El Peugeot 504 se presentó, oficialmente, el jueves 12 de septiembre de 1968 en el Salón de París de Francia. En poco menos de un año se lo presentaría en el mercado argentino, pero con algunas diferencias.
martes, 12 de julio de 2022
lunes, 11 de julio de 2022
Alcre Susana 500 y Alcre Luis 700, dos autos que no se produjeron
Hubo una expansión de industrias automotrices argentinas
chicas, medianas y grandes a
principios de la década del sesenta. A consecuencia del Régimen de Promoción Automotriz, que
fuera creado por el Decreto 3693 del 25 de marzo de 1959, durante el
mandato del presidente Arturo Frondizi.
Veremos un caso para nada exitoso que concluyó con el fracaso de la
fabricación de los Alcre Susana 500
y Alcre Luis 700.
domingo, 10 de julio de 2022
La Preguntita del Domingo 441
Llega
la última pregunta semanal a “La Preguntita del Domingo”.
Ya las incógnitas semanales retornarán luego de las vacaciones de invierno
de Archivo de autos. Será el domingo 7 de agosto. Para esta última
pregunta del mes de julio quise hacer algo diferente…:
¿Cuál de estos cuatro autos fue el primero en fabricarse en serie, en Argentina, con motor transversal y tracción delantera?
Simplemente con responder con del número de auto ya están cumpliendo con esta incógnita con múltiples opciones. Las cuales no serán un obstáculo para la mayoría de los lectores de Archivo de autos. El tiempo límite para responder es el viernes 15 de julio a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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Mauricio
Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 11º / 2011-2022
#Archivodeautos, #Convidameuncafecito,
#LaPreguntitadelDomingo, #Temporada2022, #undécimoaniversario,
#preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal
FEOLE, un sistema antirrobo del año 1963 en Argentina
Los
sistemas antirrobos existen desde hace muchísimos años. En un
principio solo era algún tipo de traba del volante, para con el correr
de los años sumar la electricidad, o la electrónica como es en la
actualidad. Dentro de estas alarmas primitivas esta la marca FEOLE
del año 1963.
 |
| Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1963. |
sábado, 9 de julio de 2022
La Respuestita del Sábado 340
NSU Prinz IV del año 1965
La
respuesta correcta era mencionar que la trompa, vista en forma parcial,
correspondía a un NSU Prinz IV. Los ganadores de esta semana fueron: F62, Graham Carl, Luis Trucco y Omar
Gustavo Vázquez. En cambio,
Juan Carlos Bono dijo solo NSU.
 |
| NSU Prinz IV del año 1965. |
viernes, 8 de julio de 2022
Nissan Patrol fabricado en España por Motor Ibérica en el año 1983
Los
Nissan Patrol fueron fabricados por la empresa española Motor Ibérica
S.A. desde el año 1981. Una compra de acciones de la empresa
japonesa, Nissan Motor C0. Ltd., permite que se fabricara el todo
terreno que vemos en la vieja publicidad del año 1983.
 |
| Publicidad tomada de la revista Solo Auto del año 1983. |
jueves, 7 de julio de 2022
Fiat 501, un automóvil revolucionario del año 1919
La
empresa turinesa Fiat, una vez
finalizada
Fiat 501 del año 1919.
miércoles, 6 de julio de 2022
Lancia Aprilia 1939
El Lancia Aprilia fue presentado en el Salón de París, en el año 1936. Para el año 1939 se presentó la segunda serie. La cual tenía un motor de mayor cilindrada y potencia. Justamente esta ficha técnica nos mostrará los datos de un Lancia Aprilia 1939 segunda serie. Fue un automóvil italiano de avanzada cuando se lo presentó. Desde su carrocería autoportante pasando por la suspensión independiente en las cuatro ruedas. Pero, tal vez lo más significativo, fue su bajo Cx (coeficiente aerodinámico) de solo 0,47. Los faros delanteros estaban integrados a los guardabarros. Según las pruebas de la época tenía un excelente andar, y hasta la posibilidad de regular la firmeza de los amortiguadores desde el tablero. Incluso su velocidad máxima era más que correcta para un vehículo de la década del treinta. El sistema eléctrico era de 6 volts. El tanque de combustible tenía una capacidad de 48 litros. El Aprilia fue el último modelo en el que participó en su desarrollo Vicenzo Lancia, antes de morir.
Información adicional:
Les dejo una nota con más
datos sobre el Lancia Aprilia: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/03/lancia-aprilia-de-vanguardia.html
También dos notas sobre el
Lancia Lambda:
https://archivodeautos.blogspot.com/2014/07/lambda-el-auto-revolucionario-de-lancia.html
https://archivodeautos.blogspot.com/2014/10/el-lambda-y-su-evolucion.html
martes, 5 de julio de 2022
Austin Mini importado a Argentina en el año 1980
Alec Issigonis diseñó el Mini que presentó al mercado inglés en el año 1959 y produjo una revolución en la
industria automotriz. No solo por la disposición del motor, transversal, sino por como acomodó el
motor y el gran espacio que destinó para pasajeros y equipaje.
lunes, 4 de julio de 2022
Institec Sedan Graciela del año 1959 fabricado por DiNFIA en Argentina
El Institec Sedan Graciela se comenzó a fabricar en el año 1957. Justamente en ese año es que la empresa estatal, IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado), pasó a llamarse DiNFIA (Dirección Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas).
domingo, 3 de julio de 2022
La Preguntita del Domingo 440
Las
dos incógnitas semanales del mes de julio no tendrán una
temática determina. Y solo serán dos preguntas porque llegará el receso
de invierno de Archivo de autos. Así que vamos con la primera pregunta:
¿Qué automóvil aparece en la fotografía?
Muchos lo conocerán y para otros será un desconocido. Habrá que investigar un poco, diría que la esencia de “La Preguntita del Domingo” desde el año 2012 a la fecha. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 8 de julio a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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#preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal
Kart de dos motores de dos tiempos fabricados por BYMA en 1961
La
empresa BYMA (Bicicletas y Motocicletas Argentinas) S.A.I.
(Sociedad Anónima Industrial) fabricó el By-Kart con dos motores
de motocicletas de dos tiempos, en el año 1961. Ambos
motores eran independientes y podían funcionar juntos, o separados.
sábado, 2 de julio de 2022
La Respuestita del Sábado 439
La respuesta correcta era mencionar que el
perfil correspondía al Austin Montego Estate. El ganador de esta semana
fue: Graham Carl.
Austin Montego Estate 1.6 HL del año 1986.
El Montego tuvo las marcas Austin, MG y Rover. En este caso se trataba de la rural Austin Montego Estate 1.6 HL que fabricaba la empresa Austin Rover Group Limited. Además, se importaba a Italia por parte de Austin Rover Italia spa (Società per Azioni). La fotografía la tomé de la página 120 del número 9 de la revista Automobilismo del mes de agosto de 1986.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 11º / 2011-2022
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#AustinMontegoEstate, #AustinRoverGroupLimited, #GranBretaña, #GreatBritain,
#ReinoUnited, #UnitedKingdom, #UK, #agosto1986, #revista, #Automobilismo, #Italia,
#Italy, #rural, #estatecar, #Temporada2022, #undécimoaniversario, #Perfiles
Lamborghini Miura en dos versiones diferentes de Matchbox
La
siguiente nota sabatina, de la sección “Garaje Miniatura”,
nos mostrará la comparación de dos Lamborghini Miura de Matchbox,
publicada originalmente en febrero de 2018. Un modelo con ruedas de
goma y llantas de chapa, y la otra de la serie Superfast.
viernes, 1 de julio de 2022
Trivia del Mes de julio de 2022
Ya
estamos en la segunda mitad de la Temporada 2022 y llega, a Archivo
de autos, la “Trivia del Mes” con las siguientes incógnitas
para el mes de julio:
- ¿Qué marca tenía este viejo automóvil?
- ¿Qué modelo era?
- ¿En qué año se lo fabricó?
- ¿Qué tipo de motor tenía?
Tal vez algunos participantes reconozcan, rápidamente, el automóvil. En cambio, otros deberán investigar un poco. Como siempre las respuestas las pueden dejar hasta el último día del mes: el domingo 31 de julio a las 20 horas. Las respuestas las envías a este email: archivodeautos@gmail.com.
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Mauricio Uldane
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FOD 18 CV Berlina del año 1924
Las respuestas de la “Trivia del Mes”
de junio eran las siguientes: la marca, FOD; el modelo, 18 CV;
del año, 1924; fabricado en, Italia y la carrocería, berlina tipo
Weymann. Los ganadores del mes pasado fueron: F62 y Omar Gustavo Vázquez. Felicitaciones a
ambos por el acierto.
FOD 18 CV berlina tipo Weymann del año 1924.
By-Kart, un kart argentino fabricado por BYMA en el año 1961
La
empresa argentina BYMA S.A.I. (Sociedad Anónima Industrial)
fabricaba, en el año 1961, el By-Kart, un kart con la
particularidad de contar con dos motores Minarelli de 48 centímetros cúbicos
de cilindrada, cada uno.
 |
| Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1961. |
jueves, 30 de junio de 2022
Viernes 1 de julio
La
nota de mañana, viernes 1 a las 0 horas, de la sección “Publicidad
de Argentina”, nos traerá un aviso gráfico fuera de lo común. No
se tratará de un modelo de automóvil, sino de otro tipo de vehículo. El
cual tuvo su auge en los años sesenta, en sintonía con el desarrollo
de la industria automotriz argentina.
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Mauricio
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Creador y editor de Archivo de autos
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Sumario de junio de 2022
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
DKW F1 con tracción delantera del año 1931
Jörgen Skafte Rasmussen un danés que había comenzado a fabricar motores de vapor en los inicios del
siglo XX, sería el responsable de crear la marca DKW, que surgiría luego de finalizada
 |
| DKW F1 del año 1931. |
miércoles, 29 de junio de 2022
Institec Sedan Graciela 1957-1961
La empresa estatal IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del
Estado) comenzó a fabricar el sedán de dos puertas Institec Justicialista.
A partir del año 1957 ese modelo sufrió el cambio de su nombre: Institec
Sedan Graciela. También comenzó a montar un motor alemán, que era
importado, de la marca Wartburg. El cual era fabricado por la empresa VEB
(Volkseigener Betrieb) Automobilwerk Eisenach, que tenía 3 cilindros
en línea de dos tiempos. A partir del año 1957 la automotriz
estatal pasó a llamarse DINFIA (Dirección Nacional de Fabricaciones e Investigaciones
Aeronáuticas). A diferencia del Institec Justicialista el motor era de
ubicación lineal. El tanque de combustible tenía una capacidad de 35 litros.
El sistema eléctrico era de 6 volts con una batería de 90 amperes por
hora. La refrigeración del motor era por agua. El consumo era de 1
litro por cada 10 kilómetros recorridos y la autonomía era de 350
kilómetros.
Para comprender los cambios de nombre, y
de mecánica, que tuvieron los Institec Justicialista, y los Institec Graciela
les dejo esta nota comparativa: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/02/institec-justicialista-no-es-igual.html
También les dejo otra nota con el
Graciela W., o G.W., que se comenzó a armar a partir del año 1962: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/12/primero-justicialista-despues-graciela.html
martes, 28 de junio de 2022
Miércoles 29 de junio
Mañana,
miércoles 29 a las 0 horas, la sección “Ficha Técnica Nacional”,
les mostrará, a los lectores de Archivo de autos, los datos técnicos de
un automóvil de fabricación nacional. En este caso una segunda generación,
como se dice ahora, de un modelo que se fabricaba en nuestro país.
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Aniversario 11º / 2011-2022
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#FichaTécnicaNacional, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversario
Citroën Visa comercializado en Alemania en el año 1983
Los
argentinos conocimos, gracias a la importación, los Citroën Visa en los modelos Club
y Super. Nos llegaron desde Francia
su país natal. Lo mismo les pasó a los alemanes a mediados de los años
ochenta, nada más que ellos conocieron versiones que nunca pisaron el suelo
de Argentina.
lunes, 27 de junio de 2022
Cafecito y Archivo de autos
Desde
enero de este año, los lectores
de Archivo de autos, saben que, en el sitio de Cafecito, que es una plataforma
de crowdfunding (recaudación de fondos), hay una cuenta para sostener económicamente
a este proyecto de contar, a diario, la historia del automóvil.
Tulieta GT, un auto fuera de serie construido por Tulio Crespi
Tulio
Crespi ha sido, y es, un incansable
hacedor de automóviles de todo tipo. Desde autos de carrera hasta
vehículos para el campo, como en la actualidad. Pero siempre, siempre,
está construyendo o diseñando algo nuevo o una modificación a algún
vehículo existente. Hoy veremos cómo era la cupé Tulieta GT diseñada
por él en los años setenta.
domingo, 26 de junio de 2022
La Preguntita del Domingo 439
Llegó
la última incógnita semanal de la temática mensual, “Perfiles”.
La pregunta doble es la siguiente:
¿Qué marca, y qué modelo llevó este modelo de automóvil?
Algunos participantes lo reconocerán. Otros en cambio no tendrán claro que auto es. Todos tienen tiempo de responder hasta las 20 horas del próximo viernes 1 de julio. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Aniversario 11º / 2011-2022
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#LaPreguntitadelDomingo, #Perfiles, #Temporada2022, #undécimoaniversario, #vistodelado,
#perfilesfierreros, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal
Falcon, un libro de fierros
El
libro “Falcon, un libro de fierros”, de Adrián Vernazza,
nos sumerge en muchas historias y mitos del Ford Falcon. Pero no solo de
los modelos que conocimos en Argentina, sino en otros países del
mundo. El libro fue presentado el lunes 28 de febrero de este año,
cuando se cumplieron los 60 años de Falcon.
sábado, 25 de junio de 2022
Domingo 26 de junio
Mañana,
domingo 26 a las 0 horas, en la sección “Libro con Autos”,
los lectores de Archivo de autos, conocerán datos acerca del libro “Falcon,
un libro de fierros” escrito por Adrián Vernazza.
Mauricio
Uldane
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Aniversario 11º / 2011-2022
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#LibrosconAutos, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversario
La Respuestita del Sábado 438
Hyundai Pony 1.3 GLS del año1986
Hyundai Pony 1.3 GLS del año 1986.
Triumph con sidecar y Dodge Kew con caja de madera de Matchbox #4
Las
piezas #4 que conservo desde mi infancia son dos, una motocicleta
Triumph T 110 con sidecar y un camión frontal Dodge Serie K. Ambos
modelos reales fabricados en Gran Bretaña. Dos “autitos de colección” de
la marca Matchbox.
viernes, 24 de junio de 2022
Sábado 25 de junio
El
“Garaje Miniatura” le abre sus puertas a otra comparación de modelos
de Matchbox con el mismo número de pieza. En este caso “autitos de
colección”, que conservo desde mi infancia y con el número 4 de pieza.
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Aniversario 11º / 2011-2022
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#GarajeMiniatura, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversario
Los primeros cincuenta años de General Motors Corporation en 1958
El
año 1958 fue el aniversario de los 50 años de la creación de la empresa General Motors Corporation. Para
festejarlo fabricaron autos, con las diferentes marcas del grupo,
que se referían a la fecha conmemorativa.
Publicidad tomada de la revista Time del año 1957.
jueves, 23 de junio de 2022
Los vehículos militares derivados del Volkswagen Escarabajo
Volkswagenwerk GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) fabricó a partir del año 1940 vehículos militares para el ejército alemán.
 |
| VW Tipo 82 de 1940, vehículo de reconocimiento. |
miércoles, 22 de junio de 2022
Ford T Touring 1922
Ford Motor Company presentó el primer modelo de Ford T en octubre de 1908.
Aunque las primeras unidades se comercializaron a partir de enero de
1909. La idea de Henry Ford era fabricar un automóvil barato,
económico y al alcance de muchos clientes. Además, que fuera fácil de
manejar. En esta ficha técnica vemos una de las versiones que se fabricó: Touring.
Recién en el año 1913 comienza la fabricación en serie. Ahí es cuando
se produce la gran expansión del Ford T, tanto dentro de Estados Unidos,
como su exportación, o armado en otros países. También el precio de
venta fue bajando con el aumento de la producción. Para el final de la
producción, en el año 1927, se había producido 15.007.033 unidades.
Una cifra récord para un automóvil en esa época de la industria automotriz
mundial. En el año 1916 se le montan faros eléctricos y en el año
1919, en forma opcional, se ofrece un motor de arranque eléctrico.
Para una mayor información
sobre el Ford T les dejo tres notas ya publicadas:
Investigación: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/03/un-ford-llamado-t.html
Ford T 1909: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/06/los-primeros-modelos-de-ford-t.html
Arranque Ford T: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/arrancando-un-ford-t.html
martes, 21 de junio de 2022
Miércoles 22 de junio
Mañana,
miércoles 22 a las 0 horas, llega a la sección “Ficha Técnica
Extranjera”, los datos técnicos de un automóvil muy conocido. Un
auto que fue el más fabricado del mundo, en su momento.
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Puma GTE y GTS importados desde Brasil a Argentina en 1979
Autosport Brasil SRL importaba a Argentina, desde Brasil, los dos modelos de autos Puma, el GTE y el GTS. El primero con techo duro y el segundo cabriolet. Ambos impulsados por un motor Volkswagen, el viejo y querido motor del Escarabajo, el de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (motor bóxer).
lunes, 20 de junio de 2022
Ford Sierra XR4 presentado en el año 1984 por Ford Motor Argentina
La
empresa Ford Motor Argentina presentó en junio de 1984 al Ford
Sierra liftback de cinco puertas. Vino a reemplazar al Ford Taunus,
lo mismo que sucedió en Europa. En septiembre de ese mismo año se
presentó el Ford Sierra XR4 de liftback tres puertas.
domingo, 19 de junio de 2022
Lunes 20 de junio
Mañana,
lunes 20 a las 0 horas, la sección de “Auto Argentino”, nos traerá el
lanzamiento de un automóvil europeo para el mercado nacional. Un modelo que fue
el sueño de muchos fierreros argentinos.
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Mauricio Uldane
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Aniversario 11º / 2011-2022
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#AutoArgentino, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversario
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