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domingo, 7 de noviembre de 2021

Tablero complementario para el Renault 4 L en el año 1966

El Renault 4 L era un modelo de automóvil utilitario. Al ser de esta categoría su equipamiento era austero. Eso pasaba con el tablero que contaba con pocos medidores, e indicadores. El mercado argentino de accesorios ofrecía un tablero con tres indicadores.

 

Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1966.

martes, 16 de junio de 2020

Jeepster de la Kaiser de 1966

La empresa Kaiser Jeep Corporation lanzó en el año 1966 la segunda versión del Jeepster. Hubo una presentada en el año 1948 que no tuvo éxito. Tampoco fue exitosa esta segunda versión y para el año 1973 se la discontinuó, ya en manos de la American Motors Corporation (AMC).



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.


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domingo, 24 de mayo de 2020

Auto y casa rodante anfibios

El Amphicar 770 junto con la Suleica F430 S era el combo ideal para irse de vacaciones a algún destino turístico como un espejo de agua. De eso tratará esta nota de la sección “Un poco de historia” de hablar de un auto y una casa rodantes anfibios fabricados en Europa en los años sesenta.

jueves, 30 de abril de 2020

Delage de carrera de 1914

La marca francesa Delage participó de las carreras del circuito estadounidense de Indianápolis. Dicho autódromo inauguró nuevas oficinas en el año 1955 y se construyó un museo, que fue creciendo hasta alcanzar su esplendor diez años más tarde.
 
Delage de carrera que piloteó René Thomas en 1914.

domingo, 16 de febrero de 2020

Renovagom, brillo para los neumáticos

Ahora, en pleno siglo XXI, los productos para los neumáticos son cosa común y corriente. Desde la simple silicona, para darle brillo, hasta productos que realzan el color, o le dan color. Pero a mediados de los años sesenta, el Renovagom, era una novedad llegada desde Japón.

domingo, 22 de diciembre de 2019

Cañossilen y sus caños de escape

Mario Rosemberg y Antonio Gobbo fundaron el 19 de mayo de 1959 la empresa Cañossilen para fabricar caños de escape en su local de la Avenida Córdoba 5.672 de la ciudad de Buenos Aires. Cuando se cumplieron los primeros 25 años de la empresa, en la revista Su Auto, se publicó una nota. Hoy conoceremos alto de la historia de esta empresa argentina.
 
Local de la Avenida Córdoba.

lunes, 9 de septiembre de 2019

“La Ballena”, una rural Rastrojero

Los Rastrojero tuvieron varias versiones de carrozado en Argentina. La mayoría realizadas fuera de fábrica. Hoy conoceremos a “La Ballena” una rural armada sobre la base de un Rastrojero del año 1966. Su propietario es Darío Cubilla, que además es seguidor de Archivo de autos.

domingo, 11 de agosto de 2019

Cañossilen para la Ford F-100

La marca de caños de escape Cañossilen hace varias décadas que está presente en el mercado argentino. Eso lo demuestra claramente la vieja publicidad, del año 1966, que veremos este día domingo. Un doble caño de escape para ser montando en diversos modelos de la camioneta argentina Ford F-100.

lunes, 8 de julio de 2019

Ratón Escandaloso, un Gordini a la Berta

El Renault Gordini 850 que preparó Oreste Berta en el año 1966 llamó la atención del periodismo especializado en automovilismo, en Argentina. Tanto que los periodistas, de la revista semanal Automundo, lo bautizaron “Ratón Escandaloso”. Una parte de su historia la podrán conocer en la siguiente nota.

viernes, 31 de mayo de 2019

SIAM Argenta, una camioneta hecha en Argentina

La segunda generación de la camioneta Argenta, fabricada por SIAM Di Tella Automotores en Argentina, solo se comercializó en nuestro país. Además fue la primera pick up nacional en seguir la línea de un sedan, fabricado bajo licencia, en ese momento. Se lanzó al mercado automotriz argentino en el año 1963.
 
Publicidad publicada en la revista Análisis en el año 1966.

martes, 30 de abril de 2019

GT Malzoni, un fuera de serie brasileño

Rino Malzoni construyó un fuera de serie, con carrocería de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio), que bautizó GT Malzoni con mecánica DKW. El antecedente de la marca Puma. En esta versión era un gran turismo de calle o para competición. La revista Parabrisas-Corsa probó una unidad en el autódromo brasileño de Interlagos en el año 1966.
 
GT Malzoni en la pista de Interlagos en Brasil.

sábado, 22 de diciembre de 2018

Los techos vinílicos

El techo vinílico apareció en el mercado argentino en los años sesenta. En algunos automóviles, de fabricación nacional, era un opcional. Pero además se lo ponía conseguir en el mercado nacional de accesorio. Esta vieja publicidad nos demuestra que era posible.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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domingo, 4 de noviembre de 2018

Molykote, otro viejo aditivo

En el año 1966 se hizo una prueba con Molykote, en un Jeep de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires. Una vieja publicidad de la empresa Dow Corning Argentina da testimonio de eso.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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domingo, 7 de octubre de 2018

Viejo reproductor de magazines

Una vieja publicidad nos trae del fondo de los tiempos un reproductor de magazines. En la década del sesenta y setenta los magazines fueron una alternativa para escuchar música en estéreo en nuestros queridos autos que supimos conseguir.



Mauricio Uldane
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domingo, 23 de septiembre de 2018

Los viejos volantes Sandrini

Muchos lectores de Archivo de autos seguro tuvieron un automóvil con un volante Sandrini. Porque, tal vez, lo compraron así, nuevo o usado, o porque se lo instalaron ellos mismos. Los volantes Sandrini pasaron a ser piezas muy apreciadas, y buscadas, por los amantes de los autos clásicos, claro que hablo de algo que sucede en Argentina.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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sábado, 8 de septiembre de 2018

Las guanteras para utilitarios

La industria automotriz argentina fabricó en los años sesenta automóviles utilitarios. Fueron de distintas marcas y la particularidad era lo espartano de sus accesorios. Entre esos elementos que no poseían de fábrica estaban las guanteras. Pero el mercado argentino del accesorio tenía la solución y lo veremos en una nota publicada durante el año 2017.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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domingo, 12 de agosto de 2018

Quino y las historietas para Ford

La empresa Ford Motor Argentina realizó una campaña publicitaria, entre los años 1966 y 1967, con historietas que dibujó Quino. El padre de Mafalda fue el encargado de las cuatro piezas gráficas que encontré. No sé si fueron más historietas las que hizo Quino para la mencionada empresa automotriz.
 
Publicado en la revista Parabrisas número 66 de junio de 1966.

viernes, 6 de julio de 2018

Las historietas de Quino para Ford Motor Argentina

La publicidad argentina supo recurrir a historietistas e ilustradores para realizar campañas gráficas de distintos productos. La industria automotriz nacional no fue ajena a esa modalidad. Joaquín Lavado, más conocido como Quino, fue uno de los historietistas que realizó una campaña publicitaria para la empresa Ford Motor Argentina.
 
Publicidad de la revista Parabrisas del año 1966.

sábado, 30 de junio de 2018

Doble suspensión

Hubo varios inventos que se conocieron en el mercado argentino de los accesorios, o autopartes. Tal el caso de esta doble suspensión de las Industrias Acerotécnicas del año 1966. Se podía aplicar a varios tipos de vehículos.