lunes, 9 de febrero de 2026

Renault Fuego fabricada en el país por Renault Argentina

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) presentó en el segundo semestre del año 1981 la cupé Renault Fuego, que importó desde Francia. A partir del año 1982 comenzó la producción argentina en la planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba.

 


Renault Argentina

 

La presentación de la cupé Fuego nacional se hizo en el segundo semestre del año 1982. La producción comenzó en el mes de marzo del mismo año. Seguramente con unidades pre serie. Ya que se fabricaron una unidad en marzo, dos en mayo y tres en junio.

 


Recién en el mes de julio se fabricaron 74 unidades. El total para el año 1982 fue de 1.214 unidades. Datos tomados de boletines de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), que son parte de mi archivo personal.

 

Además, ya compartido con los suscriptores del blog privado de Blogger. Pero gracias a informes de ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina) tenemos la cantidad de unidades enviadas a los concesionarios: 1.194 unidades. Estos informes también son parte del material gráfico solo para los suscriptores.

 

La presentación

 

En una nota de la Temporada 2014 publiqué una nota con datos, e imágenes a color, tomados de un folleto que me enviara Renault Argentina en su momento. Hoy, en cambio, les traigo un recorte, en dos partes, publicado en el diario La Nación.

 


Artículo publicado con motivo de la presentación de la cupé Renault Fuego de fabricación nacional. El cual está fechado el día lunes 30 de agosto de 1982. En ese mismo mes la revista Su Auto dio cuenta del lanzamiento de esta cupé nacional.

 

El recorte, tomado de mi archivo personal, es un documento de época. Pese a la mala calidad de las imágenes. Pero es interesante ver cómo los medios gráficos daban a conocer estos modelos que se comenzaron a fabricar en Argentina luego de la apertura de la importación de vehículos.

 

Consideraciones finales

 

Para que los lectores puedan leer con facilidad el artículo está digitalizado a 300 dpi (dot per inch, puntos por pulgada). La idea es documentar lo que dice la nota. Algo que Archivo de autos viene haciendo desde el martes 8 de marzo de 2011.

 

Notas sobre la historia del automóvil con documentos de época. De esta forma estamos más cerca de conocer la verdad de primera mano. Ya que la frase cabecera de este sitio de los viejos autos que supimos conseguir es: “La memoria es excelente para recordar, pero pésima para documentar.

 

Información adicional

 

Les dejo el enlace de la nota que mencioné publicada en el año 2014 en el blog público de Blogger: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/el-fuego-de-renault.html


Aquellos interesados en suscribirse lo pueden hacer en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/02/suscripcion-al-blog-privado-de-blogger.html 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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