El Autobianchi Y 10 WD fue
presentado en septiembre de 1986 en Italia. La empresa que lo
producía era Lancia, que a su vez era parte del Grupo Fiat. Por
eso el motor dice “Lancia”. En realidad, es un motor FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) de un 1
litro de cilindrada. Lo que había heredado del Fiat Panda 4x4 era el
sistema de doble tracción, desarrollado por Steyr. En este caso
era un modelo más caro que el Panda 4x4, y que los demás Autobianchi
Y 10, ofrecidos al mercado italiano. El encendido era electrónico
y el sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 30 amperes
por hora, con un alternador de 45 amperes. El tanque de combustible
tenía una capacidad de 35 litros. El consumo de combustible era de 14,2
kilómetros por litro en ciudad. En cambio, a 90 kilómetros por hora era de 19,2
kilómetros por litro. La aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora, era
de 17,5 segundos.
A modo de complemento les dejo la ficha
técnica del Fiat Panda 4x4 del año 1983: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/08/fiat-panda-4x4-1983.html
También les dejo otra nota
con el lanzamiento del Lancia Y10, que era similar al Autobianchi Y10: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/02/lancia-y-10-del-ano-1985.html
Marca: Autobianchi
Modelo: Y 10 4WD Año: 1986
Motor: naftero Ubicación: delantero transversal Marca: Lancia
Cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 999 cm3
Diámetro: 70 mm
Carrera: 64, 9 mm
Potencia CEE*: 50 CV
DIN RPM: 5.500
Par motor CEE*: 8 kgm. RPM: 3.000
Compresión: 9.8:1
Tracción: anterior,
trasera acoplable con servo comando electro neumático
Caja de velocidades: cinco
marchas hacia adelante y marcha atrás
Suspensión delantera: independiente
tipo Mc Pherson con brazo oscilante inferior, brazos reactores, amortiguadores
hidráulicos telescópicos de doble efecto
Suspensión trasera: eje
rígido con elásticos longitudinales de tres hojas y amortiguadores hidráulicos
telescópicos de doble efecto
Frenos delanteros: a
disco servo freno
Frenos traseros: a
tambor con mordazas autocentrantes
Dirección: a cremallera
Neumáticos: 155/70 R13
75T 4x4
Dimensiones:
Largo: 3.392 mm
Ancho: 1.537 mm
Alto: 1.460 mm
Distancia entre ejes: 2.178
mm
Trocha delantera: 1.262
mm
Trocha trasera: 1.278 mm
Plazas: 5
Carga útil: 400 kg
Peso en el orden de marcha: 950
kg
Velocidad máxima: 145
Km/h
*CEE: Comunidad Económica Europea
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo:
Fuente: revistas Autoruote número
6 octubre 1986 y Automobilismo número 12 noviembre 1986
Aniversario 11º / 2011-2022
Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/fichas-tecnicas.html
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