Adler Trumpf con tracción delantera

La semana pasada vimos cómo el Cord L 29 era un automóvil estadounidense con tracción delantera, ya en el año 1929. Ahora le toca el turno a otro auto, pero en este caso de origen alemán: el Adler Trumpf que montó ese tipo de tracción a partir del año 1932. Otro vehículo que se comercializó antes que el famoso Citroën Traction Avant del año 1934.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/12/adler-trumpf-con-traccion-delantera.html

Mauricio Uldane

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Ford Taunus GT del año 1979

Una vieja ficha técnica del archivo: la de la cupé Ford Taunus GT del año 1979. Todavía conservaba la primera línea de carrocería que conocimos los argentinos. La cupé Ford Taunus se presentó en el año 1975 en el país, justo al año siguiente del lanzamiento del primer compacto europeo de la empresa Ford Motor Argentina.

Ficha técnica dedicada a Gustavo Feder.

https://archivodeautos.blogspot.com/2012/03/ford-taunus-gt-1979.html

Mauricio Uldane

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Mazda 323 o Ford Laser

La sección “Igual, pero diferente” nos ha traído comparaciones entre un mismo modelo, pero en distintas versiones. Versiones que se fabricaron en distintas partes del mundo bajo licencia. Pero en esta nota de archivo veremos un automóvil japonés que tuvo dos marcas y dos modelos: el Mazda 323, que se comercializó, principalmente en América, como Ford Laser.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/ford-laser-o-mazda-323.html

Mauricio Uldane

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Test al Fiat Duna SD

La sección “Test argentino”, de Archivo de autos, nos trae el recuerdo de viejas pruebas a automóviles de producción nacional. En este caso veremos la primera nota que arrancó con esta sección en la Temporada 2017: el Fiat Duna SD del año 1990. La sección promete volver con muchas más novedades en la Temporada 2019.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/09/fiat-duna-sd-un-auto-economico.html

Mauricio Uldane

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Las viseras

Durante muchos años uno de los accesorios que se conseguían en el mercado argentino eran las viseras metálicas. Eran usadas en los taxis, camionetas y camiones. En general era un adminículo usado por vehículos que se usaban para trabajar todo el día. Una vieja publicidad nos trae del pasado esas viseras de metal.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/11/aquellas-viejas-viseras.html

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Papá Noel y su trineo

Un relato de ficción que bien puede ser una historia real. Una historia ocurrida en una navidad pasada bajo el calor bonaerense. Unos personajes como salidos de un cuento infantil, pero de carne y hueso. Un relato fierrero justo, pero justo, para esta Navidad de 2018.

¡Feliz Navidad!

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/02/la-navidad-pasada.html

Mauricio Uldane

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Los techos vinílicos

El techo vinílico apareció en el mercado argentino en los años sesenta. En algunos automóviles, de fabricación nacional, era un opcional. Pero además se lo ponía conseguir en el mercado nacional de accesorio. Esta vieja publicidad nos demuestra que era posible.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/11/techos-vinilicos.html

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Dodge Dragster de Matchbox de 1971

El “autito de colección” que podrán ver hoy, a través de una nota del archivo, tal vez sea uno de los últimos Matchbox que me regalaron cuando era un niño. La pieza es de 1971 con lo cual tendría 10 o 11 años de edad y por eso jugué poco con este Dodge Dragster. Se ha conservado en un estado que parece que lo saqué de su caja de cartón original hace unos minutos…

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/08/dodge-dragster-la-matchbox.html

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SIAM Argenta argentina de 1963

La empresa SIAM Automotores presentó en el año 1963 la segunda versión de la camioneta Argenta. En este caso era un diseño nacional sobre la base del SIAM Di Tella 1500. Una camioneta que no tuvo su paralelo en Gran Bretaña y solo se comercializó, y fabricó, en Argentina. Una vieja publicidad de la época nos muestra cómo era esta versión de la Argenta.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/08/una-camioneta-argentina-la-siam-argenta.html

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Cord de 1929 con tracción delantera

Muchos fierreros, erróneamente, creen que el Citroën Traction Avant (tracción delantera), que en Argentina es conocido como 11 Ligero, fue el primer automóvil con tracción delantera del mundo. Nada más lejos de la realidad en el año 1929 la empresa Auburn Automobile Company presentó el Cord L29, el primer automóvil con tracción delantera, de fabricación en serie, de Estados Unidos. Eso fue cinco años antes que apareciera el famoso Citroën en el año 1934.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/04/el-cord-de-traccion-delantera.html

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Ford Sierra RS Cosworth del año 1986

De las versiones que tuvo el Ford Sierra existió una con motor Cosworth. Se produjo para poder ser homologado con la idea de participar en competiciones en Europa. En esta ficha técnica pueden conocer sus características en el modelo que se importaba a Italia.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/04/ford-sierra-rs-cosworth-1986.html

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Ford Capri del año 1983

La empresa automotriz Ford-Werke Aktiengesellschaft (sociedad anónima) presentó en el año 1969 al Ford Capri. En una nota de archivo podemos conocer cuáles eran las versiones, que se vendían en Alemania, en el año 1983. Gracias a un viejo folleto de la época.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/05/capri-nombre-de-isla-para-una-cupe.html

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Fiat Multicarga 1500 de 1965

La empresa Fiat Concórd lanza en el segundo semestre del año 1965 la camioneta Fiat Multicarga. En sintonía con la SIAM Argenta, del año 1963, la Multicarga 1500 seguía con la misma línea de carrocería que los sedanes Fiat 1500. La diferencia era tener un solo par de faros delanteros, en cambio de los doble de la berlina. Además esta camioneta era de diseño argentino sin paralelo en Italia.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/02/multicarga-una-camioneta-argentina.html

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Afeitadora eléctrica en el auto

El mercado de accesorios en Argentina en los años sesenta tenía sorpresas. Como encontrarnos con publicidades de afeitadoras eléctricas para el tablero de nuestro automóvil. Eran otros años, otra sociedad, otras costumbres, y sobre todo, otros autos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/06/afeitadora-en-el-tablero.html

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El primer Auto Union

La creación del consorcio alemán Auto Union AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima), en el año 1932, necesitó de un automóvil que difundiera la marca. Así nació, en el año 1934, el Auto Union Grand Prix tipo A, un auto de carrera muy particular, y avanzado, para su época. Una vieja nota de archivo nos cuenta su historia y las posteriores evoluciones que tuvo.

https://archivodeautos.blogspot.com/2012/05/el-auto-union-de-carrera.html

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Remember, un aparato para recordar

El pasado de los accesorios fue traernos objetos raros y curiosos como el Remember, un aparato para recordar kilometraje. Lo que nos facilitaba tener presente a qué kilometraje realizar el próximo cambio de aceite. Y encima al ser imantado lo tenía sobre el tablero. Un claro accesorio de tiempos pasados…

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/06/accesorio-para-recordar.html

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Transporte de autos de carrera

Fue uno de mis preferidos “autitos de colección” de la serie King Size de Matchbox: el camión transporte de autos de carrera. Tal vez por la posibilidad de llevar en su interior a dos Matchbox de la escala 1:64. En algún momento será nota de la sección “Garaje Miniatura” con sendos autos de carrera.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/02/el-camion-verde-de-transporte-de-autos.html

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Toyota Land Cruiser de 1957

Varias empresas automotrices construyeron sus versiones del jeep. El famoso todo terreno estadounidense sentó las bases, de un segmento de vehículo fuera de ruta, que comenzó a ser imitado, más que copiado. En este caso veremos al Toyota Land Crusier en una vieja publicidad del año 1957.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/08/el-jeep-de-toyota.html

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Chevrolet del año 1918

Antes que la empresa General Motors creara la filial argentina ya se importaban los automóviles de la marca Chevrolet. Una vieja publicidad de la revista Caras y Caretas, del año 1918, da testimonio de eso. Además se menciona, en la pieza gráfica, nombre del importador de la marca estadounidense para el mercado argentino.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/12/un-chevrolet-del-ano-1918.html

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SIAM Argenta de 1963

La camioneta SIAM Argenta, presentada en el año 1963, fue un desarrollo argentino sin paralelo en Gran Bretaña. Se partió de la plataforma del SIAM Di Tella 1500 para hacer, la que sería la primera camioneta argentina, con la misma línea de carrocería de la gama de la berlina, o sedan 4 puertas.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/08/siam-argenta-1963.html

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