Eugenio Carraro, y su hijo Víctor,
desarrollaron, en el año 1967, un dispositivo para despertar al conductor de un
automóvil que se estaba por dormir. Carraro estaba en el mundo de las
comunicaciones radioeléctricas desde hacía 40 años.
miércoles, 4 de abril de 2018
NSU Ro de 1967
La aparición del NSU
Ro 80 causó alguna sensación en
la industria automotriz mundial. Si bien la empresa NSU
Motorenwerke AG venía
experimentando con motores Wankel, motor rotativo, este
modelo fue equipado con una versión de motor que resumía esos años de estudio.
El motor Wankel era un birrotor que
le daba una potencia de 130 HP SAE a
5.500 revoluciones por minuto, que equivalían a un motor convencional, a
nafta, de 6 cilindros.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
martes, 3 de abril de 2018
Mazda Cosmo Sport
La empresa Toyo Kogyo, fabricante de los
automóviles de la marca Mazda, presentó el Mazda Cosmo Sport con motor Wankel.
Era otro de sus vehículos con este motor rotativo alemán. Para el desarrollo de
esta planta motriz la empresa japonesa estaba en colaboración con NSU
Motorenwerke AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) y Wankel GmbH (Gesellschaft
mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada).
Mazda R100 de 1967
La empresa japonesa Toyo Kogyo presenta
en el Salón de Tokio del año 1967 su prototipo denominado RX85. Sería el
antecedente del Mazda R100 Coupe, para el mercado japonés y australiano. Para
el resto de mundo se conoció como Mazda Familia Rotary Coupe. La gran novedad
era su motor Wankel birrotor de casi 1 litro de cilindrada.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
lunes, 2 de abril de 2018
Camión Dodge DP 600
La empresa Chrysler Fevre Argentina presentó, en el año
1967, a la prensa especializada su nuevo camión: el Dodge DP 600. En ese
momento era el camión más potente de los fabricados en el país. La capacidad de
carga era de 11 toneladas incluyendo el chasis y la carrocería.
El Dodge 1500 de Chrysler Fevre Argentina
El Grupo Rootes, al cual
pertenecía la marca de automóviles Hillman, entre otras, fue adquirido por la
empresa estadounidense Chrysler Corporation a mitad de la década del sesenta.
Con lo cual el Hillman Avenger, proyectado antes de la compra, pasó a ser parte
de la Chrysler. De ahí que se lo comercializó en diferentes parte del mundo con
distintas marcas. En Argentina lo conocimos como Dodge 1500 y en Brasil como Dodge
Polara.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
domingo, 1 de abril de 2018
Trivia de abril de 2018
Seguimos con las incógnitas sobre los
viejos automóviles. En este mes de abril que acaba de comenzar deberán
responder lo siguiente:
1- ¿Qué marca tuvo este automóvil?
2- ¿Cómo se llamó el modelo?
3- ¿En qué año se lo fabricó?
4- ¿De qué país era originario?
5- ¿Qué otras actividades tenía la empresa constructora?
Algunos lectores puede ser que conozcan
el automóvil, o crean conocerlo. Sin embargo algunos otros deberán investigar
un poco para dar respuesta a todas las preguntas. Como siempre sucede con la “Trivia del mes” tienen tiempo de
responder hasta el último día de mes que será el lunes 30 de abril a las 20 horas.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
Bollée Double Berline de 1911
Las respuestas correctas eran: la marca
Bollée, el modelo Double Berline, el año 1911, el país Francia y el motor era
bibloque. El ganador de este mes fue: Juan
Carlos Bono, con 3 aciertos. Felicitaciones a él.
 |
| Bollée Double Berline del año 1911. |
Danny Cars y sus defensas
Hubo varios fabricantes nacionales de
defensas para paragolpes delanteros y traseros. Un ejemplo de eso fue la
empresa Danny Cars, que tenía defensas para Renault 4, Citroën 2 CV, Renault
Dauphine, Rambler y hasta Torino.
La Preguntita del Domingo 253
Una nueva temática llega a Archivo de
autos, ya que comenzamos un nuevo mes, y se llamará “prototipos”. La primera incógnita semanal será responder lo
siguiente:
¿Cómo se llamó
este prototipo aerodinámico?
Tal algunos lectores conozcan el auto
aerodinámico, o no y deban investigar un poco para dar con la resolución. Como
siempre les recuerdo leer todas las reglas de “La Preguntita del Domingo”. La fecha límite para responder es el viernes 6 de abril a las 20 horas.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
Los pioneros
Volker Christian Manz es un investigador,
historiador y periodista orientado a la historia del automóvil. Pero además es
seguidor de Archivo de autos y ha escrito un libro: “Los pioneros. 160 kilómetros por hora y 307 kilómetros de autonomía
(1870/1906)” sobre la historia del automóvil eléctrico.
sábado, 31 de marzo de 2018
Sumario de marzo de 2018
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de
Archivo de autos
Las defensas Tameko
Los automóviles perdieron sus paragolpes
metálicos hace décadas. Pero hasta los años setenta los modelos que se
fabricaban en Argentina todavía conservaban esos paragolpes. En esa época se
usaban las defensas. Cosas que hoy no pasaría ninguna revisión técnica
obligatoria en la actualidad en un auto del siglo XXI.
La Respuestita del Sábado 252
Tablero del Lancia Medusa
La respuesta correcta era Lancia Medusa.
El ganador de esta semana fue: Gabriel
Elgueta. Mis sinceras felicitaciones por el acierto de esta semana.
 |
| Tablero del Lancia Medusa del año 1980. |
Jaguar Type de Matchbox
En la Temporada 2016 les presenté mi
Jaguar Type E de los Matchbox de mi infancia. Unos de los “autitos de colección”
más viejos que tengo. Conservado con su caja original de cartón como llegó a
mis manos en los años sesenta.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
viernes, 30 de marzo de 2018
Saab de General Motors
La empresa General Motors Corporation
compró la marca sueca Saab en el año 1989. La nueva sociedad pasó a llamarse
Saab Automobile AB y seguiría produciendo los modelos 900 y 9000.
Fiat Duna y sus 17 récords
La revista argentina Parabrisas propuso
hacer una prueba para automóviles de serie fabricados en el país. Solo el Fiat
Duna SCV se ofreció a realizar el reto nunca antes visto en Argentina y así se
alzó con 17 récords continentales.
 |
| Publicidad de la revista Su Auto del año 1989. |
jueves, 29 de marzo de 2018
Camiones Mercedes Benz
El premio al “Camión del Año 1990” recayó
sobre la línea de camiones pesados de la marca alemana Mercedes Benz. El
galardón fue otorgado por periodistas especializados de 13 países europeos.
Camión Tatra T27
La empresa checa, Tatra, presenta en el mercado europeo el camión T27 en 1930. Este camión de tres
toneladas se fabricaría con
éxito hasta 1949 con variedad de
versiones y posteriores modernizaciones.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
Los videos de Expo Auto Argentino 2018
En la siguiente nota podrán ver cuatro
videos tomados el domingo 25 de marzo de 2018 en la realización de la 9ª
edición de Expo Auto Argentino 2018, en el predio al lado del Club de Campo La
Tradición, ubicado en José Miró y Ruta Provincial 7, de la localidad de
Francisco Álvarez, partido de Moreno, en la provincia de Buenos Aires.
La muestra reúne automóviles de
producción nacional hasta mediados de los años noventa. Los vehículos se
inscriben previamente para ser fiscalizado antes de ser expuestos al público.
También los interesados se pueden anotar en el Concurso de Estado de la FACAH
(Federación Argentina de Clubes de Automotores Históricos). El otro premio es
por la votación del público visitante.
Los Kaiser Carabela
En la muestra
se homenajeó los 60 años del lanzamiento del Kaiser Carabela en Argentina. El
auto insignia de la muestra fue un Kaiser Carabela Limusina, que estuvo
acompañado por dos Kaiser Carabela convencionales.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)