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martes, 17 de noviembre de 2020

Citroën CX Palas importado a Argentina

El Citroën CX Palas, sí sin “ll”, fue importado desde España a Argentina. Recordemos que Citroën Argentina dejó de producir vehículos en nuestro país. Seguido al cierre de la planta de producción, la empresa se convirtió, en importadora. Veamos los datos técnicos de esta versión española.

 


viernes, 13 de noviembre de 2020

Citroën CX Palas, el auto deseado por muchos

Citroën Argentina se convirtió en importadora de algunos de los modelos, que se producían en Francia. Entre ellos trajo al país el Citroën CX Palas, que vemos en la publicidad de esta nota de la sección “Publicidad Extranjera”.

 

Publicidad tomada de la revista Diners del año 1979.

martes, 27 de octubre de 2020

Škoda 105 y 120 del año 1984

La empresa checoslovaca Škoda Motor Works presentó una renovada línea de los modelos 105 y 120 para el año 1983. El rediseño se realizó en la trompa y la cola de estos modelos de sedanes de cuatro puertas y de la cupé. Conozcamos algunas de sus características

 


viernes, 4 de septiembre de 2020

Fiat 160, camión semipesado importado en 1979

Fiat Diesel S.A. Argentina comienza a importar el camión italiano, Fiat 160, en el año 1979. Pero lo curioso que no se menciona que era un camión traído desde Italia, ni en la publicidad que verán, los lectores de Archivo de autos, en esta nota, ni en la presentación a la prensa especializada.
 
Publicidad del diario Clarín del año 1979.

viernes, 7 de agosto de 2020

Mini 1000 importado a Argentina

El Mini 1000 fue uno de los tantos modelos que llegaron importados a Argentina, con la apertura de la importación de vehículos, a mediados del año 1979. El Mini fue traído desde su país de origen: Gran Bretaña y de la mano de su importador y representante en el país, Luconi-Winograd SA.
 
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980.

viernes, 10 de julio de 2020

Los Alfa Romeo importados en 1980

La marca italiana Alfa Romeo se importó, también, a partir de la apertura del mercado interno argentino, desde julio de 1979. Para el año 1980 la empresa Juventus traía varios modelos a Argentina. En esta publicidad se mencionan al Alfa Romeo Alfetta GT 1,6 y al Alfasud Sprint Veloce.
 
Publicidad tomada de la publicación Auto '80 de El Gráfico del año 1980.

viernes, 12 de junio de 2020

Alfa Romeo Giulietta TI de 1961

Los Alfa Romeo Giulietta TI ingresaron a nuestro país en los inicios de la década del sesenta. Lo mismo que los camiones de esta marca italiana, que fueron importados por la empresa Vianini Argentina S.A. Una vieja publicidad nos documenta su comercialización en nuestro país.
 
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1961.

sábado, 30 de mayo de 2020

La Respuestita del Sábado 347

Triumph TR7


La respuesta exacta era mencionar que el tablero correspondía a un Triumph TR7. El ganador de esta semana fue Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones a él por el acierto.
 
Tablero del Triumph TR7 del año 1980.

viernes, 29 de mayo de 2020

Land Rover de 1986

Los modelos de Land Rover se importaron a Italia, justamente donde apareció publicada la publicidad de este viernes. El importador era la empresa Austin Rover Italia. Tres eran los modelos, con sus respectivas versiones, importados al mercado italiano.
 
Publicidad doble de la revista italiana Autoroute 4x4 del año 1986.

martes, 26 de mayo de 2020

Mercedes-Benz N-1300 de MEVOSA

Los furgones Mercedes-Benz N-1300 llegaron a Argentina, desde España, de la mano de su importador Mercedes-Benz Argentina S.A. Estos utilitarios eran fabricados por MEVOSA (Compañía Hispano Alemana Mercedes-Benz Vehículos y Motores S.A.). La noticia de la importación se anunció en el segundo semestre de 1980.

miércoles, 20 de mayo de 2020

Honda Civic 5 puertas 1981

Honda Motor de Argentina fue la empresa importadora, y representante, de la marca Honda en nuestro país. Entre los modelos importados a Argentina estaba el Honda Civic de 5 puertas. El modelo tenía como opcional la caja automática Hondamatic que tenía sobre marcha (overdrive). El tanque de combustible tenía una capacidad de 41 litros. El equipo de serie incluía el desempañador de vidrios laterales, asientos tapizados en símil cuero y tela tricot, respaldo del asiento trasero ajustable en tres posiciones, bloqueador de seguridad en las puertas traseras, cinturones de seguridad en los asientos delanteros, que contaban con apoya cabezas y comando de apertura remoto del baúl, entre otros accesorios. Los opcionales eran el aire acondicionado, radio AM/FM, pasacasete estéreo, consola de techo y consola de piso. En la parte trasera estaba el portón para acceder al baúl. El precio de venta al público, en marzo de 1981, era de 19.740 dólares y de 20.159 dólares para el modelo con caja de cambio automática.

martes, 19 de mayo de 2020

Austin Allegro 3, un importado en Argentina

El Austin Allegro 3 llegó a nuestro país de la mano del importador Luconi-Winograd, que era el representante de BLMC (British Leyland Motor Corporation). No fueron muchas unidades, pero algunas quedaron para dar testimonio de su importación.

sábado, 16 de mayo de 2020

La Respuestita del Sábado 345

Citroën BX de 1983


La respuesta correcta era decir que el tablero de la fotografía correspondía a un Citroën BX. Los ganadores de esta semana fueron: Julián Moreau, Luis Trucco, Omar Gustavo Vazquez, Pablo Onorato, Alexis Gallo y Juan Carlos Bono. Felicitaciones a todos por el acierto.
 
Tablero del Citroën BX del año 1983.

viernes, 15 de mayo de 2020

Ford Escort RS Turbo del año 1986

El Ford Escort RS Turbo no se fabricó en Argentina, pero sí se comercializó en Italia como veremos en esta vieja publicidad del año 1986. Esta versión del Escort era la más rápida de toda la gama ofrecida.
 
Publicidad de la revista italiana Automobilismo del año 1986.

sábado, 9 de mayo de 2020

La Respuestita del Sábado 344

La respuesta correcta era decir que el tablero correspondía al Peugeot 604. Los ganadores de esta semana fueron: Julián Moreau y Franco Antueno Goldman.
 
Tablero del Peugeot 604 del año 1979.

viernes, 1 de mayo de 2020

Datsun 280 ZX, un verdadero deportivo

Marubeni Maquinarias fue la empresa importadora de los automóviles de la marca Datsun, que producía en Japón la automotriz Nissan Motors Company, Limited. Entre los modelos ingresados en Argentina, a partir del año 1979, estaba la cupé Datsun 280 ZX.
 
Publicidad de la publicación Auto '80 de El Gráfico del año 1980.

jueves, 23 de abril de 2020

Hudson Super Six de 1917

Hudson Motor Car Company fue una empresa automotriz de Estados Unidos que se fundó en el mes de febrero de 1909. Justamente Joseph Lowthian Hudson, que fue propietario de unos grandes almacenes, se embarcó, junto a Roy Dikeman Chapin en la fabricación de automóviles.
 
Publicidad de la revista Caras y Careta circa 1917.

viernes, 17 de abril de 2020

Isuzu KB de Japón

Las importaciones de GMODC (General Motors Overseas Distribution Corporation) fueron algo complejas en Argentina. Porque hubo, en un principio, cierto descontrol en el ingreso de marcas y modelos. Luego la empresa regularía en forma oficial los modelos que se comercializarían. Las camionetas Isuzu KB fueron una de esas importaciones oficiales.
 
Publicidad de la revista Su Auto del año 1981.

jueves, 16 de abril de 2020

Studebaker Six Golden Chasis 1916-1917

La empresa estadounidense Studebaker Corporation, fundada en el año 1910, ya tenía una larga tradición vinculada con carruajes tirados por caballos. Al tal grado que sus orígenes se remontan al siglo XVIII cuando llegó Meter Studebaker a Estados Unidos desde Países Bajos (Holanda) Sus biznietos fundarían la empresa que fabricaría los carruajes en el año 1852.
 
Publicidad de la revista Caras y Caretas del año 1917.

martes, 14 de abril de 2020

Audi 100, importado de Alemania

A partir del año 1980 la empresa Chrysler Fevre Argentina, que ya se encontraba en negociaciones con Volkswagenwerk, importó automóviles con la marca Volkswagen desde Brasil y a su vez trajo al país el Audi 100 desde Alemania.