Frente del La Salle serie 50 del año 1938
La respuesta correcta era mencionar
que la marca, del viejo automóvil, era La Salle. El ganador de esta
semana fue: Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.
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| La Salle serie 50 del año 1938. |
La Salle
Alfred Pritchard Sloan, vicepresidente de General
Motors Corporation, tomó la decisión de crear la marca La
Salle para entre las marcas Cadillac y Buick. Fue el año 1927 que
tomó la idea de crear una nueva marca. Ya que las dos marcas, entre las que se
ubicó La Salle, eran las únicas rentables.
Incluso corrió el rumor que, por las bajas ventas, se dejaría
de fabricar la marca Chevrolet. El nombre de la marca se tomó de un noble
francés: René Robert Cavelier, Sieur de La Salle. Fue un explorador
que estuvo recorriendo la parte norte de América, como los Grandes
Lagos de Estados Unidos y Canadá.
En el año 1927 se lanzaron 11 modelos con diferentes
carrocerías montadas en dos chasis de largos distintos. El motor era
de 8 cilindros en V. Para el diseño de las carrocerías se contrató a Harley
Earl.
El frente de la fotografía corresponde a un La Salle
de la serie 50 del año 1938, que era una berlina de cinco plazas.
La fotografía apareció publicada en las páginas 144 y 145 del tomo 7
de la Enciclopedia Salvat del Automóvil.
Les dejo a los lectores de Archivo de
autos el enlace de una nota, publicada en la Temporada 2016, con
datos de la marca La Salle. Donde podrán ver un modelo convertible del año
1934, que exhibió en AutoClásica 2015: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/06/la-salle-convertible-de-1934.html
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
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