Lutteral y la conversión de un Torino de calle en 1978

La empresa argentina Lutteral Automóviles Especiales ofrecía la posibilidad de convertir un Torino de serie, y usado, en un Torino Comahue SST 1980. Modelo que fue presentado, al mercado argentino, el martes 17 de mayo de 1977. Hoy veremos, en la sección “Auto Argentino”, una vieja publicidad del año 1978.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1978.

Lutteral Automóviles Especiales 

Luis Lutteral, padre de Juan Carlos Lutteral, y su socio Ellis Schulman, abrieron un concesionario oficial IKA en el año 1956. Año que se comenzó a fabricar el Jeep IKA. 

La empresa cerró sus puertas, y Juan Carlos Lutteral reabrió el concesionario para el año 1964. Además, comenzaron a fabricar carrocerías para los Jeep y las camionetas Jeep Gladiator. Eso explica la imagen de perfil en su logo empresarial. 

En el año 1967, y en sintonía con el lanzamiento del Torino, en noviembre de 1966, se creó el Team Lutteral Competición. La idea era participar con los Torino en las categorías de Turismo Carretera (TC) y Turismo Anexo J. 

Lutteral Comahue

 

El primer modelo de Torino de serie modificado, llamado Torino Lutteral Comahue, se presentó en el mes de mayo de 1968, en el local de Avenida del Libertador 1.736 de la ciudad de Buenos Aires, que estaba a media cuadra del edificio central del Automóvil Club Argentino (ACA).

 

Justamente esa dirección es la que figura en la vieja publicidad, del año 1978, que ofrecía la conversión de un Torino usado, y que fuera un modelo del año 1974 en adelante, en un Torino Comahue SST 1980.

 

Para entender estas modificaciones, por parte de un concesionario oficial, a un modelo de serie, hay que saber que el mercado argentino estaba cerrado a las importaciones. Por otro lado, lo que ofrecía Juan Carlos Lutteral era tener un auto exclusivo. Incluso a la medida del cliente.

 

Los precios

 

El precio de venta de un Torino Lutteral era muy alto. Por eso los clientes potenciales eran empresarios, millonarios, estrellas del espectáculo, futbolistas o boxeadores. No era un modelo para cualquiera, y a eso apuntaba Juan Carlos Lutteral. Eso más allá de gustos, o preferencias, personales.

 

Encontré en mi archivo personal un listado de precios de venta de modelos cero kilómetro del lunes 13 de septiembre de 1976 del diario La Nación. El Torino TSX costaba 2.753.897 pesos ley 18.188. Era el modelo más caro del mercado argentino en ese momento, que eran unos 11.150 dólares.

 

En otra publicidad, ya publicada en el blog de Archivo de autos, el Torino Comahue SST modelo 1980, del viernes 20 de mayo de 1977, del diario La Nación, el valor básico del nuevo modelo era de 6.500.000 pesos ley 18.188. Al cambio era unos 17.400 dólares de la época.

 

La publicidad de esta nota nos cuenta que el precio para realizar la conversión, de un Torino usado de serie a un Comahue SST 1980, costaba $4.300.000. Al cambio, en dólares, eran 4.495. No tengo precios de venta de cero kilómetro del año 1978.

 

Consideraciones finales

 

La idea de esta nota eran contarles a los lectores, en especial, a los que no sabían que Lutteral Automóviles Especiales realizaba la conversión de modelos usados de Torino. Lógicamente a un valor menor que la unidad nueva que vendía el concesionario Lutteral. Ya que el modelo Comahue SST 1980 costaba más de dos millones sin poner una unidad usada.

 

Pero por otro lado explicar, en especial, a las nuevas generaciones el porqué de las modificaciones de los Torino de serie en el pasado. La empresa Lutteral Automóviles Especiales dejó de producir los modelos Comahue cuando se abrió la importación de vehículos. Ahí estaba el origen de sus creaciones.

 

La publicidad apareció publicada en el diario Clarín el jueves 23 de noviembre de 1978. Recuerden los lectores que en enero de 1979 se abrió la importación de vehículos. En ese año la empresa Lutteral Automóviles Especiales pasó a ser un importador de la empresa estadounidense American Motors Corporation (AMC): https://archivodeautos.blogspot.com/2019/02/lutteral-importador-de-amc.html

 

Información adicional

 

Les dejo, a modo de complemento, dos enlaces, con notas, sobre el Torino Comahue SST modelo 1980, que fue presentado en el mes de mayo de 1977:

 

Publicidad: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/05/lutteral-comahue-sst-modelo-1980.html

 

Comahue SST-GT: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/08/lutteral-comahue-sst-modelo-1980.html

 

 

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Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 14º / 2011-2025

 

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