Las camionetas argentinas exhibidas en AutoClásica 2023

Las camionetas argentinas, desde que se creó el espacio Plaza Argentina, han estado presentes. En la vigésima edición de AutoClásica 2023 fueron mayoría las camionetas Ford F-100, que las fabricó la empresa Ford Motor Argentina. Hubo modelos de diferentes años.

 

 

Te dejo dos de las notas que publiqué sobre la cobertura de prensa de AutoClásica 2023: 

Crónica: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/sol-autos-clasicos-y-publico-en.html

Balance: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/balance-de-lo-visto-y-vivido-en-la.html

 

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Los autos argentinos exhibidos en AutoClásica 2023

El sector denominado Plaza Argentina existe, en AutoClásica, desde la edición decimo novena del año 2019. En ese lugar se exponen los autos, camionetas y colectivos de origen nacional. Un predio ubicado entre el estacionamiento y el sector de premiación. 

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Balance de lo visto y vivido en la vigésima edición de AutoClásica

Fueron tres días de recorrida por los jardines del Hipódromo de San Isidro, donde se vieron, vehículos de diversas índoles y orígenes. La idea de esta nota es lograr un balance final, de lo vivido, en lo que fue AutoClásica 2023. 

Las miniaturas de la vigésima edición de AutoClásica 2023

Cada edición de AutoClásica, una visita obligada, es pasar por el stand de ACAMRA (Asociación Coleccionistas de Automodelos de la República Argentina). Ahí veo las miniaturas a escala que traen sobre cada homenaje de la muestra anual. Pero este año, además, les traigo otras miniaturas vistas en los jardines del Hipódromo de San Isidro. 

Las rarezas detectadas en la vigésima edición de AutoClásica 2023

Las rarezas de AutoClásica son un espectáculo aparte. Primero porque en la mayoría de las ediciones no se tiene noticia de ellas. Menos en las informaciones de prensa, cuando los hubo. Por lo tanto, encontrar las rarezas se vuelve, casi, como la búsqueda del tesoro. En la siguiente nota les muestro las rarezas con las que me topé. 

La premiación completa de la vigésima edición de AutoClásica 2023

Hace unos años que Archivo de autos publica la premiación completa de AutoClásica. En parte para los lectores conozcan los vehículos que fueron premiados, y en parte para las personas que no pudieron asistir a la muestra anual. Al igual que el año pasado las unidades nominadas se estacionaron al lado del sector de premiación. 

Los stands premiados y vistos en la vigésima edición de AutoClásica

La organización de AutoClásica premia a los mejores stands de cada edición. Son tres categorías Stand Comercial, Stand Club Autos y Stand Autojumble. En la siguiente nota todos los ganadores y otros stands vistos en la vigésima primera edición.  

Sol, autos clásicos y público en AutoClásica 2023

 Las ediciones de AutoClásica tienen muchos autos que se repiten. Pero está en uno la destreza de descubrir las novedades o rarezas. Ambas cosas se dieron en la vigésima edición de AutoClásica 2023. En la siguiente crónica podrán leer un panorama de lo visto y lo vivido.

Aniversarios en la vigésima edición de AutoClásica 2023

Los aniversarios de la 21° edición de AutoClásica 2023 fueron varios, y algunos no mencionados oficialmente. En esta nota repasaremos esos homenajes a creaciones de marcas, y lanzamientos de modelos, tanto en Argentina como en el resto del mundo.

Los 120 años de Ford

Sobre el bulevar del Hipódromo de San Isidro se acomodaron los modelos de la marca estadounidense Ford para celebrar los 120 años de la fundación de la empresa Ford Motor Company. 

La Respuestita del Sábado 494

Stanguellini 1100 Berlinetta Speciale de Bertone de 1947 

La respuesta correcta era mencionar que la marca Stanguellini y el carrocero fue Bertone. El ganador de esta semana fue Juan Carlos Bono.  

Stanguellini 1100 Berlinetta Speciale de Bertone del año 1947.

Adelanto de los stands vistos en la 21ª edición de AutoClásica 2023

La vigésima primera edición de AutoClásica 2023, como siempre pasa, tiene algunos stands para destacar, y admirar. Esta nota breve solo les adelantará, a los lectores de Archivo de autos, de un posteo más extenso que publicaré la semana que viene. 

Adelantos de lo visto en AutoClásica 2023 en la inauguración

Les dejo a los lectores un adelanto de lo visto el jueves 12 de octubre en la 21ª edición de AutoClásica 2023. En este post les dejo cuatro publicaciones que subí a la app de Taringa:

Stand 120 años de la marca Ford

El stand del 120° aniversario de la marca Ford, en AutoClásica 2023, tiene modelos de todos los años que se pueda imaginar. 

Hoy, jueves 12 de octubre, abre sus puertas AutoClásica 2023

Hoy, a las 10 horas, arranca la vigésima primera edición de AutoClásica 2023. La muestra anual que tiene el reconocimiento de FIVA (Federation Internationale Vehicules Anciens) desde el año 2016. Archivo de autos estará presente, una vez más. 

Rastrojero Diesel P 69 1971

La automotriz estatal IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) tuvo varios modelos del Rastrojero Diesel (RD). Uno de ellos fue el P 69, que era la cabina sin carrocería, solo el chasis para carrozar. De esta forma se podía montar la carrocería, que se adaptara, a las necesidades de uso de trabajo del cliente/usuario. La mecánica era similar para todos los modelos, y versiones del Rastrojero Diesel de los modelos P 68 (caja de metal), P 70 (caja de madera) y C 76 (doble cabina). Podían variar algunas medidas, en especial en la caja de carga. El resto de las dimensiones eran iguales para los modelos mencionados. Según la fabricación podían traer distintas bombas inyectoras, que eran tres: Bosch EP/VM 4/80A 2200 AR8.1, Bosch EP/VA 4.90 H 2250 CR 165 o Roto-Diesel R34-42-732. También había dos marcas de diferenciales: Borgward o Transax. El motor diésel Indenor XD-4.88 era una licencia de la empresa francesa Société Anonyme Automobiles Peugeot. 

Renault 18 en bocetos y prototipos antes de su lanzamiento

Los lectores de Archivo de autos, en especial los que viven en Argentina, conocieron al Renault 18 TX, que lanzó Renault Argentina en el año 1981. Pero conocen los bocetos, y alguno de los prototipos, que se hicieron entre 1971 y 1974. Esta nota de la sección “Auto Extranjero” se los muestra. 

La Preguntita del Domingo 494

Llegó la tercera pregunta semanal, del mes de octubre, a “La Preguntita del Domingo”. La incógnita es doble: 

¿Qué marca tuvo este viejo automóvil, y quién lo carrozó? 

Para alguno de los participantes puede que no sea difícil encontrar la respuesta. En cambio, algunos será la primera vez que ven una imagen, de este viejo automóvil. En ese caso habrá que investigar un poco. La fecha límite para responder es el viernes 13 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

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De dónde salen las imágenes usadas en las notas de Archivo de autos

Algunos seguidores se preguntarán ¿de dónde salen las imágenes publicadas en Archivo de autos? Esta nota les contará el origen de ese archivo personal, y cómo fue creciendo con el correr de los años. 

La Respuestita del Sábado 493

Opel Kadett Coupé carrozado por Vignale en el año 1965 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Opel y el carrocero Vignale. El ganador de esta semana fue: Martin. 

Opel Kadett Coupé del año 1965 carrozado por Vignale.

Las miniaturas del stand de Restauradores del Renault 4

El domingo 24 de septiembre se realizó la duodécima edición de Expo Auto Argentino 2023. La agrupación Restauradores del Renault 4 tuvo una isla homenaje por los 60 años del lanzamiento del Renault 4 en Argentina. Parte de la decoración del stand fue una vitrina con forma hexagonal, llena, de miniaturas. 

Cadillac Fleetwood Eldorado del año 1969 con tracción delantera

A partir del año 1967 el Cadillac Eldorado comenzó a fabricarse con tracción delantera. Usó el sistema de transmisión que se le había montado al Oldsmobile Toronado del año 1966. 

Publicidad tomada de la revista Esquire del año 1969.