Hubo muchas soluciones, al menos eso
publicitaban, para distintos problemas en los automóviles del pasado. Algunos
de esos productos ofrecían soluciones mágicas, otros en cambio eran efectivos.
Las pilas catalíticas también estuvieron entre esos productos ofrecidos en el
mercado argentino en los años sesenta.
sábado, 14 de julio de 2018
Pilas catalíticas
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La Respuestita del Sábado 267
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Mercury Cougar King Size de Matchbox
El Mercury Cougar (puma) de Matchbox,
para la serie King Size, era uno de mis autitos de colección preferido. Siempre
me gustaron las formas de ese auto en miniatura, y del tamaño real también.
Creo que me lo compraron cuando tenía unos 7 años de edad. Es decir cuando
recién había salido a la venta el modelo en los Estados Unidos de la mano de la
División Lincoln-Mercury de la Ford Motor Company en el año 1967.
Mauricio
Uldane
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viernes, 13 de julio de 2018
International Harvester Scout de 1964
Muchos años antes que
conociéramos el término SUV (Sport Utility Vehicle, vehículo utilitario
deportivo) o 4x4 la empresa estadounidense International Harvester Co. fabricaba
el modelo Scout que veremos en una vieja publicidad.
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jueves, 12 de julio de 2018
International de 1903 en Catamarca
El primer
automóvil que tuvo la provincia
de Catamarca fue un International
modelo 1903 que fuera propiedad
de José Silvano Daza, coronel retirado y ex gobernador de la mencionada
provincia.
Mauricio
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miércoles, 11 de julio de 2018
Luján, exposición y frío
La 2ª Exposición de Automóviles del
Complejo Museográfico Provincial “Enrique Udaondo” la organizó la Asociación
Civil Museo Histórico Enrique Udaondo, el lunes 9 de julio en la ciudad de
Luján, en la provincia de Buenos Aires. Como el año pasado el frío se hizo
presente. Aunque no fue impedimento para que el público se acercara a la
muestra.
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martes, 10 de julio de 2018
Lancia Beta importados en Argentina
Un seguidor de Archivo
de autos, Carlos Vñs, disparó un recuerdo que
devino en esta nota que, seguidores y lectores, están a punto de leer. Resulta
que Carlos subió una foto con la incógnita de que auto era. Ese automóvil es un Lancia
Beta que fuera importado a
partir del año 1979.
Mauricio
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lunes, 9 de julio de 2018
Taunus JW, fuera de serie argentino
Muchos concesionarios de Argentina ofrecían vehículos personalizados de las
diferentes marcas del mercado automotriz local. Desde simple maquillaje hasta
transformaciones que convertían al automóvil en cuestión en una nueva versión.
Hoy veremos algo sobre el Taunus JW.
Mauricio
Uldane
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domingo, 8 de julio de 2018
La Preguntita del Domingo 267
Seguimos con la temática “chasis del ayer”, de las incógnitas
semanales del mes de julio. Esta semana la pregunta es la siguiente:
¿Cómo se llamó
este tipo de chasis?
La pregunta es sobre el nombre del chasis
y no del automóvil que lo usó. Los conocedores del tema tendrán la respuesta.
Los demás deberán investigar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el
viernes 13 de julio a las 20 horas. La
respuesta la envían a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Viaje en un viejo colectivo
El sacudón me despertó de mi
sueño leve. Escuchaba voces y el traqueo del colectivo. Algo como un rumor de
fondo, un tanto lejano. Lentamente abrí los ojos y percibí el espacio reducido
del colectivo. ¿Por qué era tan chico el espacio? Eso me puso en alerta y me
desperté de inmediato.
Mauricio
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sábado, 7 de julio de 2018
La Respuestita del Sábado 266
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Ambulancia Mercedes-Benz Binz
Para arrancar con la sección “Garaje Miniatura” elegí de los autitos
de colección de mi infancia la Mercedes-Benz Binz Ambulancia que la empresa
Lesney fabricara para la marca Matchbox de la serie King Size número 6. Estos
eran los autos a escala grandes de Matchbox. Por lo que visto entre mis autitos
de antaño no responden a una escala sola, sino que son diferentes escalas.
Mauricio
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viernes, 6 de julio de 2018
Las historietas de Quino para Ford Motor Argentina
La publicidad argentina supo recurrir a
historietistas e ilustradores para realizar campañas gráficas de distintos
productos. La industria automotriz nacional no fue ajena a esa modalidad.
Joaquín Lavado, más conocido como Quino, fue uno de los historietistas que realizó
una campaña publicitaria para la empresa Ford Motor Argentina.
jueves, 5 de julio de 2018
Chevrolet Especial Argentino o Campeón
La empresa General
Motors Argentina comienza a armar en el país, en 1925, un modelo de automóvil, marca Chevrolet, que se llamó Campeón o Champion. No he
podido, fehacientemente, saber porqué esa denominación. Aunque algunos mayores
me dijeron que lo nombraron así por el éxito de venta.
Mauricio
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miércoles, 4 de julio de 2018
Dodge Polara de 1968 y su ficha técnica
En el año 1968 la empresa argentina Chrysler
Fevre Argentina presenta
la nueva línea de automóviles Dodge, que
reemplazaron al conocido Valiant IV, el
último de todas las versiones fabricadas en el país. Esta nueva línea de
automóviles en nada se parecía al modelo anterior. Lo que sí conservaban era la
mecánica, el motor era el conocido Slant Six que
comenzara a usar e Valiant II fabricado en Argentina.
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martes, 3 de julio de 2018
Gurgel, auto económico brasileño
Joao
Augusto do Amaral Gurgel fundó la empresa
que llevaría su apellido en el año 1969
con la idea de realizar un vehículo brasileño en su totalidad. Realizó
varios prototipos y vehículos en los años que su empresa estuvo activa. El más
ambiciosos de todos esos proyectos fue el Gurgel BR-800 que hoy veremos en esta sección llamada “Auto extranjero”.
Mauricio
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lunes, 2 de julio de 2018
Fiat 128 IAVA de 1974
La empresa IAVA (Industria Argentina de Vehículos de
Avanzada) estaba constituida por capitales de
Fiat Concord y sus concesionarios de toda Argentina. Hoy veremos al Fiat 128 IAVA 1300 TV en algunas de sus versiones lanzadas al
mercado local.
Mauricio
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domingo, 1 de julio de 2018
Trivia de julio de 2018
Al comenzar un nuevo, como es costumbre
en Archivo de autos, llega la “Trivia del
mes”. En este caso un automóvil antiguo será sobre el cual deberán
responder las siguientes incógnitas:
1- ¿Qué marca tuvo este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿De qué año era?
4- ¿De qué cilindrada era su motor?
5- ¿De qué país era la empresa fabricante?
Las apariencias pueden engañar a simple
vista. Por eso, como estas incógnitas duran todo el mes, tómense su tiempo para
responder. Recuerden que no hay un solo ganador, sino que todos aquellos que
respondan correctamente son mencionados en el listado el primer día del mes
siguiente. La fecha límite para responder es el martes 31 de julio a las 20 horas. Las respuestas las envía, como siempre,
a este mail:
Mauricio
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