Fevre y Basset Ltda.
SA, Chrysler Argentina SA presenta en abril de 1964 el Valiant III con una carrocería totalmente diferente al Valiant II. El nuevo modelo era
la versión argentina del Dodge
Dart. La carrocería era nueva pero el motor ya se había usado en las
últimas versiones del Valiant II. El
famoso Slant Six aquel motor
inclinado de 6 cilindros en línea
que también equipó al Dodge Coronado
o la camioneta Dodge D-100. El nuevo
Valiant III de 1964 se convertiría
en uno de los automóviles más grandes del mercado argentino de mediados
de los años ’60, solo superado por Rambler
Ambassador de la empresa IKA
(Industrias Kaiser Argentina SA). Muchos recuerdos afloran a mi memoria sobre este automóvil
compacto de origen estadounidense. Como aquel donde mi bicicleta roja, con rueditas porque estaba aprendiendo a andar,
cabía perfectamente dentro del inmenso
baúl del Valiant III que mi
padre manejaba como chofer. Para conocer más datos acerca de este
automóvil pueden visitar este enlace: http://archivodeautos.blogspot.com/2014/04/el-tercer-valiant-que-conocimos-en.html
miércoles, 1 de junio de 2022
Valiant III del año 1964
martes, 31 de mayo de 2022
Sumario de mayo de 2022
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
Hybrid Briggs & Stratton, un automóvil híbrido del año 1980
El
Hybrid fue un prototipo desarrollado
por la empresa Briggs & Stratton
originaria de Wisconsin de Estados Unidos. Dicho vehículo era
híbrido con dos motores.
lunes, 30 de mayo de 2022
Martes 31 de mayo
La
nota de mañana, martes 31 a las 0 horas, de la sección “Auto
Extranjero”, nos brindará información de un raro vehículo. En
especial para la década del ochenta del siglo pasado.
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Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 11º / 2011-2022
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Renault 18 TX, la respuesta a los importados de Renault Argentina
El
2 de abril de 1981 la empresa Renault Argentina presenta al mercado
argentino su nuevo modelo de automóvil mediano: el Renault 18 TX. Este auto era una respuesta de las terminales automotrices
de Argentina a la invasión de importados desde el año 1979. Hoy veremos cómo era esa primera versión del Renault 18.
domingo, 29 de mayo de 2022
La Preguntita del Domingo 435
Llegó
la quinta, y última, incógnita de la temática del mes de mayo,
llamada “Motores Transparentes”. La pregunta es la siguiente:
¿Qué
marca, y qué modelo, de automóvil usó este motor?
Para algunos será fácil, para otros no y algunos deberán investigar un poco. La esencia de “La Preguntita del Domingo”, y en el camino, aprender sobre nuevos autos y modelos. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 3 de junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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#LaPreguntitadelDomingo, #MotoresTransparentes, #Temporada2022,
#undécimoaniversario, #motores, #dibujos, #ilustraciones, #transparencias,
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Constructores y diseñadores del automovilismo argentino
El
libro “Constructores y diseñadores del automovilismo argentino”,
de Gustavo Feder, y editado por Lenguaje claro Editora, para el
sello Motorlibros, nos cuenta la historia de cinco
constructores/diseñadores de Argentina.
sábado, 28 de mayo de 2022
Domingo 29 de mayo
Mañana,
domingo 29 a las 0 horas, en la sección “Libros con Autos”,
los lectores de Archivo de autos, podrán conocer un libro que nos cuenta
de constructores que supimos conseguir en Argentina.
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La Respuestita del Sábado 434
Motor V4 del Lancia Fulvia
La
respuesta correcta era mencionar que el motor correspondía al Lancia Fulvia.
Los ganadores de esta semana fueron: Julián Moreau, Omar Gustavo Vázquez y
Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto.
Matchbox y las piezas #2 del catálogo de Lesney Products & Co. Ltd.
La
siguiente nota abordará un tema de las piezas de los catálogos de la marca
británica Matchbox. El cual está referido a que muchos modelos compartieron
el mismo número (#) en los distintos años. Para empezar, elegí las piezas
#2 que conservo desde mi infancia: el Mercedes Trailer y el Jeep Hot Rod.
viernes, 27 de mayo de 2022
Sábado 28 de mayo
Mañana,
sábado 28 a las 0 horas, llega al “Garaje Miniatura”, un
nuevo tipo de nota: las piezas del catálogo de Matchbox que tuvieron el
mismo número. Una manera de repasar la historia de esta marca británica.
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Audi 80 comercializado en Italia en el año 1986
El
Audi 80 fue presentado, en su primera versión, en el año 1972
en Alemania. La vieja publicidad nos muestra la tercera generación,
lanzada en septiembre de 1986, con varios motores disponibles. Eso según
nos cuenta el texto publicitario en italiano.
Publicidad publicada en la revista Automobilismo en el año 1986.
jueves, 26 de mayo de 2022
Viernes 27 de mayo
La
nota de mañana, viernes 27 a las 0 horas, en la sección “Publicidad
Extranjera”, los lectores de Archivo de autos, podrán ver una vieja
publicidad gráfica de un modelo europeo. Una marca conocida en nuestro
mercado interno desde algunos años.
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NSU y sus orígenes en la fabricación de automóviles en el año 1906
La
marca NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union)
es conocida en Argentina, básicamente, por el modelo Prinz y sus versiones.
Modelo que supo tener una actuación en los Grandes Premios de Argentina,
disputados en los inicios de la década del sesenta del siglo XX. En esta
nota les contaré los inicios de la marca NSU.
miércoles, 25 de mayo de 2022
Jueves 26 de mayo
La
nota de mañana, jueves 26 a las 0 horas, de la sección “Auto Antiguo”,
nos contará los orígenes de una marca europea de automóviles. Marca que conocimos
en Argentina y que supo hacerse un lugar en las competencias deportivas.
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Autobianchi Y 10 4 WD 1986
El Autobianchi Y 10 WD fue
presentado en septiembre de 1986 en Italia. La empresa que lo
producía era Lancia, que a su vez era parte del Grupo Fiat. Por
eso el motor dice “Lancia”. En realidad, es un motor FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) de un 1
litro de cilindrada. Lo que había heredado del Fiat Panda 4x4 era el
sistema de doble tracción, desarrollado por Steyr. En este caso
era un modelo más caro que el Panda 4x4, y que los demás Autobianchi
Y 10, ofrecidos al mercado italiano. El encendido era electrónico
y el sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 30 amperes
por hora, con un alternador de 45 amperes. El tanque de combustible
tenía una capacidad de 35 litros. El consumo de combustible era de 14,2
kilómetros por litro en ciudad. En cambio, a 90 kilómetros por hora era de 19,2
kilómetros por litro. La aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora, era
de 17,5 segundos.
A modo de complemento les dejo la ficha
técnica del Fiat Panda 4x4 del año 1983: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/08/fiat-panda-4x4-1983.html
También les dejo otra nota
con el lanzamiento del Lancia Y10, que era similar al Autobianchi Y10: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/02/lancia-y-10-del-ano-1985.html
martes, 24 de mayo de 2022
Miércoles 25 de mayo
La
nota de mañana, miércoles 25 a las 0 horas, nos traerá una ficha
técnica, a la sección “Ficha Técnica Extranjera”, de un automóvil
europeo. El cual heredó, de otra marca y modelo, una solución técnica.
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#FichaTécnicaExtranjera, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversario
Peugeot 505 Break Dangel 4x4, una rural de tracción integral de 1986
Henry
Dangel está asociado a la marca
francesa Peugeot desde comienzos de la década del ochenta del siglo
pasado. Tuvo una relación comercial con Automobiles Peugeot para que
fabricara modelos con tracción integral permanente. Un ejemplo fue la Peugeot
505 Break Dangel 4x4 de 1986.
lunes, 23 de mayo de 2022
Martes 24 de mayo
La
nota de mañana, martes 24 a las 0 horas, de la sección “Auto Extranjero”,
será sobre unos vehículos de doble tracción. Los cuales fueron creados fuera
de la fábrica que les dio la marca a esos modelos.
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Volkswagen Gacel 1.8 y su presentación a principios del año 1988
La
empresa Autolatina Argentina presentó en abril de 1988 al Volkswagen
Gacel 1.8 con el mismo motor que usaba el Volkswagen Carat CD. Además
de presentar un rediseño que fue para toda la gama Gacel de ese año.
domingo, 22 de mayo de 2022
Lunes 23 de mayo
Mañana,
lunes 23 a las 0 horas, en la sección “Auto Argentino”,
los lectores de Archivo de autos, podrán ver el lanzamiento de la
versión de un modelo de producción nacional. Un modelo que ya estaba en el mercado
argentino desde unos años antes.
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La Preguntita del Domingo 434
La
cuarta incógnita semanal, de la temática mensual, llamada “Motores
Transparentes”, tiene la siguiente pregunta doble:
¿Qué
modelo, de qué marca, montó este motor y caja de cambios?
Algunos reconocerán el grupo motor y otros tendrán dudas. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 27 de mayo a las 20 horas. LA respuesta al envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Filtros semi secos Fasfilter para el mercado argentino en el año 1963
La
empresa F.A.S. (Fábrica Argentina de Silenciadores) Pepa Hnos. S.A.
producía los filtros semi secos de la marca Fasfilter, a principios de
la década del sesenta del siglo XX. Una vieja publicidad nos documenta
la existencia de esos filtros.
Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1963.
sábado, 21 de mayo de 2022
Domingo 22 de mayo
La
nota de la sección “Accesorios y Algo Más”, del día de mañana, domingo
22 a las 0 horas, nos mostrará lo que fue una innovación en los motores
de los automóviles nacionales. Un producto que llegó para quedarse en los modelos
que se fabricaron en nuestro país.
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La Respuestita del Sábado 433
Commer furgoneta para venta de helados de Matchbox del año 1963
El
Commer Ice Cream Canteen (literal: cantina de helados) de Matchbox
apareció en el catálogo de Lesney Products & Co. Ltd. en el año
1963. Esta furgoneta Commer fue un modelo de los primeros Matchbox que
me regalaron siendo muy chico.
viernes, 20 de mayo de 2022
Sábado 21 de mayo
Nuevamente
llega un día sábado, y a las 0 horas, el “Garaje Miniatura”
abre sus puertas, para que los lectores de Archivo de autos, puedan conocer
otro de los Matchbox que atesoro de mi infancia. La pieza de mañana será
un modelo que le gustaba a todos los chicos…
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Peugeot 504 Familiar, la rural de la gama 504 de SEVEL Argentina
jueves, 19 de mayo de 2022
Viernes 20 de mayo
La
nota de mañana, viernes 20 a las 0 horas, en la sección “Publicidad
de Argentina”, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer
una vieja publicidad de un vehículo familiar. El cual se fabricó
en nuestro país.
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miércoles, 18 de mayo de 2022
Volkswagen Gacel 1.8 1988
La empresa automotriz Volkswagen
Argentina lanzó, el Volkswagen Gacel, en septiembre de 1983. Esa
primera versión tenía una motorización de 1,6 litros de cilindrada. Para
el año 1988, y luego de la fusión con Ford Motor Argentina,
en el año 1987, que dio nacimiento a Autolatina Argentina, presentó
una nueva versión: el Gacel 1.8. El modelo GS existía desde el
año 1985 con caja de quinta. Esta nueva versión usaba el motor Volkswagen-Audi
AP 1800 del Volkswagen Carat. Además, tenía un rediseño de paragolpes,
alerón en la tapa del baúl y ya no tenía los ventiletes en las
puertas delanteras. El sistema eléctrico de 12 volts con una batería
de 54 amperes por hora y un alternador de 55 amperes. El
encendido era electrónico. El tanque de combustible tenía una capacidad
de 55 litros y el consumo a 90 kilómetros por hora era de 6,5 litros
cada 100 kilómetros recorridos. La aceleración, de 0 a 100 kilómetros por
hora, era de 10,3 segundos. El baúl tenía un volumen de 460 decímetros
cúbicos. Las llantas eran de aleación liviana.
Les dejo las fichas técnicas
del Volkswagen Carat del año 1987 y del Volkswagen Senda del año 1990:
Volkswagen Carat: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/11/volkswagen-carat-cd-1987.html
Volkswagen Senda: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/04/volkswagen-senda-1990.html
También les dejo el enlace
que da cuenta del lanzamiento del Volkswagen Gacel en el año 1983 y del Volkswagen
Gacel GS en el año 1985:
Volkswagen Gacel: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/11/volkswagen-gacel-su-lanzamiento-en.html
Volkswagen Gacel GS: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/09/volkswagen-gacel-gs-con-caja-de-quinta.html
martes, 17 de mayo de 2022
Canal de Taringa!
Archivo
de autos cuenta con un canal en Taringa! Donde se anticipa la nota del día siguiente, que se
publicará a las 0 horas, por los demás canales digitales. En el
canal de Taringa!, alrededor de las 20 horas, se publica un post
con la nota de la sección del día siguiente.
Miércoles 18 de mayo
La
nota de mañana, miércoles 18 a las 0 horas, los lectores de Archivo de
autos, podrán leer, en la sección “Ficha Técnica Nacional”,
los datos técnicos de una versión de un modelo de automóvil, de
una marca europea.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 11º / 2011-2022
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Esa calle
El
relato fierrero de ficción que escribí para el número 44 de la revista digital
Autohistoria, del mes de abril, que edita Gustavo Feder:
https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_44_04_2022/26
#Autohistoria, #GustavoFeder, #abril2022, #revistadigital, #online, #Esacalle, #relatofierrero, #relatodeficción, #Historiasconautos, #MauricioUldane
Ducati 750 GT, una motocicleta italiana bicilíndrica del año 1971
La
motocicleta Ducati 750 GT marcó un hito en la empresa Ducati Meccanica
Spa (Società per Azioni), ya que pasó de fabricar motores mono cilíndricos a
bicilíndricos en el año 1971. El artífice de ese cambio fue el ingeniero Fabio
Taglioni.