General Motors Argentina presenta en diciembre
de 1969 su nueva línea de automóviles, de la marca Chevrolet ,
bautizada Chevy para el mercado de nuestro país. En esa ocasión solo se
presentaron al público los modelos de cuatro puertas. La cupé recién llegaría
en el año 1970.
En esta publicidad del año 1972 se usa la
estrategia de indicar las distintas partes que lo distinguen de los
competidores. Esta forma de publicitar un automóvil, en nuestro país, fue usada
muchas veces. Varias marcas de producción nacional usaron este tipo de
publicidades gráficas para promocionar sus diferentes modelos.
“El
auto completo”
era el eslogan utilizado para publicitar al Chevy Super de 1972. Ya en esta
versión estaba disponible el
motor Chevrolet 250 (número que hace referencia a las
pulgadas cúbicas de la cilindrada), además del 230 de serie. Un detalle: entre
las menciones están las balizas. El Chevrolet Chevy fue el primer automóvil de
producción nacional en traer estas luces intermitentes de serie, para
estacionar o ante una emergencia.
También se menciona a la pintura acrílica de la
carrocería como “Espejo Mágico”. Lo
cierto que en la publicidad se dice que había una nueva gama de colores. Ya en
su presentación se ofrecía en 14 colores diferentes, para la carrocería, que se
podían combinar con 5 colores para los interiores del habitáculo.
La publicidad apuntaba a la modernidad del Chevy
Super frente a sus competidores. Lo cierto que en su presentación a finales del
año 1969 era un automóvil totalmente nuevo para el mercado argentino. Salvando
los motores que eran los que venía fabricando General Motors Argentina, con
mejoras, desde el inicio de la producción local.
En Argentina el Chevrolet Nova, tal su denominación
original en Estados Unidos, pasó a llamarse Chevy por una cuestión de mercado.
El nombre Nova podía estar asociado a la frase “no va a andar”, o alguna similar. Originalmente el modelo fue
presentado en el año 1968 y era la tercera generación del Chevy II que en
nuestro país conocimos como Chevrolet 400. La publicidad del Chevrolet Chevy
Super la tomé de la
revista Autoclub número 64 de los meses de mayo y junio de
1972 y publicada en la página 10.
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Vi un de eses en Florianópolis en 2004 algunas veces, en la estación de servicios Shell aun lado del supermercado Angeloni Beira-Mar, pero con chapas brasileñas. Se lo parecia un poco más ancho que un Opala brasileño.
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