miércoles, 15 de mayo de 2013

Autodata


Los 20 millones del Escarabajo


Un día 15 de mayo de 1981 salía de la planta de Puebla en México la unidad 20.000.000 del Escarabajo mexicano. De esta forma al auto, de origen alemán, lograba batir su propio récord de más de 15 millones que había disputado con el famoso Ford T en 1972.

Foto del libro Volkswagen History editado por Volkswagenwerk AG Öffentlichkeitsarbent, Wolfsburg en mayo de 1983.


Si bien el Escarabajo se discontinuó, en Alemania, en julio de 1974 se lo siguió fabricando en México y Brasil, en el continente americano. En el primer país se los dejó de construir en 2003, ya en pleno siglo XXI.

Un auto popular pensado en la década del ’30 por el gobierno nazi y que se convertiría en un éxito de ventas luego de finalizada la Segunda Guerra Mundial. Todavía hoy se lo puede ver circular por las calles y rutas de varios países en todo el mundo.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos