Ford A Delivery, furgón de reparto

La visita a la 15ª edición de AutoClásica, en el mes de octubre de 2015, me permitió conocer en vivo y en directo la versión furgón de reparto del Ford A Delivery. No es algo común de ver en Argentina, tal vez por el poco afecto de restaurar este tipo de utilitarios que existe en el país.

Mañana jueves 21 de marzo

La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos llevará al pasado para conocer algo de una versión utilitaria del Ford A Delivery. La versión furgón del conocido automóvil de la empresa Ford Motor Company, que fue el sucesor del mítico Ford T.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #FordADelivery, #Anticipo

Fiat Super Europa 1500 1983

Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta a mediados del año 1983 una nueva versión del Fiat Super Europa con motor de 1,5 litros de cilindrada. En ese mismo año, en marzo, había presentado el Super Europa 1300. Esta versión, del modelo que antes se conoció como Fiat 128, tenía un nuevo motor con más potencia: 82 CV DIN. Además el interior del habitáculo era de estilo Lancia, mientras el motor correspondía al Fiat Ritmo de Italia. Algunos de esos mismos detalles internos se habían visto en su hermano de menor cilindrada. Entre los opciones del Super Europa 1500 estaban los levanta vidrios eléctricos en las puertas delanteras y el aire acondicionado. Una de las mejoras que presentaba era una nueva geometría para tren delantero, que presentaba brazos de reacción y barra estabilizadora. El nuevo motor tenía un incremento de 36,6% de potencia respecto al motor 1300. El carburador era de doble cuerpo y el caño de escape era de doble boca de salida.

Mañana miércoles 20 de marzo

La nota del día de mañana, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá información técnica sobre el Fiat Super Europa 1500 presentado, de la mano de Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica), en el año 1983 en el mercado interno de nuestro país.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaNacional, #FiatSuperEuropa1500, #Anticipo

Viaje con un Volkswagen Parati

El periodista y escritor brasileño José Antonio Pedriali realizó una travesía por diez países de América del Sur en el año 1989. El automóvil elegido para concretar el recorrido fue un Volkswagen Parati GL 1.6, que era del año antes mencionado.

Mañana martes 19 de marzo

La nota de mañana, en la sección “Travesías”, conoceremos un recorrido hecho por América del Sur a bordo de un Volkswagen Para Ti en el año 1989. Travesía que estuvo al mando del periodista brasileño José Antonio Pedriali.

Mauricio Uldane

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Ranquel de Imetal del año 1989

La empresa Imetal, que pertenecía al grupo Massey-Ferguson, presenta en el segundo semestre del año 1989 los vehículos Ranquel: la camioneta y el camión frontal. El Ranquel era heredero directo del Rastrojero de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), en cambio el Ranquel 3.6 T era la puesta al día del Frontal de la misma empresa estatal.

Mañana lunes 18 de marzo

La nota de mañana, en la sección “Auto Argentino”, nos dejará conocer a la camioneta Ranquel, que fuera el último heredero del Rastrojero de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA). Veremos que motorización tuvo y en qué se parecía a la última versión de la automotriz estatal.

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 296

Llega a Archivo de autos la tercera incógnita de la temática “tableros de folletos”, que estábamos abordando durante el mes de marzo en “La Preguntita del Domingo”. La pregunta es la siguiente:

¿Qué automóvil, marca y modelo, montó el tablero de la fotografía?

Algunos participantes con solo ver el tablero sabrán de qué auto es. Otros en cambio no tendrán idea, como algunos dudarán de la marca y modelo. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 22 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Accesorio a la moda de la década del sesenta

La moda y las costumbres cambiaron para siempre desde la década del sesenta a la fecha. No solo afectó a lo mencionado sino que involucró a los automóviles y los accesorios. Durante muchas décadas de la historia de la humanidad usar un traje, o un saco con corbata, era la vestimenta normal de muchos empleados. El automóvil no podía dejar de prestar un servicio para eso, como la percha inflable, un accesorio útil en aquellos años.

Mañana domingo 17 de marzo

Mañana veremos, en la sección “Accesorios y algo más”, una nota sobre un curioso accesorio de los años sesenta, para usar dentro del habitáculo de los automóviles. Otros autos, otras épocas y otras modas… En “La Preguntita del Domingo 296” seguimos con las incógnitas semanales de la temática “tableros del folletos” con la que estamos jugando durante el mes de marzo.

Mauricio Uldane

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Expo Auto Argentino 2019 reprogramado

Dadas las malas condiciones climáticas pronosticadas para el domingo 17 de marzo la 10ª edición de Expo Auto Argentino, José Luis Murgo, se reprogramó para el domingo 7 de abril.

El texto de la organización de Expo Auto Argentino 2019:

"Debido a la inestabilidad del clima y el pronóstico de lluvias previsto para este fin de semana, la organización de Expo Auto Argentino dispuso reprogramar la realización de la décima edición.

La nueva fecha es el domingo 07 de abril.

Tanto el lugar como el horario se mantienen sin cambios. 

Los esperamos."

#Archivodeautos, #ExpoAutoArgentino2019, #JoséLuis Murgo

La Respuestita del Sábado 295

Opel Kadett GTE de 1983

La respuesta de esta semana era decir que el tablero de la fotografía correspondía a un Opel Kadett GTE. No hubo ganadores esta semana.

 

Tablero del Opel Kadett GTE del año 1983.

Dos convertibles de Matchbox

Los “autitos de colección” de mi infancia atesoran piezas que se han conservado en un estado, casi, inmaculado. Justamente los dos Matchbox que veremos en esta nota pueden dar fe de ello. En particular porque ambos convertibles conservan sus parabrisas intactos…

Mañana sábado 16 de marzo

La nota, de la sección “Garaje Miniatura”, nos llevará, por un rato, hasta nuestra infancia para ver una comparación de dos convertibles de Matchbox. Dos cupés europeas de distintas épocas de la marca británica. En “La Respuestita del Sábado” conoceremos la resolución de la segunda incógnita mensual con la temática “tableros de folletos”.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo

Jeep T-80 del año 1967

La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) lanza un nuevo modelo de camioneta en el año 1967, la Jeep T-80. A partir de esta nueva versión se deja de usar el nombre Gladiator para denominar a esta pick up de producción nacional. Además de otros cambios que veremos en esta nota.

 

Publicidad de la revista Visión del año 1967.

Mañana viernes 15 de marzo

Mañana podremos ver, en la sección “Publicidad de Argentina”, una pieza gráfica de la camioneta Jeep T-80, que la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó en el mercado argentino en el año 1967. A partir de esta versión se deja de lado el nombre Gladiator para denominar a esta camioneta de producción nacional.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #JeepT80, #Anticipo

Wanderer, un anillo de Auto Union

La marca alemana Wanderer, que fuera uno de los cuatro anillos del consorcio Auto Union AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima), nació el 15 de febrero de 1885, pero como una empresa para reparar velocípedos ingleses. Se llamó Chemnitzer Velociped-Depot Winklhofer & Jaenicke.

 

Wanderer Puppchen del año 1913.

Mañana jueves 14 de marzo

Mañana veremos una nota, en la sección “Auto Antiguo”, con algo de la historia de la marca Wanderer y conoceremos a uno de sus modelos más populares en la década del diez del siglo pasado. Una marca que conformó uno de los cuatro anillos del consorcio alemán que fue Auto Union a partir del año 1932.

Mauricio Uldane

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Toyota Hi-Lux 2000 1981

La camioneta Toyota Hi-Lux 2000, cuyo importador era Grandío y López, pronto se ganó un lugar dentro del mercado de camionetas argentinas. Tanto que en el año 1981 la versión diésel, de esta camioneta, se quedó con el 33% del mercado local de los modelos diésel. En esta ficha técnica conoceremos los datos de la versión naftera, que tenía un motor de 4 cilindros con árbol de levas a la cabeza. Lo más interesante para el mercado interno argentino era el equipamiento de serie que incluía radio AM/FM con pasacasete con tres parlantes, el aire acondicionado integral, que ofrecía frío, calor y aireación, reloj y asiento con apoyacabezas. Ofrecía una capacidad de carga de 1 tonelada con un motor de casi 2 litros de cilindrada. Esto se veía reflejado en su bajo consumo y que además podía alcanzar los 140 kilómetros por hora. La otra cualidad de esta camioneta era su robustez y su andar como un sedan.

Mañana miércoles 13 de marzo

Mañana veremos, en la sección “Ficha Técnica Extranjera” las características técnicas de la camioneta Toyota Hi-Lux que se importaba al mercado argentino en el año 1982.

Mauricio Uldane

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Talbot Tagora, un auto francés de lujo

La unión de tres marcas, Peugeot, Talbot y Citroën, dieron origen a un automóvil francés para competir en el mercado de los modelos de lujo. De esa unión nació el Talbot Tagora. Vale aclarar que las tres marcas ya pertenecían al grupo PSA Peugeot Citroën.

Mañana martes 12 de marzo

La nota, de la sección “Auto Extranjero” de Archivo de autos, nos traerá información sobre el Talbot Tagora del año 1982. Un automóvil que unió a tres marcas en su fabricación. Veremos algunas de sus características técnicas y las motorizaciones disponibles.

Mauricio Uldane

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Fiat Europa CL 5 con caja de quinta

Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta en marzo del año 1982 al Fiat Europa CL 5 con caja de quinta. Este automóvil fue el segundo en fabricarse, en serie, con ese tipo de caja de cambios. El primero fue el Fiat 125 Mirafiori.

Mañana lunes 10 de marzo

La nota, de la sección “Auto Argentino”, nos dejará la presentación en el mercado argentino del Fiat Europa CL5, el primero de este modelo, de la empresa Sevel Argentina, en traer caja de quinta en el año 1982.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #FiatEuropaCL5, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 295

La segunda temática del mes de marzo, llamada “tableros de folletos”, será la siguiente:

¿Qué marca, modelo y versión usó este tablero?

Algunos identificarán rápidamente el tablero. Otros dudarán y también habrá seguidores que es la primera vez que lo ven. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 15 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #triviasemanal, #preguntasemanal

Calefactor Fri-O-car

El desarrollo de la industria automotriz argentina impulsó la aparición de una industria local del accesorio. Esa industria produjo desde mejoras, para los vehículos fabricados, como la comercialización de accesorios de adornos. Entre todos ellos estuvo el calefactor Fri-O-car.

Mañana domingo 10 de marzo

La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos mostrará un calefactor para el automóvil que se podía conseguir en el mercado argentino de los accesorios. Por otro lado llega la segunda incógnita semanal con la temática “tableros de folletos” de “La Preguntita del Domingo”.

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 294

Suzuki Alto de 1983

La respuesta correcta era decir que el tablero de la fotografía correspondía al Suzuki Alto. No hubo ganadores esta semana.

 

Tablero del Suzuki Alto del año 1983.

Dos ambulancias de Matchbox

Ya conocimos a las dos ambulancias de los “autitos de colección” de infancia de la marca británica Matchbox, que verán en la siguiente nota de la sección “Garaje Miniatura”: una Cadillac y una Mercedes-Benz. Ambas ambulancias tuvieron sus notas por separado.

Mañana sábado 9 de marzo

La nota, de la sección “Garaje Miniatura”, nos traerá dos ambulancias de los Matchbox de mi infancia, comparadas una al lado de la otra. Dos ambulancias de marcas y años diferentes, tanto que son versiones de Matchbox muy distintas. También estará la solución a “La Preguntita del Domingo 294” de la temática “tableros de folletos” que abordamos en el mes de marzo.

Mauricio Uldane

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Octavo aniversario del blog

El martes 8 de marzo de 2011 arrancaba, tímidamente, el blog de Archivo de autos. Ese primer post, o breve nota, ponía en marcha este sitio que habla de los viejos autos que supimos conseguir. Han pasado unos cuantos años y mucho material escrito ha sido publicado: https://archivodeautos.blogspot.com/2011/03/arrancando-motores.html

Expomóvil del año 1981

Muchos lectores de Archivo de autos recuerdan su visita a Expomóvil en el año 1979. Incluso algunos fueron muchos de los días que la muestra mantuvo sus puertas abiertas. En este caso les traigo una publicidad que anunciaba la segunda edición de Expomóvil en el año 1981.

 

Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1980.

Mañana viernes 8 de marzo

La nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, no mostrará el afiche anunciando la realización de la muestra Expomóvil en el año 1981. Muchos lectores de Archivo de autos recuerdan la primera edición de esta exposición de automóviles importados en el año 1979.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #PublicidadExtranjera, #Expomóvil, #Anticipo

Charron, una marca francesa del siglo pasado

Ferdinand Charron fue un piloto de carreras de la empresa francesa Panhard, entre sus logros está el primer puesto de la primera edición de la Copa Gordon Benett en el año 1900. Charron además fue concesionario de la marca Panhard y crearía su propia marca en el año 1906.

 

Charron del año 1922.

Mañana jueves 7 de marzo

La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará algo de la historia de la marca francesa Charron, que produjo automóviles en los inicios del siglo pasado. Una marca poco conocida creada por un piloto de carrera de aquellos primeros años de la industria automotriz europea.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #Charron, #Anticipo

Fiat 147 CL 1100 1982

Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta, a finales del año 1982, al Fiat 147 CL 1100 con aumento de cilindrada del motor con frenos y suspensión compartida con el Fiat 128. También tenía un tanque de combustible con más capacidad que podía albergar 53 litros. Esto le permitía una autonomía de 600 kilómetros a una velocidad promedio de 90 kilómetros por hora. Ofrecía un nuevo sistema de escape, molduras protectoras en los laterales, cristales de puertas enterizos, sin ventilete, butacas delanteras rebatibles con apoyacabeza, asiento trasero con respaldo rebatible, que permitía acceder al baúl. La capacidad del baúl con el asiento rebatido era de 1.070 decímetros cúbicos. De lo contrario el volumen normal del baúl era de 365 decímetros cúbicos y el portón trasero contaba con amortiguador. Además venía con luneta térmica, tacómetro, ventanillas traseras oscilantes y pre instalación para equipo de audio.

Mañana miércoles 6 de marzo

La nota, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá los datos técnicos del Fiat 147 CL 1100 que fabricara la empresa Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) en el país, bajo licencia de la casa matriz de Fiat, en el año 1982.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaNacional, #Fiat147CL, #Anticipo,

Jeep Honcho de 1980

La importación de vehículos producidos por la American Motors Corporation (AMC) estuvo a cargo del concesionario Lutteral a partir del año 1979. Hace unas pocas semanas vimos una publicidad con los automóviles AMC importados a Argentina. Ahora veremos que también ingresó al país el Jeep Honcho.

Mañana martes 5 de marzo

La nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos contará sobre la llegada de las camionetas Jeep Honcho al mercado argentino en el año 1980. Mañana conoceremos algunos de los detalles de esta camioneta estadounidense que se importó a Argentina.

Mauricio Uldane

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Estanciera, Utilitario y Jeep Gladiator con motor Tornado

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presenta en el año 1965 los utilitarios Rural Estanciera, Furgón Utilitario y Jeep Gladiator Super con el motor Tornado. Dos versiones de este motor de 6 cilindros en línea se usaron en estos vehículos a partir de ese momento.

Mañana lunes 4 de marzo

La nota, de la sección “Auto Argentino”, nos mostrará la presentación de los modelos utilitarios de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) que comenzaron a usar el motor Tornado en dos versiones diferentes. Esa presentación fue en el año 1965 y mañana conocerán qué modelos de IKA usaron, a partir de ese momento, del motor Tornado.

Mauricio Uldane

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Las notas con auspicios

Los días domingo les vengo informando a los lectores de cómo va el tema de las notas patrocinadas en Archivo de autos. Esta modalidad que fue lanzada el domingo 17 de febrero y que ha tenido cierta repercusión entre los seguidores del sitio.

La Preguntita del Domingo 294

El comienzo de un nuevo mes en Archivo de autos marca que pasemos a otra temática, para las preguntas semanales, este mes de marzo será: “tableros de folletos”. La primera incógnita es la siguiente:

¿Qué automóvil tuvo este tablero?

Algunos reconocerán el tablero de la fotografía, otros no lo conocerán y otros tantos tendrán sus dudas. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 8 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos

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Triseñal, un semáforo para el auto

Algunos accesorios que estaban al alcance de los fierreros en los años sesenta, no dejan de ser extraños, o al menos curiosos. En este particular caso es un semáforo en miniatura, llamado Triseñal, para colocar detrás de la luneta.

Mañana domingo 3 de marzo

La nota de la sección “Accesorios y algo más” nos traerá un extraño artefacto lumínico que se podía conseguir en el mercado argentino de accesorios, en los años sesenta. En “La Preguntita del Domingo” los lectores podrán participar de una nueva temática mensual de las incógnitas semanales: “tableros de folletos”.

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 293

Borgward Isabella Coupe de 1958

La respuesta correcta era decir que el auto amarillo reflejado en la ventanilla era un Borgward Isabella Coupe. Los ganadores de esta semana fueron: Luis Trucco y Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones para ellos dos por el acierto.

 

Borgward Isabella Coupe del año 1958.

Lotus Ford de Champion

La marca francesa Champion no es de la que más “autitos de colección” tuve en mi infancia. Tan solo me he encontrado con dos: un Chaparral, que ya fue nota de esta sección el año pasado, y ahora les muestro este Lotus Ford Fórmula 1.

Mañana sábado 2 de marzo

En la sección “Garaje Miniatura”, de Archivo de autos, conoceremos otro de los “autitos de colección” de mi infancia. En este caso será un Lotus Ford de Fórmula 1 de la marca Champion. También, en la sección “La Respuestita del Sábado”, podrán ver la solución la última incógnita semanal con la temática “reflejos”.

Mauricio Uldane

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