sábado, 25 de mayo de 2013
La Respuestita del Sábado
Un motor para tres micro cupés
Lo
que compartían el Messerschmitt, el Bambi y el Dinarg era el mismo motor Sachs
LDR 200 que en Argentina
importaba la empresa Televel. Los ganadores fueron Eduardo Gaucho y F62. Mis felicitaciones para ambos.
El
Sachs LDR 200 tenía una cilindrada
de 191 centímetros cúbicos y el motor era de un cilindro refrigerado por aire. Su
potencia era de 10,2 HP SAE a 5.250 revoluciones por minuto. El
diámetro del cilindro era de 65 milímetros
y la carrera del pistón de 58 milímetros .
La compresión de 6,3:1. La velocidad
final estaba entre 75 y 80 kilómetros por
hora, dependiendo la marca de auto.
El
pequeño motor para tres micro autos o micro cupés que supieron circular por
Argentina a fines de los ’50 y principio de los ’60. Una particularidad de este
motor, de origen motociclístico, era que para circular marcha atrás había que detener la marcha. Y luego accionar una
palanca ubicada en el tablero para cambiar el giro del motor. Así se lograba tener las mismas velocidades, de la
caja de cambios, para atrás.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
viernes, 24 de mayo de 2013
Encuentro solidario en Parque Roca
El
domingo 26 de mayo se realizará un
encuentro solidario en el Parque Roca
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Lo organizará el Club Amigos del Chevrolet Buenos Aires
con el fin de recolectar alimentos no
perecederos para llevar a la provincia de Chaco. Será el segundo viaje solidario que realizan. La muestra
abrirá sus puertas a las 10 horas.
La entrada es un alimento no perecedero
por persona.
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miércoles, 22 de mayo de 2013
Autodata
El establecimiento Fiat-Lingotto
El
22 de mayo de 1923 quedó inaugurado
el establecimiento de la empresa turinesa Fiat
en Lingotto. Una zona de la
periferia de Turín a orillas de la
margen izquierda del río Po. El
nuevo establecimiento recibió el nombre de Fiat
Sección Automóviles, pero los turineses lo llamaron “il Lingotto”.
Establecimiento Fiat-Lingotto en una ilustración de Francesetti. La ilustración apareció publicada en el Enciclopedia Autorama el 1 de noviembre de 1968. |
lunes, 20 de mayo de 2013
Un día de pesca
Un
vago recuerdo de mi infancia temprana me hizo recordar esta vieja fotografía
del Chevrolet 1939 de mi padre. Precisamente con ese auto fuimos de pesca al
río Samboronbón a principio de la década del ’60.
En la foto aparece mi abuelo paterno a la derecha y su peluquero a la izquierda. La foto fue tomada el 4 de octubre de 1962. |
domingo, 19 de mayo de 2013
La Preguntita del Domingo
El
mercado argentino conoció a tres micro cupés que se fabricaron en el país. Uno
el Messerschmitt
se armó en Lomas de Zamora, provincia de Buenos Aires. Unas pocas unidades de
este micro auto de origen alemán se armaron en Argentina. En cambio el Bambi,
también de origen alemán, y el Dinarg, de diseño argentino, si se
fabricaron en el país. La preguntita es la siguiente:
¿Qué tenían en común
estos tres micros cupés?
Algo
compartían que los unía. La respuesta correcta el sábado 25 de mayo.
Como siempre podrán responder hasta las 20 horas del viernes 24 de
mayo. Dejen sus comentarios o envíen un mail a archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
sábado, 18 de mayo de 2013
La Respuestita del Sábado
La rural Opel K 180
La
respuesta correcta, a la Preguntita del Domingo, era que si que la versión
de la rural Opel K 180 se fabricó en
Argentina. Lo hizo el concesionario Grandío y López de la empresa General Motors Argentina. Los ganadores
fueron: Iván Ledda, Christian Micieli y F62. Mis felicitaciones para ellos tres.
Aviso publicitario aparecido en el diario Clarín del 30 de agosto de 1976. |
viernes, 17 de mayo de 2013
La 8ª Vuelta de Villa Adelina
El
próximo domingo 19 de mayo se
desarrollará la 8ª Vuelta de Villa
Adelina organizada por el Club de
Autos y Motos Antiguos y Clásicos de Villa Adelina (CAMACVA). La caravana
arrancará desde la Estación Villa Adelina a las 11 horas y para participar hay que concurrir entre las 10 horas y las 10:30 horas. Además el predio se cierra a las 12 horas. A partir de esa hora se realizará la muestra estática en el predio lindero a la Estación Villa Adelina. La muestra tiene como hora de
finalización las 18 horas.
Enlace con el mapa: http://binged.it/167a1B0 |
jueves, 16 de mayo de 2013
Autodata
Primer motor V8 292 argentino
El
16 de mayo de 1961 salió del Centro Industrial Ford de General Pacheco, provincia de Buenos Aires, la primera unidad del
motor Ford V8 de 292
pulgadas
cúbicas totalmente argentino.
Este motor equipaba camionetas y camiones de la marca estadounidense.
Motor Ford V8 292 argentino. La foto es del sitio: http://fordv8argentina.com.ar/292fase1.htm |
miércoles, 15 de mayo de 2013
Autodata
Los 20 millones del Escarabajo
Un
día 15 de mayo de 1981 salía de la
planta de Puebla en México la unidad 20.000.000 del Escarabajo
mexicano. De esta forma al auto, de origen alemán, lograba batir su propio
récord de más de 15 millones que
había disputado con el famoso Ford T en
1972.
Foto del libro Volkswagen History editado por Volkswagenwerk AG Öffentlichkeitsarbent, Wolfsburg en mayo de 1983. |
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domingo, 12 de mayo de 2013
La Preguntita del Domingo
La
fotografía nos muestra una rural. Una versión un tanto rara de un sedan que se
fabricó en Argentina.
¿Alguien sabe si esta rural se
fabricó en Argentina?
Otra
preguntita para investigar, buscar y preguntar a los que más saben o revolver
viejos papeles amarillos. Todo vale para dar con la verdadera respuesta.
La
respuesta correcta el sábado 18 de mayo.
Se aceptarán todas las respuestas correctas hasta el viernes 17 de mayo a las 20 horas, tanto a través de los
comentarios como por mails enviados a: archivodeautos@gmail.com.
Tienen
6 días para pensar y analizar su
respuesta y de esa forma lograr dar con la contestación correcta.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
sábado, 11 de mayo de 2013
La Respuestita del Sábado
Un Volvo diésel de 6 cilindros
La
empresa sueca Volvo puso en el
mercado automotriz europeo el primer
automóvil diésel de 6 cilindros. Esa era la respuesta correcta de la Preguntita del Domingo
5 de mayo, que nadie acertó. Así el Volvo
244 GL D6 se convirtió en el primer auto europeo de 6 cilindros diésel de 1979.
Extracto de un artículo del diario La Prensa del 13 de noviembre de 1978. |
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jueves, 9 de mayo de 2013
Una película sobre IKA
Un seguidor de la página de Archivo de autos en
Facebook, Fer Assperiano, compartió un enlace con un video sobre la producción de
vehículos de IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA). La película, posiblemente de 35 milímetros , fue pasado a video y
subido a YouTube.
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martes, 7 de mayo de 2013
Rambler Ambassador 400 1962
El Ambassador fue siempre el auto más
lujoso de toda la gama de los Rambler
fabricados en el país por la empresa IKA
(Industria Kaiser Argentina SA). Hoy veremos la primera línea de automóviles Rambler Ambassador que conocimos en Argentina. La mecánica era idéntica para toda la línea. Todos los
modelos estaban equipados con el motor
Continental de 6 cilindros en línea y válvulas laterales. El mismo motor
que tenían las Estancieras,
fabricadas contemporáneamente. El Ambassador
se distinguía por ser más lujoso, por detalles de ornamentación más llamativos,
neumáticos de un rodado más ancho y por faros traseros diferentes al Rambler Classic, tanto en las versiones
sedan como rural. Con los años vendrían los levanta vidrios eléctricos, el aire
acondicionado y la dirección hidráulica. Para conocer con más detalles la línea
Rambler de 1962, los invito a
visitar el siguiente enlace:
http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/01/el-primer-rambler-de-ika.html
domingo, 5 de mayo de 2013
La Preguntita del Domingo
Europa
es la cuna del automóvil, también es el continente donde nació el motor diésel
Desde la segunda década del siglo XX se montaron motores diésel livianos o
ligeros en automóviles. Motores que eran de 4 cilindros en línea. Ahora les
quiero formular la siguiente preguntita:
¿Cuál fue el primer automóvil europeo
en tener un motor diésel de 6 cilindros?
La
respuesta correcta el sábado 11 de mayo.
Tienen tiempo de contestar hasta las 20
horas del viernes 10 de mayo. Pueden hacerlo a través de un comentario o
por medio de un mail a archivodeautos@gmail.com.
Los
ganadores serán anunciados junto a la respuesta correcta el sábado 11. Tienen 6
días para responder correctamente.
¡Vamos
anímense a participar!
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
sábado, 4 de mayo de 2013
La Respuestita del Sábado
Un diseñador para dos autos
La
casa italiana había sido la que diseñó
ambos autos. El Siam Di Tella
como Austin A40, en su origen inglés, y el Peugeot 504 nacido en Francia.
Los
ganadores fueron: Fernando Vigñes y F62. Mis felicitaciones para ambos.
Mañana
una nueva preguntita un poco más difícil que la de esta semana.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
viernes, 3 de mayo de 2013
Tercer Tour y Encuentro en Hurlingham
El próximo domingo 5 de mayo se realizará la tercera vuelta o tour de la ciudad de Hurlingham que organiza la Barra de la Clásicos Auto Moto Club de Hurlingham. La caravana se concentrará en la Plaza de Hurlingham en Avenida Roca e Isabel La Católica. Los autos que participarán tienen más de 30 años de antigüedad. La hora de reunión es 9:30 horas para iniciar el recorrido programado por las calles de la ciudad de Hurlingham, hasta finalizar en el predio del Polideportivo Municipal (Km. 18) ubicado en Avenida Vergara y Paso Morales. Allí la muestra estática se extenderá hasta las 18 horas. El encuentro fue reprogramado por las lluvias del último fin de semana. Ahora una nueva fecha para disfrutar de viejos y queridos autos.
Autodata
El deceso de Harry Miller
Harry
Armenius Miller falleció un 3 de mayo de 1943 en la ciudad de Detroit del
estado de Michigan en Estados Unidos. Así partía de este mundo un excelente
constructor de automóviles de carreras. Durante 25 años tuvo su esplendor como
hacedor de verdaderos bólidos de las pistas estadounidenses.
Harry Miller junto a su motor 91 que está considerado su obra maestra. La fotografía es de 1926. Foto aparecida en la revista Automundo 103 del 25 de abril de 1967. |
miércoles, 1 de mayo de 2013
Un viejo automóvil inglés
Foto aparecida en la Enciclopedia Autorama, número 48 del 1 de noviembre de 1968. |
martes, 30 de abril de 2013
Sumario de abril de 2013
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades, autodatas y demás que
se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
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lunes, 29 de abril de 2013
Autodata
El lanzamiento del Traction Avant
Un
29 de abril de 1934 se lanza en Francia el Citroën Traction Avant (tracción delantera) conocido en Argentina como 11 Ligero. En un principio el Traction Avant era de 7 CV fiscales y luego aumentaría su
potencia a 11 CV.
La foto es de |
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domingo, 28 de abril de 2013
La Preguntita del Domingo
El
Siam Di Tella era de origen inglés y
el Peugeot 504, era originario de
Francia. Ambos autos compartían algo en común:
¿Saben que era lo que tenían en común
ambos autos europeos?
Piensen
muy bien lo que contesten. Si analizan la pregunta verán que no es tan difícil.
Sino después cuando aparezca la respuesta correcta, el sábado 4 de mayo, se agarrarán la cabeza.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
sábado, 27 de abril de 2013
Autodata
El Jeep de IKA y su lanzamiento
La
empresa IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) produce su primer vehículo en el país: el Jeep. Que salió de las líneas de armado un 27 de abril de 1956. Así IKA comenzaba la producción de vehículos
en su planta de Santa Isabel en la
provincia de Córdoba.
La foto pertenece a la revista El Repuesto de septiembre de 2000. |
La Respuestita del Sábado
Una cupe argentina
La
respuesta correcta, a la
Preguntita del Domingo, era Argentina. Solamente el mercado argentino tuvo la suerte de que se
fabricara la cupe Dodge GTX. Si
bien, su diseño, fue realizado en Estados
Unidos solo se la construyó en Argentina.
Foto gentileza de https://www.facebook.com/chryslerfevreargentina?fref=pb&hc_location=profile_browser |
De esta forma tuvimos un auto
exclusivo para nuestro mercado automotor. El block del motor fue mexicano
en un principio, para luego ser de origen canadiense.
Las últimas unidades fabricadas tuvieron un motor brasileño.
El ganador fue F62 que se convirtió en el primero en contestar una de las preguntitas semanales. Espero que más se animen a contestar la próxima preguntita que se publica mañana. Felicitaciones al único ganador.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
viernes, 26 de abril de 2013
Tercera caravana y encuentro en Hurlingham
El
próximo domingo 28 de abril se
realizará la tercera vuelta o tour de la
ciudad de Hurlingham que organiza la Barra de la Clásicos Auto Moto Club de
Hurlingham. La caravana se concentrará en la Plaza de Hurlingham en Avenida Roca e Isabel La Católica. Los autos
que participarán tienen más de 30 años de antigüedad. La hora de
reunión es 9:30 horas para iniciar
el recorrido programado por las calles de la ciudad de Hurlingham, hasta
finalizar en el predio del Polideportivo
Municipal (Km. 18) ubicado en Avenida
Vergara y Paso Morales. Allí la muestra estática se extenderá hasta las 18 horas.
miércoles, 24 de abril de 2013
La Esso de abajo
Un
relato que nos narra las vivencias al lado de una estación de servicio Esso en
el barrio de Recoleta en la ciudad de Buenos Aires. Anécdotas ocurridas a lo
largo de 28 años de convivencia vecinal en una esquina porteña.
Foto de la Esso de Avenida Las Heras y Galileo tomada desde la ventana del 7º piso, donde vivi 28 años. |
lunes, 22 de abril de 2013
Autodata
El fallecimiento de Royce
Un
día como hoy, 22 de abril, pero de 1933 moría en su casa de West Wittering, Sussex, Gran Bretaña, Frederick Henry Royce. Uno de los
fundadores de la famosa empresa Rolls-Royce dejaba de existir en este mundo.
La fotografía es de la revista Automundo número 73 del 28 de septiembre de 1966. |
domingo, 21 de abril de 2013
La Preguntita del Domingo
¿Qué países fabricaron la cupe Dodge
GTX?
Foto gentileza de https://www.facebook.com/chryslerfevreargentina?fref=pb&hc_location=profile_browser |
La
respuesta correcta, junto a los ganadores, el sábado 27 de abril. Suerte para todos y a contestar correctamente.
Pueden
enviar sus respuestas correctas al siguiente mail:
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
sábado, 20 de abril de 2013
La Respuestita del Sábado
Una rural de Lutteral
Recorte del diario La Nación del 25 de abril de 1976. |
viernes, 19 de abril de 2013
La 6ª Expo de Locos
El
Club Locos por el 1500 organiza el
próximo domingo 21 de abril la 6ª Expo de Locos en la Fundación Felices los Niños ubicada en la Avenida Gorriti 3800 en la localidad de Hurlingham en la provincia de Buenos Aires. La muestra abrirá sus
puertas a partir de las 10 horas
hasta las 18 horas. La entrada, como
siempre, será un alimento no perecedero
por persona.
miércoles, 17 de abril de 2013
Las primeras imágenes del Andino
Antes
de llamarse Andino se lo denominaba Renault GT. El fuera de serie que
fabricara un concesionario de la marca IKA-Renault,
Automotores 9 de Julio, con diseño
de Luis Varela se comenzaba a
consolidar a finales de los ’60. Hoy veremos esas primeras fotografías del
Andino.
El equipo que construyó el Andino. El primero de la izquierda, con anteojos, es Luis Varela.La foto es de la revista Automundo 146 del 20 de febrero de 1968. |
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lunes, 15 de abril de 2013
Rambler Classic Cross-Country 1962
La rural Rambler Classic Cross-Country de 1962, que fabricó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el país fue la primera grande. Realmente era de
imponente tamaño para el mercado local, con casi 5 metros
de largo. Venía equipada con el conocido motor Continental de válvulas laterales y 6 cilindros en línea que
compartía con la Estanciera y con el Kaiser Carabela, modelo que fue
reemplazado por el Rambler. Estas
primeras unidades de 1962 tenían
muchas partes importadas desde Estados
Unidos, país originario del modelo y la marca. Este modelo de Cross-Country es el primero introducido
al país. Más tarde vendrían nuevos modelos en 1963 y 1965, con nuevas
líneas de carrocerías. Para conocer en más detalle la línea Rambler de 1962 pueden visitar este enlace: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/01/el-primer-rambler-de-ika.html
domingo, 14 de abril de 2013
La Preguntita del Domingo
¿Qué motor equipaba a la rural que
nos muestra la fotografía?
Piensen
muy bien lo que contestarán, digo para no equivocarse en la respuesta correcta.
Después no me vengan con quejas de ningún tipo.
Tienen
hasta el viernes 19 de abril para
responder correctamente, de paso revolver viejos papeles para dar con la
respuesta correcta.
Suerte
a todos y a responder acertadamente.
Los
ganadores y la respuesta correcta serán publicados el sábado 20 de abril.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
sábado, 13 de abril de 2013
La Respuestita del Sábado
El volante a la derecha
Pierce-Arrow de 1917 propiedad del banquero neoyorkino Stephen Baker. La foto es un extracto de una publicidad de abril de 1931, aparecida en la revista Arts & Decoration de Estados Unidos. |
viernes, 12 de abril de 2013
Se viene la cuarta Expo Auto
El
próximo domingo 14 de abril se
realizará la cuarta edición de la Expo Auto 2013. El lugar será el mismo de las
anteriores ediciones, el Club de Campo La Tradición ubicado en
la Ruta 5
(ex Ruta 7) y José Miró de Francisco Álvarez en el partido de Moreno en la provincia de Buenos Aires. Los organizadores son las
páginas web Coche
Argentino, Autohistoria y el Rotary Club de Francisco Álvarez. La muestra abrirá sus puertas a
las 10 horas. La entrada será de $10 como bono contribución solidario.
miércoles, 10 de abril de 2013
martes, 9 de abril de 2013
Autodata
El Expreso del Pie Alado
Hace
96 años, un 9 de abril de 1917, comenzó a circular el Expreso del Pie Alado (Wingfoot Express) desde la ciudad de Akron hasta la ciudad de Boston. La empresa estadounidense Goodyear puso en marcha un camión con
neumáticos para demostrar la capacidad de carga, que estos brindaban.
EL Packard E de 1917 del Expreso del Pie Alado de la empresa Goodyear. La foto está extraída de la revista Su Auto del mes de junio de 1984. |
domingo, 7 de abril de 2013
viernes, 5 de abril de 2013
Autodata
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martes, 2 de abril de 2013
Autodata
Aparece el Renault 18 TX
La
empresa Renault Argentina SA
presenta el 2 de abril de 1981 el
primer modelo de Renault 18, el TX fabricado en el país. Así la empresa
francesa, radicada en la provincia de Córdoba
lanzaba un automóvil totalmente nuevo al mercado argentino.
Cadena de montaje del Renault 18 TX en Córdoba, Argentina. Foto de la Memoria y Balance de Renault Argentina SA de abril de 1982. |
lunes, 1 de abril de 2013
Un furgón británico
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Fordson,
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publicidad,
revista,
Selecciones del Reader's Digest
domingo, 31 de marzo de 2013
Sumario de marzo de 2013
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades, autodatas y demás que
se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
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