sábado, 23 de mayo de 2020
viernes, 22 de mayo de 2020
Sábado 23 de mayo
Al “Garaje
Miniatura” llega un Mini Buby, un Citroën 3 CV. Una pieza que conservo
desde la infancia, que se encuentra en un muy estado de conservación. Mañana la
nota con muchas más fotos. Seguidamente llegará “La Respuestita del Sábado” con la solución a la incógnita semanal,
con la temática mensual “Tableros de
folletos”.
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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo
Planta de pintura de IKA-Renault
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Publicidad de Argentina
jueves, 21 de mayo de 2020
Viernes 22 de mayo
Mañana en la nota, de la sección “Publicidad de Argentina” los lectores
podrán conocer una mejora en la planta de producción de una empresa automotriz.
Una empresa radicada en Argentina que producía una gran variedad de vehículos.
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#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #Anticipo
miércoles, 20 de mayo de 2020
Jueves 21 de mayo
Mañana, en la sección “Auto Antiguo”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer un
modelo de automóvil de una marca alemana. Modelo que se comezó a producir justo
antes del estallido de la Segunda
Guerra Mundial.
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Honda Civic 5 puertas 1981
Honda Motor
de Argentina fue la empresa importadora, y representante, de la marca Honda en nuestro
país. Entre los modelos importados a Argentina estaba el Honda Civic de 5
puertas. El modelo tenía como opcional la caja automática Hondamatic que tenía
sobre marcha (overdrive). El tanque de combustible tenía una capacidad de 41 litros . El equipo de
serie incluía el desempañador de vidrios laterales, asientos tapizados en símil
cuero y tela tricot, respaldo del asiento trasero ajustable en tres posiciones,
bloqueador de seguridad en las puertas traseras, cinturones de seguridad en los
asientos delanteros, que contaban con apoya cabezas y comando de apertura
remoto del baúl, entre otros accesorios. Los opcionales eran el aire
acondicionado, radio AM/FM, pasacasete estéreo, consola de techo y consola de
piso. En la parte trasera estaba el portón para acceder al baúl. El precio de
venta al público, en marzo de 1981, era de 19.740 dólares y de 20.159 dólares
para el modelo con caja de cambio automática.
martes, 19 de mayo de 2020
lunes, 18 de mayo de 2020
Martes 19 de mayo
Mañana en la nota, de la sección “Auto Extranjero”, veremos un modelo de
una marca europea, que se importó en los años ochenta a Argentina. Un modelo
parecido a otro auto europeo del cual ingresaron algunas unidades.
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domingo, 17 de mayo de 2020
Lunes 18 de mayo
Mañana, en la sección “Auto Argentino”, veremos una versión especial que se fabricó para
competir. Un auto nacional que se produjo directamente de fábrica para quien
quisiera participar en una categoría de competición de Argentina.
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La Preguntita del Domingo 346
Llega la tercera incógnita semanal de la
temática “Tableros de folletos” y la
pregunta a responder es la siguiente:
¿Específicamente
qué marca y qué modelo de auto usó este tablero?
Algunos conocerán el modelo y la marca. Otros tendrán dudas sobre el modelo. Ambos tienen tiempo de responder hasta el viernes 22 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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sábado, 16 de mayo de 2020
Domingo 17 de mayo
Mañana en la nota, de la sección “Accesorios y algo más”, conoceremos un
útil adminículo que nos ayudaba con las tareas de mantenimiento de nuestros
viejos automóviles. Producto que todavía nos puede ser útil en pleno siglo XXI.
Seguidamente llega la tercera pregunta semanal con la temática mensual “Tableros de folletos” a “La Preguntita del Domingo”.
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La Respuestita del Sábado 345
Citroën BX de 1983
La respuesta correcta era decir que el tablero
de la fotografía correspondía a un Citroën BX. Los ganadores de esta semana
fueron: Julián Moreau, Luis Trucco, Omar
Gustavo Vazquez , Pablo
Onorato, Alexis Gallo y Juan
Carlos Bono. Felicitaciones a todos por el
acierto.
viernes, 15 de mayo de 2020
Sábado 16 de mayo
El “Garaje
Miniatura” le abre sus puertas a unos de los primeros Matchbox que tuve en
mi infancia. Así es como veremos este jeep de la marca británica Land Rover. A
continuación llega “La Respuestita del
Sábado” con la solución a la incógnita semanal, de la temática mensual “Tableros de folletos”.
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jueves, 14 de mayo de 2020
Viernes 15 de mayo
Mañana la nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, nos mostrará
una versión de modelo de automóvil europeo que no conocimos en nuestro país.
Pese a que sí conocimos al modelo no fue así con esta versión, que se
comercializó en Europa.
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Chasis para carrozar
Muchas automotrices durante el siglo pasado
ofrecían chasis, de algunos de sus modelos en producción, para ser carrozados
por terceros. No todas las marcas lo hacían, y menos con todos sus modelos.
Pero sí hubo automotrices chicas, o medianas, que nunca ofrecieron sus modelos
con carrocerías propias.
miércoles, 13 de mayo de 2020
Jueves 14 de mayo
La nota de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará de cómo se
vendían algunas marcas de automóviles en el pasado. No todos los modelos
llegaban a las concesionarias, de la época, con sus carrocerías…
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Ford Taunus GT 1981-1983
Ford Motor Argentina presenta
el 17 de diciembre de 1980 la nueva línea de su modelo Taunus. Esta nueva gama
se correspondía con los Taunus
TC3 (Taunus-Cortina) de Europa. En Argentina no conocimos la generación TC 2, es
decir pasamos de la TC1 a la TC3. Esta última generación, en Europa, no tuvo
versión cupe fastback. Solo se produjo el sedan 2 puertas, que por razones de
costo, seguramente, en nuestro país no se produjo, lo mismo que la versión
rural. Entonces en la filial argentina, de la mano del ingeniero Jorge
Tomadoni, decidieron remozar la cupé de la generación TC 1, que
se presentó en el año 1975. Así esta cupe Ford Taunus GT no tuvo su paralelo en
Europa. Se la producirá hasta el mes de diciembre de 1983. Algunos de los
opcionales de la Taunus GT
eran el aire acondicionado, la dirección hidráulica y la caja automática. El
tanque de combustible tenía una capacidad de 54 litros . El radio de
giro era de 10,3 metros ,
mientras que la relación de la dirección manual era de 18,7:1 y de la
hidráulica de 17,7:1. Los lectores interesados en la línea 1981 del Ford Taunus
pueden consultar esta nota del año 2015:
martes, 12 de mayo de 2020
Miércoles 13 de mayo
Mañana en la nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, los lectores
podrán conocer los datos técnicos de una cupé exclusiva para el mercado
argentino. Dicha cupé no tuvo su paralelo en su país de origen y por lo tanto
la versión argentina fue única para el mercado local.
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lunes, 11 de mayo de 2020
Martes 12 de mayo
Mañana, en la sección “Viejas Noticias”, conoceremos un prototipo de camioneta que se
presentó en un mercado europeo. Una marca que estaba presente en los años
ochenta en una nación de Europa.
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domingo, 10 de mayo de 2020
La Preguntita del Domingo 345
Llega la segunda incógnita semanal, con la
temática mensual “Tableros de folletos”.
En este caso la pregunta es la siguiente:
¿Qué
marca y qué modelo de automóvil tuvo este tablero?
Algunos participantes reconocerán rápidamente el
auto que usó este tablero. Otros dudarán y algunos no tendrán idea. Todos
tienen tiempo de responder hasta el viernes
15 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este email:
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sábado, 9 de mayo de 2020
Domingo 10 de mayo
Mañana en la nota, de la sección “Accesorios y algo más”, veremos un
elemento muy útil en caso de una emergencia. Tal como muestra el dibujo ante
una pinchadura de un neumático. Mañana, los lectores, conocerán ese elemento
tan útil en estos casos.
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La Respuestita del Sábado 344
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viernes, 8 de mayo de 2020
Sábado 9 de mayo
El “Garaje
Miniatura”, mañana, le abre sus puertas a un camión cisterna de la marca
británica Husky. Otro viaje directo a la infancia de los años sesenta a través
de un “autito de colección” de aquella época. Seguimos con la solución a la
primera pregunta semanal, con la temática mensual “Tableros de folletos”, en “La
Respuestita del Sábado”.
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Chevrolet Chevy Super del año 1972
General Motors Argentina presenta en diciembre
de 1969 su nueva línea de automóviles, de la marca Chevrolet ,
bautizada Chevy para el mercado de nuestro país. En esa ocasión solo se
presentaron al público los modelos de cuatro puertas. La cupé recién llegaría
en el año 1970.
jueves, 7 de mayo de 2020
Viernes 8 de mayo
Mañana la nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos traerá un
aviso gráfico de un modelo de automóvil que se presentó, en nuestro país, a
finales de la década del sesenta. Un nuevo modelo para nuestro mercado local.
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Farman autos lujosos franceses
Los hermanos Richard “Dick”, Henri y Maurice
Farman fundaron la
Société Anonyme des Usines Farman, para fabricar automóviles,
luego de finalizar la Primera
Guerra Mundial. Antes habían fundado la empresa Farman
Fréres Aéronautique para la construcción de aviones. Los tres
hermanos estuvieron vinculados a los inicios de la aviación en Europa.
miércoles, 6 de mayo de 2020
Jueves 7 de mayo
Mañana, en la sección “Auto Antiguo”, conoceremos una marca europea de prestigio. Una
marca no tan conocida y que se perdió en el tiempo. Pero que supo tener
clientes de fama. Justamente en la nota de mañana podremos conocer un modelo
adquirido por una persona famosa en el pasado.
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Avia A30 Ikarus 553 1977-1983
La marca
checoslovaca Avia N.P. produjo el camión Avia A30 bajo licencia de la empresa
francesa SAVIEM (Société
Anonyme de Véhicules Industriels et d’Equipements Mécaniques). En este caso
vemos un mini bus, o microómnibus, carrozado por la empresa Ikarus que
se conoció como modelo 553. Fue el primero que se hizo sobre el chasis del
camión Avia A30. Se fabricó, principalmente, para ser exportado a países con
economías en desarrollo. Por eso su construcción simple y con chapa doblada,
sin curvas. El conductor estaba separado de los pasajeros mediante una pared.
El equipaje se guardaba en la parte trasera. El tanque de combustible tenía una
capacidad de 70 litros .
Las llantas eran de la medida 5.5 x 20 DC. Se fabricó en dos versiones:
Standard y Lux. La primera tenía una capacidad de 22 pasajeros y la segunda de
19. En el interior contaba con calefacción mediante un radiador de aceite y
también tenía dos ventiladores de techo. El motor diésel tenía tecnología de la marca alemana
MAN
(Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg). En este enlace, los lectores interesados,
pueden conocer más detalles del mini bus Avia A30 Ikarus 553: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/03/un-micromnibus-marca-avia.html
martes, 5 de mayo de 2020
Miércoles 6 de mayo
Mañana, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, veremos los datos técnicos de un
pequeño vehículo de transporte público. Un vehículo barato construido de manera
sencilla en Europa.
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Avia A15, un camión checoslovaco
La empresa checoslovaca Avia N.P. fabricaba camiones bajo
las marcas Avia y Praga.
El Praga V3S fue
descrito en otra nota ya publicada en el blog de Archivo de autos. Esta empresa
fabricante de camiones era representada por Motokov para exportar, su producción, al mundo.
Tenemos que recordar que Checoslovaquia pertenecía a los países del área
socialista, es decir que estaba detrás de la cortina
de hierro.
En una nota del archivo del blog de
Archivo de autos podrán encontrar esta nota completa:
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lunes, 4 de mayo de 2020
VESA de 6 ruedas motrices de 1979
Revolviendo mi archivo de datos e imágenes me topé
con una fotografía del VESA (Vehículos Especiales SA) 6 RM, por las 6 ruedas
motrices. Un prototipo argentino basado en la mecánica del Renault 6. Esto fue
un diseño de finales de la década del setenta.
En el siguiente enlace podrán leer la nota completa:
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domingo, 3 de mayo de 2020
La Preguntita del Domingo 344
Mayo nos trae una nueva temática, que en
realidad ya vimos. Se trata de “Tableros
de folletos”, que congregó mucha atención por parte de los
lectores/participantes. Para arrancar el mes esta es la incógnita:
¿Qué
marca y modelo montó este tablero?
Algunos reconocerán el automóvil, con modelo y marca. En cambio otros dudarán del vehículo que trajo este tablero. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 8 de mayo a las 20 horas. La solución se publicará el sábado 9 con el listado de los ganadores. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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El cincuentenario de General Motors Argentina
El viernes 30 de diciembre de 2011, para cerrar el primer año del blog
de Archivo de autos, publiqué una extensa nota sobre el cincuentenario de la empresa General
Motors Argentina, que se celebró en el año 1975. Justamente
de un suplemento especial del diario La Nación es que tomé datos e imágenes
para esta nota del archivo:
“El jueves 3 de julio de 1975
el diario porteño La Nación
publicó un suplemento publicitario por los 50 años de General Motors Argentina.
A principios de 1925 se instalaba en el barrio de San Telmo en la ciudad de
Buenos Aires la primera planta de armado de vehículos de la empresa
estadounidense General Motors.”
En este enlace pueden leer la nota completa:
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