasta el domingo 31 de marzo a
las 20 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos es un
sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#Triviadelmes
Delahaye 235 de Chapron
Las respuestas correctas, de la “Trivia del mes” de febrero, la primera
del año eran las siguientes: la marca, Delahaye; el modelo, 235;
el año, 1952; el país, Francia y el carrocero, Henri Chapron. No hubo ganadores para
las incógnitas de este mes.
 |
| Delahaye 235 del año 1952 carrozado por Henri Chapron. |
Ford Taunus SP5 de 1983
El año 1983 marcó la aparición, en el
mercado interno, de la cupé Ford Taunus SP5, que fabricó Ford Motor Argentina.
Esta cupé incorporaba una caja de velocidades de cinco marchas de serie, en
cambio para el resto de la línea Taunus era opcional.
 |
| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1983. |
jueves, 28 de febrero de 2019
Mañana viernes 1 de marzo
Mañana comienza un nuevo mes y llegan las
secciones “Publicidad de Argentina” y
“Trivia del mes”. En la primera
veremos una nota sobre la cupé Ford Taunus SP5, que se comercializó en Argentina.
Mientras que la otra sección conoceremos las soluciones de la trivia del mes de
febrero y se conocerá la trivia para el mes de marzo.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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Sumario de febrero de 2019
El
sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma
tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del
mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar
desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra
que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las
entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Austro-Daimler ADR 8 del año 1930
La marca Austro-Daimler tiene su germen a
finales del siglo XIX en Austria. En un principio como licenciataria de la
marca alemana Daimler. Pero con el correr de los años logró su independencia de
la marca original, aunque conservara el nombre.
 |
| Austro-Daimler ADR 8 del año 1930. |
miércoles, 27 de febrero de 2019
Mañana jueves 28 de febrero
La última nota del mes de febrero, de la
sección “Auto Antiguo”, nos mostrará
al Austro-Daimler ADR 8 del año 1930. Un automóvil lujoso construido en Austria
y uno de los últimos modelos de la marca
antes de pasar a llamarse Steyr-Daimler-Puch.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos,
#AutoAntiguo, #AustroDaimlerADR8, #Anticipo
Daihatsu Charade Coupe Runabout G10-XTE 1981
La
empresa Dumpex fue la importadora oficial de la marca japonesa Daihatsu para el
mercado argentino. Entre los modelos que trajo al país estaba el Charade. Llegó
en dos versiones: de tres y de cinco puertas. Hoy veremos la ficha técnica de
la cupé de tres puertas conocida como Runabout G10-XTE del año 1981. El
equipamiento que presentaba el modelo Charade era notorio. En especial por
tener un motor de 3 cilindros y casi 1 litro de cilindrada. Entre esos
accesorios, que nos deslumbraba a los argentinos, a principios de la década del
ochenta, estaban el aire acondicionado, radio AM/FM con pasacasete con
“autorreverse”, luneta térmica, cinturones de seguridad adelante y atrás, por
mencionar algunos. Además de decir que tenía caja de quinta y era un auto
pequeño, o en todo en todo caso un mediano chico. Otro punto a su favor el bajo
consumo que tenía su motor.
martes, 26 de febrero de 2019
Mañana miércoles 27 de febrero
La nota de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, de Archivo
de autos, nos traerá las características técnicas el Daihatsu Charade en su
versión cupé de 3 puertas. Muy conocida en nuestro país por esa ventanilla
circular en su parante trasero. Un pequeño automóvil, o mediano chico, que vino
desde Japón de la mano de Dumpex.
Mauricio Uldane
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#FichaTécnicaExtranjera, #DaihatsuCharadeCoupe, #Anticipo
Citröen CX Athena de 1981
Automóviles Citroën SA presenta, a
finales del año 1980, la nueva línea de modelos importados para el año 1981.
Entre esos automóviles estaba el Citroën CX Athena con algunas mejoras con
respecto a la versión anterior. La presentación se hizo con Pinky y Carlos
Alberto Reutemann.
lunes, 25 de febrero de 2019
Mañana martes 26 de febrero
La nota, de la sección “Auto Extranjero”, de Archivo de autos,
nos traerá, la presentación del Citroën CX Athena en Argentina, a finales del
año 1980, cuando se lanzó la línea de modelos para el año 1981.
Mauricio Uldane
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#AutoExtanjero, #CitroënCXAthena, #Anticipo
La cupé Ford Taunus SP de 1983
Ford Motor Argentina presenta, el martes 5 de abril de 1983, la cupé Ford Taunus SP con caja de cinco velocidades. A los
cambios que sufriera la línea Taunus, en el año 1981, ahora se le agregaba una
nueva caja de velocidades.
domingo, 24 de febrero de 2019
Mañana lunes 25 de febrero
La nota de la sección “Auto Argentino”, de Archivo de autos,
nos traerá la presentación en Argentina de la cupé Ford Taunus SP con caja de
quinta velocidad en el año 1983. Una cupé que, a partir del año 1981, no tuvo
su paralelo en Europa, lo que se dice un auto argentino.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos,
#AutoArgentino, #FordTaunusSP, #Anticipo
Ya llegaron las notas patrocinadas
El
domingo pasado les anuncié, a los lectores de Archivo de autos, las notas
patrocinadas y les expliqué cómo era el auspicio de las notas diarias que se
publican en cada sección.
Les
cuento a los lectores que la semana pasada hubo notas auspiciadas el día lunes,
en la sección “Auto Argentino”, el
martes en “Auto Extranjero” y el
miércoles en “Ficha Técnica Extranjera”.
En este último caso un seguidor de Archivo de autos publicitó su profesión.
Ahora
para la semana que viene habrá un auspicio en la sección “Auto Argentino”. En el enlace que está debajo de estas líneas
pueden encontrar toda la información necesaria para auspiciar notas en esta
página que habla de los viejos autos que supimos conseguir.
Saludos
a todos los lectores/seguidores.
Mauricio
Uldane
Autor y
editor de Archivo de autos
#Archivodeautos, #Notaspatrocinadas, #auspicios
Notas patrocinadas: Al anunciar las vacaciones de verano de Archivo de autos les comenté a los lectores la idea de patrocinar, auspiciar, las notas diarias qu...
La Preguntita del Domingo 293
La última incógnita semanal con la
temática mensual “reflejos”, que
vimos durante todo febrero, llegó con la siguiente pregunta:
¿Qué marca y
modelo de automóvil, de color amarillo, se refleja en partes de la ventanilla?
Algunos fierreros conocen la versión, y
por supuesto la marca. Pero otros tal vez tengan dudas. Pero los más
conocedores, seguro, resolverán rápidamente esta última incógnita con la
temática “reflejos”. Antes nunca tuvimos una temática de este tipo en “La Preguntita del Domingo”. El tiempo
límite para responder es el viernes 1 de
marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a esta dirección electrónica: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
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#LaPreguntitadelDomingo, #reflejos
El auto del pueblo
El libro “El auto del pueblo. Una historia global del Volkswagen Beetle”,
cuyo autor es Bernhard Rieger, nos lleva por un análisis socio económico de lo
que significó este automóvil barato y popular. Recorremos su historia desde su
nacimiento en Alemania, hasta la finalización de su producción en México.
sábado, 23 de febrero de 2019
Mañana domingo 24 de febrero
La nota de la sección “Libros con autos”, de Archivo de autos,
nos traerá el comentario del libro “El
auto del pueblo”. Un ensayo de Bernhard Rieger que profundiza sobre la
historia del Volkswagen KdF, más conocido como Escarabajo. Un libro traducido
del inglés por Lenguaje claro editora. Además la última incógnita, de “La Preguntita del Domingo”, con la
temática “reflejos” que abordamos
durante todo el mes de febrero.
Mauricio Uldane
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#Librosconautos, #Elautodelpueblo, #MotorLibros, #LaPreguntitadelDomingo,
#Anticipo
La Respuestita del Sábado 292
Auto Union 1000 S cupé de 1960
La
respuesta correcta era decir, que el auto reflejado en la ventanilla, era una
cupé Auto Union 1000 S. Los ganadores de esta semana fueron: Enrique Torres y
Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones a ambos por el acierto.
 |
| Auto Union 1000 S cupé del año 1960. |
Camión mosquito y autos transportados
La sección “Garaje Miniatura” ya nos ha mostrado notas comparativas de las dos
escalas de la marca británica Matchbox. En la siguiente nota, los lectores,
podrán ver al camión mosquito Guy Warrior de la serie King Size y cuatro
autitos de la escala menor.
viernes, 22 de febrero de 2019
Mañana sábado 23 de febrero
La sección “Garaje Miniatura”, de Archivo de autos, nos traerá una nota donde
se mezclarán las dos escalas de los Matchbox. Podremos ver un camión mosquito
transportando autos de marcas británicas. En “La Respuestita del Sábado” tendremos la resolución tercera
incógnita de la temática “reflejos”.
Mauricio Uldane
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#GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo
Daihatsu Cuore para el año 1981
La importación de vehículos, abierta a
partir del año 1979, trajo muchas marcas a Argentina. Una de ellas fue
Daihatsu, una marca japonesa desconocida para la mayoría de los argentinos. Más
el tipo de autos y utilitarios que eran.
 |
| Publicidad publicada en la revista Su Auto del año 1980. |
jueves, 21 de febrero de 2019
Mañana viernes 22 de febrero
La nota de la sección “Publicidad Extranjera” nos traerá una
vieja pieza gráfica del Daihatsu Coure para el año 1981. Era la época donde se
había abierto la importación de vehículos en Argentina. El importador de la
marca Daihatsu fue Dumpex SA.
Mauricio Uldane
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#PublicidadExtranjera, #DaihatsuCoure, #Anticipo
Edsel Ford Model 40 Special Speedster
Edsel Ford, presidente de la Ford Motor
Company, cuyo padre era Henry Ford, trajo desde Europa la idea de construir un
automóvil deportivo. El diseñador que plasmó el deportivo de dos plazas fue Eugene Turenne
"Bob" Gregorie, que trabajaba junto a Edsel Ford. Así nació el Edsel
Ford Model 40 Special Speedster.
miércoles, 20 de febrero de 2019
Mañana jueves 21 de febrero
La sección “Auto Antiguo”, de Archivo de autos, publicará una nota sobre un
automóvil especial que fuera ideado por Edsel Ford, el hijo de Henry, el Edsel
Ford modelo 40 Special Speedster de mediados de la década del treinta en
Estados Unidos.
Mauricio Uldane
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#AutoAntiguo, #EdselFord40SpecialSpeedster, #Anticipo
IKA Estanciera 1965
La
aparición del motor Tornado en la línea de vehículos de la empresa automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) produjo
cambios en la motorización. Tanto los automóviles, como los vehículos
utilitarios comenzaron a usar versiones del motor Tornado. A la Estanciera le
tocó el Tornado Special 181 OHC, también conocido como Tornado chico por ser el
motor, de este tipo, de menor cilindrada que se fabricó en Argentina. Casi
tenía 3 litros de cilindrada con 115 HP de potencia. Esta versión de la Estanciera
presentaba un tren delantero con suspensión independiente, pero que era
diferente al que había usado el Baqueano 500, que derivaba del Kaiser Carabela.
Solo la Estanciera y el Utilitario usaron esta suspensión delantera
independiente. Esta fue la última versión que se fabricó con esa trompa. A
partir del año 1966 sale la nueva versión con una trompa similar al modelo
brasileño. También a diferencia de modelos anteriores tenía parabrisas y luneta
enterizos, lo cual le daba mayor visibilidad.
martes, 19 de febrero de 2019
Mañana miércoles 20 de febrero
La sección “Ficha Técnica Nacional” nos traerá los datos técnicos de la
Estanciera del año 1965. Dicho modelo comenzó a usar el motor Tornado Special y
fue la última versión con esa trompa. Otro de los vehículos que fabricó IKA
(Industrias Kaiser Argentina SA).
Mauricio Uldane
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#FichaTécnicaNacional, #Anticipo, #Estanciera
Lincoln Continental de 1961, un auto atemporal
El diseño de un automóvil puede marcar su
paso a la eternidad, o hacerlo efímero. Las líneas que mostró el Lincoln
Continental en el año 1961 estaban en sintonía con lo clásico, con lo
atemporal. Su carrocería limpia marcó un estilo de diseño que fue copiado por
sus competidores en Estados Unidos.
lunes, 18 de febrero de 2019
Mañana martes 19 de febrero
La sección “Auto Extranjero”, en este sitio, llamado Archivo de autos, mañana nos
mostrará cómo era la cuarta generación del automóvil Lincoln Continental del
año 1961. Gracias a una magnífica unidad que supo estar expuesta en
AutoClásica. Un automóvil estadounidense que se convirtió en un clásico por las
líneas de su carrocería.
Mauricio Uldane
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#AutoExtranjero, #LincolnContinental
Justicialista Sport, un deportivo argentino
Hace poco tiempo, en esta misma sección, “Auto Argentino”, conocimos las
diferencias entre el Institec Justicialista y el Graciela. En la siguiente nota
conocerán un poco más de cerca al Justicialista Sport, un automóvil deportivo
con carrocería de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio).
domingo, 17 de febrero de 2019
Mañana lunes 18 de febrero
La sección “Auto Argentino”, de Archivo de autos, nos traerá una nota que
hablará sobre el Justicialista Sport, otros de los vehículos que fabricó IAME
(Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado), en la primera mitad de la
década del cincuenta. Veremos algunos de las versiones que se fabricaron hasta
el año 1955 en Argentina.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos,
#AutoArgentino, #Anticipo, #JusticialistaSport
Notas patrocinadas
Al anunciar las vacaciones de verano de
Archivo de autos les comenté a los lectores la idea de patrocinar, auspiciar,
las notas diarias que se publican. Ahora les explicaré mejor de qué se trata
esta idea.
La Preguntita del Domingo 292
Llega la tercera incógnita de la temática
“reflejos”, que estamos viendo
domingo tras domingo durante el mes de febrero en Archivo de autos. Y la
pregunta en esta ocasión es la siguiente:
¿Qué marca y
modelo, de color verde, es el que refleja su trompa en el vidrio?
Muchos conocerán rápidamente al automóvil
reflejado. El tema es decir cuál es la versión de ese auto. La marca la
ubicarán rápidamente, pero ¿conocerán la versión? Tienen tiempo hasta el viernes 22 de febrero a las 20 horas. La
respuesta la mandan a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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#LaPreguntitadelDomingo, #reflejos
Bandeja para Peugeot 403 y 404
Los automóviles del pasado presentaban
los tableros muy diferentes a los modelos de la actualidad. En especial la
parte baja del tablero, tanto que se podía colocar una bandeja a todo lo ancho
del torpedo. Una marca que fabricaba esas bandejas era Gibest.
sábado, 16 de febrero de 2019
Mañana domingo 17 de febrero
La sección “Accesorios y algo más”, de Archivo de autos, nos traerá una
bandeja portaobjetos para los Peugeot 403 y 404. Uno de los accesorios que se
podían encontrar en el mercado argentino en la década del sesenta. También
tendremos la tercera incógnita de la temática “reflejos” del mes de febrero en “La Respuestita del Domingo”.
Mauricio Uldane
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#Accesoriosyalgomás, #LaPreguntitadelDomingo, #Anticipo
La Respuestita del Sábado 291
Ford A Delivery
La respuesta correcta era decir, que la
imagen reflejada, correspondía a un Ford A Delivery. No hubo ganadores para
esta semana de la incógnita con la temática “reflejos”.
 |
| Ford A Delivery. |
Ferrari 312 de Politoys
Los autos deportivos no son las piezas
que más abundan en mis “autitos de colección” de mi infancia. No sé bien porque
nunca los deportivos me terminaron de gustar. Reconozco que algunos tienen
líneas de sus carrocerías que se han convertido en clásicas, pero no son de mi
preferencia. Esta Ferrari 312 de Politoys es unas de esas “rarezas” de mi
infancia.
viernes, 15 de febrero de 2019
Mañana sábado 16 de febrero
La sección “Garaje Miniatura”, de Archivo de autos, nos traerá otro “autito de
colección” de mi infancia. En este caso veremos una Ferrari 312, pero no de la
marca Matchbox, sino de la italiana Politoys. Uno de los pocos autos deportivos
que tuve para jugar. También veremos la solución de la incógnita de la temática
“reflejos” en “La Respuestita del Sábado”, como sucede cada día sábado a las 0:30
horas.
Mauricio Uldane
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#GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo
Fiat 1500 Gran Clase C de 1965
La empresa automotriz Fiat Concórd
presenta, en el año 1965, su nueva versión del Fiat 1500, el Gran Clase C. El
primer modelo que conocimos en Argentina, de este sedan de origen italiano, fue
en el año 1963. La diferencia más notoria, entre otras, era tener una mayor
distancia entre ejes que la primera versión.
 |
| Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1965. |
jueves, 14 de febrero de 2019
Mañana viernes 15 de febrero
La sección “Publicidad de Argentina”, de Archivo de autos, nos mostrará una
vieja publicidad del Fiat 1500 Gran Clase C, que fuera presentado en el país en
el año 1965. La segunda generación de este sedan italiano que conocimos los
argentinos.
Mauricio Uldane
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Chevrolet 490, el modelo barato de la marca
Louis Joseph Chevrolet y William Crapo
Durant crearon la Chevrolet Motor Company el 3 de noviembre de 1911. Fue una
empresa más del grupo General Motors Corporation, creación del propio Durant,
que era un hombre de negocios. La idea de Chevrolet era fabricar automóviles de
lujo, pero Durant tenía otro destino para la marca de Louis Joseph Chevrolet.
miércoles, 13 de febrero de 2019
Mañana jueves 14 de febrero
La sección “Auto Antiguo”, de Archivo de autos, nos traerá parte de la
historia del Chevrolet 490, el automóvil barato de la General Motors
Corporation. Fue el modelo que intentó competirle el mercado al famoso Ford T
de la Ford Motor Company. Se lo presentó a mediados del año 1915 en Estados
Unidos.
Mauricio Uldane
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#AutoAntiguo, #Chevrolet490, #Anticipo
Mitsubishi Sapporo 2000 GSR 1980
La
cupe Mitsubishi Sapporo llegó a Argentina como un automóvil importado a partir
del año 1980. Antes había ingresado con la otra denominación: Mitsubishi
Galant. Pero ingresaron menos unidades que luego como Sapporo. El importador de
la marca japonesa, en el país, fue Alberto J. Armando en esa época. Esta cupé
estaba en un segmento de vehículos con prestaciones deportivas, tanto que podía
superar los 180 kilómetros por hora. Junto con el modelo Super Touring eran los
más potentes de la gama Sapporo: 111 CV DIN. El motor delantero era de cuatro
cilindros en línea con árbol de levas a la cabeza, que tenía 2 litros y era la
mayor cilindrada disponible en toda la gama. La otra cilindrada era de 1,6
litros. Venía con dos carburadores y la bomba de nafta era de
accionamiento electromagnético. El tanque de combustible podía albergar 60
litros. Esta versión deportiva solo venía con caja manual de 5 velocidades. La
relación final del diferencial era de 3,909:1.
martes, 12 de febrero de 2019
Mañana miércoles 13 de febrero
La sección “Ficha Técnica Extranjera”, de Archivo de autos, veremos los datos
técnicos de la cupé japonesa Mitsubishi Sapporo 2000 GSR del año 1980. Cupé que
fuera importada a Argentina con la apertura del mercado automotriz local a
finales de la década del setenta.
Mauricio Uldane
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#FichaTécnicaExtranjera, #MitsubishiSapporo2000GSR, #Anticipo
Renault Floride del año 1961
El Renault Floride oficialmente fue
presentado, en el año 1958, por la Régie Nationale des Usines Renault en la
Feria del Automóvil de París, Francia. Pero antes se lo vio, en el mismo año,
como prototipo, en el Salón de Ginebra de la mano de Pietro Frua, su diseñador.
lunes, 11 de febrero de 2019
Mañana martes 12 de febrero
La sección “Auto Extranjero”, de Archivo de autos, nos traerá una nota sobre
el Renault Floride del año 1961 y parte de su historia. De cómo nació y quién
lo diseñó sobre la plataforma del Renault Dauphine a finales de la década del
cincuenta.
Mauricio Uldane
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de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#AutoExtranjero, #RenaultFloride, #Anticipo
La moto Kreidler-Meo y sus récords
Vaifro Meo fue un motociclista
ítalo-argentino que logró obtener varios récords de velocidad. En esta nota
hablaremos de los que obtuvo en el año 1965 con la motocicleta de récord
Kreidler-Meo en Estados Unidos, exactamente el día 23 de octubre.
 |
| La moto de récord Kreidler-Meo en Bonneville. |
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