El diario británico Daily Mirror
fue el patrocinador del Londres-México Word Cup Rally de 1970. La
idea del rally fue de Wylton Dickson. Largaron 96 autos entre los
que estaba el Rolls-Royce Silver Shadow que se aprecia en la fotografía.
El rally
La competencia se realizó pensando
en unir las ciudades de Londres y México. La primera había sido la sede de
la Copa Mundial de la FIFA (Fédération Internationale de
Football Association) del año 1966.
La idea era unir Londres con la Ciudad
de México, que sería la sede del Copa Mundial en el año 1970. El rally
arrancó el domingo 19 de abril de 1970 desde el estadio de Wembley,
y finalizó el día miércoles 27 de mayo en el Estadio Azteca de la
Ciudad de México.
De los 96 autos que largaron la
carrera, a México, solo llegaron 23. Entre ellos estaba uno de los Peugeot
404 de las tres unidades que había preparado para la competencia la
empresa argentina SAFRAR
(Sociedad Anónima
Franco Argentina de Automotores).
La foto
La imagen nos muestra a un Rolls-Royce
Silver Shadow preparado en forma particular para participar de la
competencia Londres-México Word Cup Rally de 1970. Lo llamativo son los caños
de escape se suben al techo por los laterales.
Este auto, con el número 52,
tuvo la siguiente tripulación: el piloto era Ray K. Richards, mientras
que los copilotos fueron Bill Bengry y David Skeffington. El Rolls-Royce
Silver Shadow abandonó sin llegar a la meta en México.
Pero la imagen de este auto de
lujo modificado para competir en un rally ha quedada como un documento de
esta extensa competencia. La cual tuvo sus etapas en territorio argentino,
luego de correr por países europeos.
Consideraciones finales
La competencia Londres-México Word
Cup Rally tuvo una extensión de 25.700 kilómetros. Desde la ciudad de Lisboa,
en Portugal, se embarcaron los autos para arribar a la ciudad de Río
de Janeiro en Brasil.
Luego de pasar por el propio Brasil,
Uruguay, Argentina y Chile, se encaminaron hacia Colombia.
Donde nuevamente se embarcaron para seguir viaje por los países de América Central,
para finalmente, llegar a la Ciudad de México. La fotografía la tomé de
la página 193 del tomo 7 de la Enciclopedia Salvat del
Automóvil.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 15º / 2011-2026
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