Mazda E-1600 Coach importado a Argentina

La empresa Cirlafin S.A. comercializó, en el mercado argentino, al Mazda E-1600. Se importaron desde Japón tres versiones: Coach, Panel Van y Pickup. La vieja publicidad, publicada en el año 1981, nos muestra el Mazda E-1600 con capacidad para transportar 12 pasajeros.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1981.

Mazda E-1600

 

La marca japonesa Mazda no era conocida por la mayoría de los argentinos cuando se la comenzó a importar en el año 1979. La apertura del mercado interno permitió que llegara esta marca. La cual trajo a Argentina autos, camionetas, y camiones.

 

Seguramente uno de los modelos más recordados, por su particular motor rotativo, fue la cupé Mazda RX-7. Pero a la vez que se comercializaron automóviles también llegaron al país modelos utilitarios de camionetas y camiones.

 

Entre la primera categoría estaba el Mazda E-1600 que se importó en tres modelos, o versiones: microbús, furgón cerrado y camioneta. Tal vez los dos primeros modelos son los que más se vieron en las calles argentinas.

 

El precio

 

Una particularidad del Mazda E-1600 Coach era que venía carrozado como microbús para transportar 12 pasajeros. Lo más parecido era el Mercedes-Benz LO 608 D, pero era un chasis para carrozar. Es decir, no salía de la línea de montaje ya carrozado.

 

En la publicidad, en el margen derecho, está el precio publicado en pesos ley 76.464.000 que estaba vigente desde el martes 12 de mayo de 1981. El precio equivalente en dólares era de 23.600. Este valor era para el Mazda E-1600 Coach.

 

Buscando en una revista Su Auto, la número 19, en la página 44, del mes de agosto 1981, encontré los precios de los tres modelos que se mencionan en la publicidad. Estos son los precios expresados en pesos ley 18.188:

 

·         Mazda E-1600 Coach: 87.100.000

·         Mazda E-1600 Panel Van: 76.200.000

·         Mazda E-1600 Pickup: 75.500.000

 

En la misma revista estaban los precios del Mercedes-Benz LO 608/350 costaba $124.484.269 y del Mercedes-Benz Lo 608/410, $125.986.649. Modelos de camiones livianos que se fabricaban en Argentina. En cambio, el Mazda E-1600 figuraba como camioneta importada.

 

Consideraciones finales

 

La publicidad fue publicada en el diario Clarín el miércoles 20 de mayo de 1981. Otro material gráfico tomado de mi archivo personal. El cual tiene documentos históricos como este aviso gráfico de un microbús importado desde Japón.

 

Para finalizar la nota les dejo, a los lectores de Archivo de autos, la cantidad de unidades enviadas a los concesionarios de las tres versiones del Mazda E-1600, 451. Este dato lo tomé de un boletín de ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina) y corresponde al período enero-diciembre de 1981.

 

Información adicional

 

Les dejo como complemento el enlace de una nota con una publicidad, del año 1980, donde se ven los distintos modelos que el importador Cirlafin S.A. trajo al país: https://archivodeautos.blogspot.com/2025/11/mazda-y-sus-modelos-importados.html

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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