miércoles, 25 de mayo de 2022

Autobianchi Y 10 4 WD 1986

El Autobianchi Y 10 WD fue presentado en septiembre de 1986 en Italia. La empresa que lo producía era Lancia, que a su vez era parte del Grupo Fiat. Por eso el motor dice “Lancia”. En realidad, es un motor FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) de un 1 litro de cilindrada. Lo que había heredado del Fiat Panda 4x4 era el sistema de doble tracción, desarrollado por Steyr. En este caso era un modelo más caro que el Panda 4x4, y que los demás Autobianchi Y 10, ofrecidos al mercado italiano. El encendido era electrónico y el sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 30 amperes por hora, con un alternador de 45 amperes. El tanque de combustible tenía una capacidad de 35 litros. El consumo de combustible era de 14,2 kilómetros por litro en ciudad. En cambio, a 90 kilómetros por hora era de 19,2 kilómetros por litro. La aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora, era de 17,5 segundos.

 

A modo de complemento les dejo la ficha técnica del Fiat Panda 4x4 del año 1983: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/08/fiat-panda-4x4-1983.html

 

También les dejo otra nota con el lanzamiento del Lancia Y10, que era similar al Autobianchi Y10: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/02/lancia-y-10-del-ano-1985.html

 


Marca: Autobianchi  Modelo: Y 10 4WD  Año: 1986

Motor: naftero  Ubicación: delantero transversal  Marca: Lancia

Cilindros: 4 en línea   

Cilindrada: 999 cm3

Diámetro: 70 mm 

Carrera: 64, 9 mm

Potencia CEE*: 50 CV DIN  RPM: 5.500 

Par motor CEE*: 8 kgm.  RPM: 3.000

Compresión: 9.8:1

Tracción: anterior, trasera acoplable con servo comando electro neumático 

Caja de velocidades: cinco marchas hacia adelante y marcha atrás

Suspensión delantera: independiente tipo Mc Pherson con brazo oscilante inferior, brazos reactores, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto

Suspensión trasera: eje rígido con elásticos longitudinales de tres hojas y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto

Frenos delanteros: a disco servo freno 

Frenos traseros: a tambor con mordazas autocentrantes

Dirección: a cremallera

Neumáticos: 155/70 R13 75T 4x4

Dimensiones:

Largo: 3.392 mm 

Ancho: 1.537 mm 

Alto: 1.460 mm

Distancia entre ejes: 2.178 mm 

Trocha delantera: 1.262 mm

Trocha trasera: 1.278 mm 

Plazas: 5

Carga útil: 400 kg 

Peso en el orden de marcha: 950 kg 

Velocidad máxima: 145 Km/h

 

*CEE: Comunidad Económica Europea

 

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Mauricio Uldane

Fuente: revistas Autoruote número 6 octubre 1986 y Automobilismo número 12 noviembre 1986

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/fichas-tecnicas.html

 

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