Automéride – 1 abril 1966

Lanzamiento del Fiat 124 en Italia

 

El viernes 1 de abril de 1966, se presentó el Fiat 124 en la planta de la localidad de Mirafiori de la empresa turinesa Fiat Auto SpA (Società per Azioni). Al lanzamiento se lo llamó Operación 124.

 

Landauline Austro Daimler ADR de 1928 carrozado por Kathe

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes:

 

1-      La marca, Austro Daimler

2-     El modelo, ADR

3-     El año, 1928

4-     El carrocero, Kathe & Sohn

5-     La carrocería, landauline

6-     El país del auto, Austria

7-     El país de la carrocería, Alemania

 

Austro Daimler ADR del año 1938 carrozado por Kathe & Sohn.

Nadie logró respondió sobre esta trivia del mes pasado.

 

Sumario de marzo de 2025

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Lutteral y la conversión de un Torino de calle en 1978

La empresa argentina Lutteral Automóviles Especiales ofrecía la posibilidad de convertir un Torino de serie, y usado, en un Torino Comahue SST 1980. Modelo que fue presentado, al mercado argentino, el martes 17 de mayo de 1977. Hoy veremos, en la sección “Auto Argentino”, una vieja publicidad del año 1978.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1978.

Sekurit, tensor estabilizador para el Renault Dauphine

El mercado argentino de los accesorios tuvo muchos productos, o artículos, a la venta. Algunos fueron soluciones para problemas de los automóviles de serie. Varios de esos productos fueron diferentes tipos de estabilizadores de la suspensión. Hoy veremos al Sekurit, un tensor estabilizador para el Renault Dauphine.

 

Aviso agrupado publicado en la revista Automundo del año 1966.

La Preguntita del Domingo 556

Llegó la última incógnita semanal del mes de marzo, de la Temporada 2025 de “La Preguntita del Domingo”. La pregunta es sencilla:

 

¿Qué automóvil tuvo este habitáculo?

 

Para muchos participantes no será problema resolver la incógnita. Otros dudarán, o es la primera vez que ven una fotografía. En ese caso se tendrán que ponerse a investigar. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 4 de abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #marzo2025, #Temporada2025, #décimocuartoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Vehículos para uso de bomberos de Matchbox y Bichi

La nota sabatina del “Garaje Miniatura” mezclará “autitos de colección” con uno de los juguetes que conservé desde mi infancia. Veremos autobombas y un auto para el jefe de bomberos de las marcas Bichi y Matchbox.

 

La Respuestita del Sábado 555

Ford Sierra Sapphire L del año 1988 de Gran Bretaña

 

La respuesta correcta era responder, que la parte trasera del modelo de la fotografía, era un Ford Sierra Sapphire. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Ford Sierra Sapphire L del año 1988.

Mercedes-Benz anunciando sus modelos importados en 1979

Mercedes-Benz Argentina se instaló en el país en el año 1951. Primero armó camiones, y posteriormente, chasis para colectivos. También trajeron, bajo la modalidad SKD (Semi Knocked Down, kit semi completo para armar), los automóviles Mercedes-Benz 170 SD. En la nota de este viernes veremos una publicidad anunciando la importación de autos en el año 1979.

 

Publicidad tomada del diario Clarín del año 1979.

Triumph y sus primeros automóviles de los años veinte

Hace poco tiempo, los lectores de Archivo de autos, conocieron el origen de la marca británica Triumph, y las primeras motocicletas que fabricaron. Hoy la historia se complementa con los primeros automóviles que se comenzaron a fabricar en el año 1923.

 

Triumph Super 7 del año 1929.

Volkswagen Saveiro CL nafta furgón 1991

La camioneta brasileña Volkswagen Saveiro fue presentada, por Autolatina Argentina, a través de una separata, que se publicó en el diario Clarín el domingo 3 de marzo de 1991. En esa publicidad se lanzaron dos versiones: con caja abierta y un furgón con cúpula de fibra de vidrio. El nombre del modelo, en su país de origen, es una embarcación del nordeste brasileño para transporte de pasajeros y pesca. La camioneta Saveiro se ofreció, en el mercado argentino, con dos motorizaciones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica veremos el motor a nafta de 1.6 litros de cilindrada, que fue un desarrollo de Ford do Brasil. La plataforma era compartida con el Volkswagen Senda. La rueda de auxilio estaba ubicada detrás del asiento del acompañante. El tablero contaba con velocímetro, odómetro total, medidor de combustible e indicador de temperatura. Las luces testigo eran para batería, presión de aceite, luz alta, frenos, cebador y advertencia de temperatura elevada.

 

Ford Mustang Shelby GT 350 del año 1966

La empresa estadounidense Shelby American Inc., desde el año 1965, producía el Ford Mustang Shelby GT 350. Una versión deportiva del Ford Mustang que fabricaba la automotriz Ford Motor Company. La preparación ofrecía una versión de calle y otra de competición.

 

Renault 4S y su lanzamiento en Argentina en 1970

La empresa IKA-Renault presentó, a mediados del año 1970, el Renault 4S. La mejora destacada era que montaba un motor de mayor cilindrada y potencia. Además de detalles estéticos externos que lo diferenciaba del Renault 4L.

 

Archivo de autos entre los quince blogs más visitados de Argentina

Hace un año me enteré que el blog, de Blogger, de Archivo de autos, estaba entre los quince blogs más visitados, que publican contenido sobre el automóvil en Argentina. En el 2024 estaba ubicado en el noveno lugar. Para este año subió al séptimo puesto.

 

Automéride – 23 marzo 1953

Fundación de Volkswagen do Brasil

 

El lunes 23 de marzo de 1953 se fundó, en la ciudad de San Pablo, en Brasil, la empresa Volkswagen do Brasil y de esta forma la empresa alemana Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) logra tener una fábrica en el sur del continente americano.

 

La Preguntita del Domingo 555

La cuarta incógnita semanal, de “La Preguntita del Domingo”, nos trae la siguiente pregunta:

 

¿Qué marca, y qué modelo, tuvo el automóvil de la fotografía?

 

Para algunos participantes no será difícil dar con la respuesta correcta. En cambio, otros deberán revisar viejas revistas, folletos o libros. Es decir que tendrán que investigar. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 28 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envía a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #marzo2025, #Temporada2025, #décimocuartoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Gran Premio Buenos Aires de automodelismo del año 1966

La sección sabatina “Garaje Miniatura” viene publicando notas sobre automodelismo, y los autos slots, desde finales de la Temporada 2024. He mencionado que el automodelismo, en Argentina, había tomado tanta trascendencia como para disputar carreras, y hasta un campeonato. Hoy veremos los resultados del Gran Premio Buenos Aires del año 1966.

 

Automéride – 22 marzo 1960

Piedra fundamental planta de IASFSA

 

El martes 22 de marzo de 1960 se colocó la piedra fundamental para la construcción de la planta de Industria Automotriz Santa Fe SA (IASFSA) en la localidad de Sauce Viejo en la provincia de Santa Fe. Lugar donde se fabricaron los modelos con la marca alemana Auto Union.

 

La Respuestita del Domingo 554

Tablero del Fiat 131 Supermirafiori del 1978 

La respuesta correcta era mencionar que el tablero, de la fotografía, era del Fiat 131. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Tablero del Fiat 131 Supermirafiori del año 1978.

Chevrolet C-10, camioneta de General Motors Argentina apodada Brava.

La camioneta Chevrolet C-10, apodada Brava en las publicidades del año 1968, fue presentada a mediados del año 1967, por General Motors Argentina. Era un modelo en paralelo al ofrecido en el mercado estadounidense respecto al diseño.

 

Publicidad publicada en la revista Primera Plana en el año 1969.

Triumph, los orígenes y sus primeras motocicletas

La marca británica Triumph no solo está asociada a las motocicletas, sino también a los automóviles. Eso es porque durante un tiempo la empresa produjo los dos tipos de vehículos. En esta nota de la sección “Moto Antigua” conoceremos los inicios de la marca, y las primeras motos que se produjeron.

 

Triumph Grand Prix del año 1947.

Rambler Classic Custom 1962-1963

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) anunció en noviembre de 1961, a través de su gerente general, Bill James Heard, que se fabricaría una gama de modelos de la marca Rambler, bajo licencia de AMC (American Motors Corporation). El jueves 18 de enero de 1962 comenzó el armado de la línea Rambler. La cual tenía tres modelos: Classic, Cross Country (la rural) y Ambassador. El primer modelo se ofrecía en dos versiones: Classic De Luxe, como entrada de gama y para ser usado como taxi, y el Classic Custom con más equipamiento de fábrica. Todos los modelos usaron el motor Continental 6L-226, se fabricó bajo licencia de Willys Motors, en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. También todos montaron el carburador era de la marca Carter modelo WCD 2807-5 y bomba de combustible, de accionamiento mecánico de la marca Carter-BAM Metal, modelo M 957 S. El ensamblado, de las autopartes importadas desde Estados Unidos, se integraban con las partes de producción argentina.

 

Automéride – 19 marzo 1966

Presentación del Citroën 2CV AZAM en Argentina

 

La empresa Citroën Argentina presentó, el sábado 19 de marzo de 1966, una nueva versión del Citroën 2CV, el AZAM (AZ Ameliorée, mejorado). Modelo que tenía varias mejoras con respecto 2CV AZLE (Especial), presentado en el año 1964.

 

Camión mosquito de Shelby American Inc. con Mustang Shelby GT

La vieja fotografía, que está tomada saliendo de la planta de la empresa estadounidense Shelby American Inc., es de un camión mosquito llevando la primera partida de los Ford Mustang Shelby GT 350 del año 1966.

 

Rambler Ambassador 380 del año 1970 de Sandro

Muchas personas, no solo en Argentina, conocieron a Sandro. Un cantante popular muy famoso. En esta nota conoceremos el Rambler Ambassador 380, del año 1970, que compró usado en el año 1990 y lo hizo modificar. La unidad se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires 2017.

 

Equipos industriales estacionarios de Renault Argentina

La automotriz Renault Argentina, con esa razón social desde 1975, heredó de la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) varias empresas satélites. Las cuales producían determinados productos, para la empresa, como para terceros. Entre esas empresas, o divisiones, estaba IMPER Productos y Equipos que producía motores estacionarios para diversos usos.

 

Publicidad del diario Clarín del año 1977.

La Preguntita del Domingo 554

La tercera pregunta semanal, del mes de marzo, de “La Preguntita del Domingo” es la siguiente:

 

¿Qué modelo, y de qué marca, tuvo el tablero de la foto?

 

Algunos participantes tendrán, casi de inmediato, la respuesta. Otros en cambios pueden tener sus dudas, o no saben de qué auto es. En ese caso se tendrán que poner a investigar. Lo cual siempre ha sido la esencia de estas incógnitas semanales. El tiempo límite para responder es el viernes 21 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #Waveful, #LaPreguntitadelDomingo, #marzo2025, #Temporada2025, #décimocuartoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Husky y los modelos que conservo de mi infancia

Los lectores asiduos de la sección sabatina “Garaje Miniatura” ya conocen los modelos de la marca británica Husky, que conservo desde mi infancia. En esta nota los podrán ver todos juntos. En total son nueve piezas.

 

La Respuestita del Sábado 553

Mazda Luce 1000 prototipo de Giorgetto Giugiaro de 1963

 

El automóvil de la vieja fotografía fue diseñado por Giorgetto Giugiario. El ganador de esta semana fue: Graham Carl Arnold. En cambio, Juan Carlos Bono mencionó que era Bertone.

 

Mazda Luce 1000 prototipo del año 1963.

Mini Cooper 1300 fabricado por Authi en el año 1973

La empresa española Authi (Automóviles de Turismo Hispano Ingleses) comenzó a comercializar el Mini Cooper 1300, el sábado 8 de diciembre de 1973. Antes se había realizado una presentación en el Hotel Barajas de la ciudad de Madrid. En el año 1974 se lo exhibió en el Salón Internacional de Barcelona.

 

Publicidad publicada en la revista Hola en el año 1973.

Tatra y los camiones que fabrica desde el año 1898

He visto varios comentarios en las redes sociales con una confusión sobre el origen de la marca Tatra. Muchos creen que es una marca rusa, o de la vieja URSS (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas). Ya que la el origen de la marca se remonta al Imperio Austro Húngaro en el año 1850, cuando fabricaba carruajes tirados por caballos.

 

Volkswagen Saveiro CL nafta caja abierta 1991

Autolatina Argentina en marzo de 1991 presentó la camioneta Volkswagen Saveiro, que era importada desde Brasil. La reapertura de la importación de vehículos comenzó a finales del año 1990. El nombre del modelo, en su país de origen, es una embarcación del nordeste brasileño para transporte de pasajeros y pesca. La camioneta Saveiro se ofreció, en el mercado argentino, con dos motorizaciones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica veremos el motor a nafta de 1.6 litros de cilindrada. La plataforma era compartida con el Volkswagen Senda. La caja de carga tenía varillas de madera en el piso, y cuatro ganchos en la parte superior de los paneles laterales. Además de una reja en la luneta trasera. La rueda de auxilio estaba ubicada detrás del asiento del acompañante. El tablero contaba con velocímetro, odómetro total, medidor de combustible e indicador de temperatura. Las luces testigo eran para batería, presión de aceite, luz alta, frenos, cebador y advertencia de temperatura elevada.

 

Yamaha RD400D presentada en el año 1977

La empresa Yamaha Motor Co. Ltd., de Japón, presentó en el año 1977 la motocicleta Yamaha RD400D. La cual era una evolución del modelo RD400C lanzado en el año 1976. En esta nota conoceremos datos técnicos y parte de la historia de esta moto con motor de dos tiempos.

 

Nueva línea de camiones Chevrolet para el año 1975

General Motors Argentina presentó su nueva línea de camiones para el año 1975. La duda es cuándo fue la presentación. Estimo que ocurrió en la segunda mitad del año 1975. En esta nota de la sección “Camión Argentino” veremos algunos de los datos de esta nueva gama de camiones argentinos.

 

Electro crique Yastá de 1968 fabricado en Argentina

Hemos visto muchos accesorios, y otros productos, para los automóviles que se fabricaron para el mercado argentino. También conocimos varios artículos asociados al desarrollo de la industria automotriz argentina. Hoy conoceremos el electrocrique Yastá, que se publicitaba en el año 1968.

 

Publicidad publicada en la revista Primera Plana en el año 1968.

Automéride – 9 marzo 1971

Presentación del Fiat 128 en Argentina

 

Fiat Concórd presentó el Fiat 128 el martes 9 de marzo de 1971, que se convirtió el modelo más moderno del mercado argentino en ese momento histórico.

 

La Preguntita del Domingo 553

Ha llegado la segunda pregunta semanal a “La Preguntita del Domingo” y la siguiente:

 

¿Quién diseñó este automóvil?

 

Sencillo, solo es responder quién diseñó este modelo de automóvil. No mencionar, ni su marca, ni modelo. Seguramente los participantes con más conocimientos conocen al modelo y a su diseñador. De lo contrario habrá que investigar un poco. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 14 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Industrias Miami y sus pistas para autos slot de Argentina

La industria del automodelismo, en Argentina, tuvo un momento de esplendor, y de producción, que fue durante la década del sesenta del siglo pasado. Varias empresas, y marcas, aparecieron en esa época. Entre las empresas argentinas estuvo Industrias Miami que fabricó pistas, autos slot y pulsadores.

 

Catorce años de la creación de Archivo de autos

Hace catorce años, a media tarde, nació Archivo de autos. Fue el martes 8 de marzo de 2011 en un ciber que ya no existe más. Esa tarde se subió, por primera vez, el post que dio inicio a este sitio que habla de los viejos autos que supimos conseguir.

 

La Respuestita del Sábado 552

Frente del La Salle serie 50 del año 1938

La respuesta correcta era mencionar que la marca, del viejo automóvil, era La Salle. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.

 

La Salle serie 50 del año 1938.

Renault Gordini 1093 y una vieja publicidad del año 1965

La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) comenzó a ofrecer el Equipo 1093 para ser colocado, en la red de concesionarios oficial, en los Renault Gordini. Tanto en modelos cero kilómetro, como usados. En la vieja publicidad se ve parte de esas mejoras que se ofrecieron a partir del año 1965.

 

Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1965.

Presentación del Ford Fairlane en Argentina

Ford Motor Argentina presentó la línea Ford Fairlane, el jueves 7 de marzo de 1969. Fue el primer automóvil grande fabricado con la marca Ford, para el mercado argentino. Los primeros modelos llevaron el motor Ford 292 de 8 cilindros en V.